Ondanks dat het kampioenschap in 2018 al is beslist, wil Abu Dhabi jaarlijks de laatste race van het Formule 1-seizoen blijven organiseren. Volgens de baas van het circuit, Al Tareq Al Ameri, heeft het zo zijn voordelen om de laatste race op de kalender te zijn.
"Het werkt voor ons echt goed om de seizoensfinale te zijn. Omdat de race eind november wordt georganiseerd, bemoedigt het mensen om hierheen te komen. Ze hebben het naar hun zin en ervaren wat Abu Dhabi heeft te bieden", zegt hij tegenover The National.
Van de afgelopen vier jaar, was het kampioenschap in drie jaren al beslist voordat er in Abu Dhabi werd gereden, maar volgens Al Ameri heeft dat geen invloed op de opkomst. "Dat is al vaker gebeurd, maar dat heeft nooit veel invloed gehad op het evenement. Daarnaast wordt het vaak juist een mooie race, omdat niemand zich meer ergens aan hoeft te houden. Het zorgt ervoor dat we pure races zien."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Kan me weinig mooie GP's herinneren in Abu Dhabi.
2016 was wel aardig maar verder?
Het schijnt een top event te zijn om te bezoeken - maar het is een draak om op tv te kijken. Hoewel het vuurwerk achteraf wel mooi is... maar daarvoor kijk ik geen F1.
Ik ben er in 2016 geweest. Samen met Singapore en 2018 Oostenrijk de leukste GP's die ik bezocht heb. Je gaat daar echt naar toe voor meer dan alleen de race op zondag, alles eromheen maakt het echt de moeite waard om te vliegen. Volgend jaar zit ik erover te denken om de familie een weekje mee te nemen. Mooi in Dubai een weekje plezier en papa op zondag naar de GP.
Als alles al beslist is in het kampioenschap dan zouden ze de laatste race kunnen gebruiken om iets uit te proberen. Bijvoorbeeld een gewone kwalificatie alleen de startvolgorde is andersom. De Topteams moeten dus in gaan halen. Of een omgekeerde rollende start.
Meen je dit serrieus???? Kom op ergens in het veld zijn er altijd nog rijders of constructeurs die om een positie vechten. Het resultaat is voor hun heel belangrijk en kan ze veel geld kosten of opleveren. Hoe moeten hun dan kijken tegen een doe maar wat aan race?
De ene keer dat bernie er door had gedrukt om in Abhu Dhabi dubelle punten uit te delen was al geen success maar dat was aan het begin van het seizoen al bekend dus teams konden daar rekening mee houden...
Maar het kampioenschap is nog niet beslist.
Haas kan Renault nog voorbij
Mclaren kan Haas nog voorbij
FI kan Mclaren en Haas nog voorbij
Sauber kan FI en Mclaren nog voorbij
TR kan Sauber, FI en Mclaren nog voorbij
Williams kan TR, Sauber en FI nog voorbij
Mits de teams een 1-2tje scoren
Tussentijds de spelregels aanpassen omdat de kampioen al bekent is, is competitie vervalsing voor de overige deelnemers. Vind ik dan :)
Hoe zou die kwalificatie werken? Gaan ze dan zo langzaam mogelijk over het circuit? Pakt Verstappen zijn eerste pole met een tijd van 2 uur en 42 minuten, maar liefst een half uur sneller dan nummer 2 Kevin Magnussen, beide starten achteraan.
Als je nu zegt geen kwalificatie voor de laatste race van het seizoen en we starten in omgekeerde volgorde van de kampioenschapsstand? Hell yea! Kijken wie het beste door het veld kan ploegen.
Voor mij persoonlijk blijft het een nietszeggende Grand Prix. Geen sfeer, slechts 1 sector die leuk is om naar te kijken (aanloop naar het hotel en de twee opvolgende bochten), steevast "uitverkocht" met 200k bezoekers over 4 dagen (laagste bezoekerscijfer van alle circuits), en zo kan ik wel even doorgaan.
Voor deze Grand Prix ook 10 andere die wel wat meer "karakter" te bieden hebben. Waar de toeschouwersaantallen niet bewust laag gehouden worden. Maar zonder meer, zelfs Bahrein zou een beter eind van het seizoen zijn dan Abu Dhabi.
*zwijmelt over Adelaide*
* zwijmelt mee *
Sfeer 0,0 op die baan, races zijn meestal slaapverwekkend..
Geen geschikte afsluiter voor het seizoen in mijn ogen, voor mijn part schrappen ze Abu Dhabi helemaal van de kalender.
Mooiste plekken voor de finale race waren Interlagos, en vooral Adelaide!
Adelaide kan ik me ook heel goed in vinden. Alleen heb je het probleem dat Melbourne al op de kalender staat (maar ik zie liever Adelaide op de kalender dan Melbourne).
Denk je Beri?
Adelaide is best recht-toe-recht-aan, rechte stukken gevolgd door haakse bochten, redelijk wat uitrem mogelijkheden, en het Brabham straight voor drs actie..
Ik denk dat het nog steeds een mooie race kan bieden.
Niet meer zo gaaf als vroeger natuurlijk want de tijden zijn teveel veranderd, vond het altijd mooi om de coureurs te zien 'vechten' met hun wagens over die hobbelige baan :-)
Als seizoensafsluiter vind ik het een aanfluiting. Nee!! Een regelrechte aanfluiting!
De laatste race van het jaar hoort spannend te zijn, en dan moet je dus een circuit gebruiken waar gemiddeld genomen veel actie op de baan is. Abu Dhabi biedt dat niet.
Wat zijn dan wel mooie afsluiters? Dan grijp ik toch weer terug naar Suzuka of Interlagos die eerder het seizoen af hebben gesloten. En hoe?!!! Toen deze circuits als laatste race op de kalender stonden hebben we echt races gehad waar je op het puntje van je stoel zat!
Helaas speelt geld en politiek altijd een grotere rol dan het entertainen van diegene die op nr. 1 horen te komen; namelijk de fans!
Mee eens het om geld geld en nog is geld, media1.giphy.com/m(...)Io1ThOlOY/giphy.gif
media.giphy.com/media/m7FO0p9hTc59e/giphy.gif
Sorry "gaat"moet er nog bij.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Naldor
Posts: 730
Maar het kampioenschap is nog niet beslist.
Haas kan Renault nog voorbij
Mclaren kan Haas nog voorbij
FI kan Mclaren en Haas nog voorbij
Sauber kan FI en Mclaren nog voorbij
TR kan Sauber, FI en Mclaren nog voorbij
Williams kan TR, Sauber en FI nog voorbij
Mits de teams een 1-2tje scoren
Tussent... [Lees verder]