Hartley nog steeds verontwaardigd over actie van Gasly

  • Gepubliceerd op 23 nov 2018 09:38
  • comments 15
  • Door: Niels Langenberg

Het is in Abu Dhabi bij het team van Toro Rosso nog even gegaan over de Grand Prix van Brazilië. De leiding van het team vroeg aan Pierre Gasly om Brendon Hartley voorbij te laten, maar dat deed de Fransman niet, omdat hij daar het nut niet van inzag. Hartley vond deze actie van zijn teamgenoot niet eerlijk.

Could Max Verstappen win the final race of the season? 7x your bet!

"Het was een mooie toespraak die Pierre hield aan de media, maar hij heeft niet dezelfde toespraak gehouden toen ik hem meermaals voorbij liet voor een positie. Ik heb ook vaak mijn race opgeofferd om zoveel mogelijk punten voor het team binnen te halen."

"Op het einde, ver voordat ik hem voorbij ging, vertelde het team me dat hij me voorbij zou laten wanneer ik achter hem kwam te rijden. Iedere ronde hoorde ik weer opnieuw dat hij me in bocht 4 voorbij zou laten, maar dat gebeurde niet", zegt de Nieuw-Zeelander tegenover Autosport. 

"Ik had een beter bandenmanagement dan hij en ging ook beter met mijn brandstof om. Daarnaast was mijn snelheid gewoon beter en het team zag dat ik de beste kans had om punten te scoren, wanneer iemand voor ons een probleem zou krijgen. Maar dat gebeurde helaas niet."

Snork

Posts: 20.021

Dan snappen jullie nog steeds niet dat het lastig is om voorbij te gaan als je binnen 1,5 seconde van je voorganger komt. Om er dan aan voorbij te komen moet je extra pushen en dat gaat ten koste van de banden. Binnen hetzelfde team is het simpel te zien wie de snellere rondetijden rijdt. Als tea... [Lees verder]

  • 11
  • 23 nov 2018 - 09:59

Reacties (15)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Waarom haalde je hem dan niet in?
    inderdaad, omdat je niet snel genoeg was.
    De rijders tegenwoordig willen allemaal voorbij gelaten worden in plaats van zelf in te halen.

    • + 0
    • 23 nov 2018 - 09:41
    • MosyB

      Posts: 324

      Dat heb ik ook.. laat iig zien dat je sneller en vlak achter hem zit.. gasly had hem er echt zonder problemen voorbij laten gaan als hij die inzet toonde om hem in te halen..

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 09:48
    • Snork

      Posts: 20.021

      Dan snappen jullie nog steeds niet dat het lastig is om voorbij te gaan als je binnen 1,5 seconde van je voorganger komt. Om er dan aan voorbij te komen moet je extra pushen en dat gaat ten koste van de banden. Binnen hetzelfde team is het simpel te zien wie de snellere rondetijden rijdt. Als team en dus ook als coureurs moet je daar dan naar handelen zonder dat er onderling onnodig gestreden moet worden met alle risico's van dien.

      • + 11
      • 23 nov 2018 - 09:59
    • @ JaapDeAAP

      Het is een van de basisbegrippen in de Formule 1 dat je teamgenoot inhalen veel en veel moeilijker is dan de auto van een ander team , dit in verband met vuile luchtstromingen en sterke punten op bepaalde plekken van een circuit van de auto zijn precies tzelfde als van je teamgenoot .

      Vraag maar aan Vettel of Verstappen Of Hamilton die hebben t al een aantal keren ervaren met hun teamgenoot , waarom denk je dat er over de boordradio zoveel verkapte teamorders zijn uitgegeven ?

      • + 1
      • 23 nov 2018 - 10:14
    • Gelukkig voor Gasly, was Hartley slim en ervaren genoeg om geen "Oconnetje" te doen...

      • + 3
      • 23 nov 2018 - 10:20
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      "Dan snappen jullie nog steeds niet dat het lastig is om voorbij te gaan als je binnen 1,5 seconde van je voorganger kom"


      Max zijn race niet gezien in brazilie? hij kon wel auto's inhalen... , Hartley had gewoon moeten pushen

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 10:56
    • Heel simpel antwoord.

      Hartley haalde hem niet eerder in omdat hem verteld werd dat Gasly opzij zou gaan. Toen Gasly dat 8 ronden achter elkaar weigerde haalde Hartley hem wel in.

      • + 8
      • 23 nov 2018 - 11:08
    • Precies @mustfeed.
      Hartley is misschien iets te netjes in deze. Maar dat is volgens mij dan ook meteen een van de redenen dat hij in de TR zit. Geen gedoe met hem en wel goede input voor de ontwikkeling

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 17:08
  • jarka

    Posts: 1.509

    Ik vrees dat Gasly hier volgend jaar niet mee weg komt.

    • + 1
    • 23 nov 2018 - 10:22
    • denk dat hij er niet mee weg hoeft te komen.
      het best een goede coureur maar in verhouding tot Verstapping denk ik dat je aan een Hamilton Bottas moet denken kwa verschil

      • + 2
      • 23 nov 2018 - 10:57
  • meister

    Posts: 3.769

    Gasly is zich aan het profileren.
    Ik denk dat hij zwaar door de mand gaat vallen.
    Hij is nu al aan het overcompenseren.

    • + 1
    • 23 nov 2018 - 10:37
    • Ik denk dat je gelijk krijgt en ik hoop dat het geen Kvyat verhaal word , het is ook nog steeds afwachten hoe Leclerc t gaat doen

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 10:50
    • we gaan het zien.
      denk dat Gasly de Bottas van RedBull zal zijn.

      P1-P4 zal in de meeste gevallen gaan om Ham, Vet, Lec, Ver

      en Bottas en Gasly zullen saampjes om P5 strijden.

      denk namelijk dat Ferrari nog wel eens de meest gelijkwaardige line-up kan hebben en dat dat ook voor interessant vuurwerk kan gaan zorgen.

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 10:59
    • Farsteps

      Posts: 475

      Of we krijgen Ham, Ver, Vet strijd en een Lec, Gas strijd daarachter. En Bot die op zijn favoriete banen incidenteel meedoet. En STR die in Baku, Monza in een FI voor podium gaat strijden.

      • + 0
      • 23 nov 2018 - 11:36
  • Enigszins offtopic, maar we zien dit weekend misschien wel 25-30 % van de grid voor het laatst. In ieder geval voorlopig. Ocon, Ericsson, Vandoorne, Alonso, Hartley, Sirotkin. Dat is toch best aanzienlijk.

    • + 1
    • 23 nov 2018 - 11:26

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 402
  • Podiums 4
  • Grand Prix 150
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar