Red Bull Racing kende een goede eerste dag in Abu Dhabi. Max Verstappen was in de eerste vrije training de snelste, met zijn teamgenoot Daniel Ricciardo op de tweede plek. In de tweede vrije training eindigde Verstappen op de tweede plek, met minieme afstand naar plek één. De Nederlander is tevreden over de vrijdag, maar weet nog niet wat hij van de rest van het weekend kan verwachten.
Could Max Verstappen win the final race of the season? 7x your bet!
"De auto werkt hier nog iets beter dan verwacht. Een positieve dag met weinig problemen. De auto lijkt prima te werken in de korte en in de lange runs. Misschien nog wel iets beter dan we verwacht hadden. Altijd fijn om het weekend zo af te trappen."
De banden lijken dit weekend weer een belangrijke factor te gaan spelen in het tropische Abu Dhabi. "Het wordt zeker worstelen voor iedereen, maar wij zijn altijd goed met de banden. Ik weet zeker dat we daar wel wat voordeel uit kunnen halen."
Morgen is het voor Verstappen de laatste kans om de jongste polesitter ooit te worden, maar daar houdt de Nederlander zich niet mee bezig. "Normaal gesproken gaat me dat morgen niet lukken. We moeten ons hier op de race concentreren. Of er een podium in zit weet ik niet, aangezien het hier moeilijk inhalen is. Ik durf het dus niet te zeggen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Hij bedoeld die van Mercedes en Ferrari. En daarmee inderdaad het gebrek aan die button of althans de werking ervan bij de Tag Heuer (onder 't mom, laten we niet altijd Renaultje bashen)
:)
Riep hij in Brazilië niet ook dat het podium niet mogelijk was?
Zo is het
2015 0 overwinningen
2016 1 overwinning
2017 2 overwinningen
2018 3 overwinningen lijkt me mooi :) Daar was hij al beland totdat hij ene Ocon tegenkwam :)
Moeilijk inhalen? Denk dat het voor Mercedes makkelijk inhalen is met die lange rechte stukken. Wordt een spannend potje zondag.
mercedes en Ferrari hebben 1 probleem: Op de RB staat de laatste races geen maat in de bochten en dan met name sector 3. Ik zie gewoon net zoveel kans als in Brazilie. Misschien nog wel meer. ik vind hem hier wel erg terughoudend maar dat is hij al 4 races....
Feit is dat je nu gewoon moet zeggen met deze wagen: We gaan vol voor de winst want we hebben op dit moment over het algemeen de snelste wagen. Maar dit zal wel weer een zandstrooi actie zijn.
RB heeft tijdens het seizoen een verkeerde afslag genomen met de ontwikkeling van de diffusor waardoor er een (nog grotere) achterstand opliep tov Mercedes en Ferrari.
Deze zijn inmiddels de goede weg ingeslagen en hebben by far de beste auto in de bochtige gedeeltes van het circuit.
Er wordt dus minder vleugel gestoken en dat rijmt dan weer met de topsnelheden die laten lijken dat de Renault krachtbron sterker is dan men denkt. Zie Renault en McLaren.
Eg wel ;)
Verwachtingen uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.
Resultaten gelukkig wel ')
Daarom ;)
Misschien wat terughoudende, gereserveerde reactie van Max maar wat moet hij anders?
"We gaan als de spreekwoordelijke brandweer en ik rij jullie allemaal de moeder?"
Als je uit de buurt van GrosJean en Ocon blijft gaat dat zeker lukken; succes
Hitte en zand.. Mooi voor de banden. Zal voor de fluisteraar een voordeel zijn. Bij de eerste vier moet zeker lukken en met een stop minder zal het wel de eerste plaats worden.
Als het er zo goed uit ziet en de auto het top dan niet te veel meer aan doen en zorgen dat je genoeg verse bandjes hebt voor de race
Intussen zit Lewis met een probleem......Toto wil graag dat Bottas wint, maar hoe doe je dat? Lewis kan best wel wat inhouden als het moet, maar dat gaat Max niet doen en die is sneller als Bottas.......en Lewis heeft geen zin om ingehaald te worden door een Red Bull.....dus moet ie harder rijden maar dan kan ie Bottas niet voorbijlaten want die kan dat niet bijhouden.......wat een ellende als je eerste rijder bij Mercedes bent, je zou er hoofdpijn van krijgen.......
Mensen vergeet niet dat de Ferrari de snelste auto heeft zoals iedere race dit jaar, maar uiteindelijk Hamilton van Pole, wingman Bottas iedereen afstoppen en de rest hun banden slijten en Lewis is weer geweldig geweest, tegen al die snellere Ferraris en RBR's, ja Toto en Lewis zijn tovenaars bijna iedere race winnen met een mindere auto. Wat een comedie.
Grappig......volgens RIC moet een podium mogelijk zijn
Uiteraard de kwalie zal nie eenvoudig zijn...maar kweet zeker dat die dat hok aftrapt om p1 te halen mits dat technisch mogelijk is.
Hij zal dr voor gaan 100% en wie weet haalt hij dit weekend de 3e plek nog in het kampioenschap.....wie weer.
En mee, geen roze bril....die Red Bull kan op het laatst wel iets.....en wie weet die Renault motor ook nog wel een prutje meer
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
mercedes en Ferrari hebben 1 probleem: Op de RB staat de laatste races geen maat in de bochten en dan met name sector 3. Ik zie gewoon net zoveel kans als in Brazilie. Misschien nog wel meer. ik vind hem hier wel erg terughoudend maar dat is hij al 4 races....
Feit is dat je nu gewoon moet zegg... [Lees verder]