Ocon en Alonso ontvangen strafpunten in Abu Dhabi

  • Gepubliceerd op 26 nov 2018 15:26
  • comments 31
  • Door: Niels Langenberg

Ook in de laatste race van het seizoen hebben een aantal coureurs weer strafpunten mogen ontvangen. Zoals we eerder al meldden had Fernando Alonso tijdens de race al drie straffen van vijf seconden gekregen en daar bleef het niet bij. De Spanjaard kreeg ook strafpunten en daardoor komt hij op zes strafpunten te staan. 

Ook Esteban Ocon ontving een strafpunt omdat hij een deel van de baan afsneed en hierbij zijn positie behield ten opzichte van Pierre Gasly. Hij weigerde om die positie af te geven. De stewards bestraften dit met één strafpunt.

"Ondanks dat Esteban Ocon geen positie won, had hij wel voordeel van het afsnijden, omdat hij voor Pierre Gasly bleef. Wanneer hij de baan niet had afgesneden, dan was hem dat niet gelukt. Daarbij is genoteerd dat de raceleiding het team heeft geadviseerd om de positie af te geven, maar dit was niet meer mogelijk omdat er zich al meerdere inhaalacties hadden voorgedaan."

Nico Hulkenberg en Romain Grosjean raakten elkaar nog in de eerste ronde en hierdoor kwam de Duitser ondersteboven tot stilstand. Hiervoor zijn echter geen straffen en bijbehorende strafpunten uitgedeeld. 

SuperSnel

Posts: 9

Ik herinner mij Mexico 2016. Max krijgt penalty voor eenzelfde geval terwijl Vettel hem op de hielen zit. Nu zit Max Bottas op de hielen waarbij Bottas zich verremt en Bottas is niet eens under investigation. Ik vind het allemaal niet meer zo te rijmen.

  • 8
  • 26 nov 2018 - 16:03

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Brendon1

    Posts: 23

    Schijnbaar zijn ze Bottas vergeten, sneed ook een bocht af

    • + 3
    • 26 nov 2018 - 15:28
    • Nee, want die rijdt volgend jaar wel mee..

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 15:30
    • Tjezee

      Posts: 56

      Op Sky was hun mening dat het niet eens onderzocht was omdat hij geen ideale lijn nam door de chicane (?en/of volgende bocht) en zo express tijd verloor die hij won in het afsnijden. De stewards hebben alle delta tot hun beschikking dus ik neem aan dat dit een redelijke uitleg zou kunnen zijn.

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 15:43
    • Daisai

      Posts: 209

      De regels zijn anders voor teams als Mercedes en Ferrari, wist je dat nog niet ?

      • + 4
      • 26 nov 2018 - 15:48
    • Klopt dan mooi geen snars van, want nadat Bottas de bocht afsneed had Verstappen ineens geen drs meer. Bovendien was hij, als hij toch de bocht had proberen te maken, achter Verstappen en wellicht ook Ricciardo gekomen. Dus hij heeft wel degelijk blijvend voordeel gehad.

      • + 2
      • 26 nov 2018 - 16:35
    • Ik heb dat gezien en gehoord, @Tjezee. De mening van die mannen wordt gewaardeerd, maar je hoeft het er niet mee eens te zijn natuurlijk. Als daar een grindbak, muur of gras had gelegen dan was Max er voorbij geweest. Nu kon Vettel er voor blijven door flink op het gas te blijven. Vervolgens haalde hij ruim twee seconde uit de rondetijd van Max door zo belachelijk die bochten te nemen. Bottas is wat mij betreft iemand die meer straf verdiende dan Ocon.

      Dat gezegd hebbende ben ik hoe dan ook tegen straffen. Echter moet het natuurlijk niet te gek worden. Ik zeg dan ook dat ik blij was dat Bottas dit deed. Het heeft daarna mooie beelden gegeven in het gevacht met Max.

      Wat ik vooral vreemd von is dat Bottas met hand en tand verdedigde tegen Max, maar dat hij erna voor ricciardo de deur open zette. Zou er wat wrok zijn bij Bottas richting Max? Of heeft de inhaalactie van Max Bottas geknakt in de race?

      • + 4
      • 26 nov 2018 - 16:35
    • Moondust

      Posts: 766

      @Snailer
      Het is maar goed dat Max uiteindelijk zelf nog langs Bottas kwam want anders was de wereld te klein geweest. Dat Bottas zijn positie kon behouden na die remfout was toch wel erg duidelijk niet ok. Onbegrijpelijk dat het niet eens under investigation was. Leuk dat Sky daar een verklaring voor heeft maar ik zou graag nog van de FIA horen hoe ze het uitleggen.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 16:51
    • @Moondust.

      " Charlie Whiting legt uit waarom. 'We hadden dit in Monza ook een paar keer, onder andere met Max, waarbij een coureur de chicane afsneed en voor de ander bleef. We hebben toen een waarschuwing gegeven.'

      De wedstrijdleider verklaart dat er nu precies hetzelfde is gebeurd. 'Ze krijgen eenmaal de mogelijkheid, maar bij een tweede keer gaat de zaak door naar de stewards. Dat is nu met Valtteri en Max ook gebeurd', aldus de Brit ."

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 17:16
    • Die verklaring van Whiting klopt ook gewoon niet. Ocon heeft meteen een straf gekregen zonder waarschuwing.

      De regel is nog steeds dat als je er voordeel uit haalt dan krijg je een straf. Verstappen had in Monza geen voordeel en kreeg daarom alleen een waarschuwing. Bottas had wel een overduidelijk voordeel.

      De FIA weigert gewoon om duidelijke regels op te stellen en te handhaven zodat ze dit soort willekeur kunnen toepassen. En dan gaat Whiting erna iedere keer zijn best doen om wat krom is weer recht te praten.

      Ik ben er voor om niet direct een straf te geven. Maar dan wel consequent graag. En graag al helemaal niet kijken of de betreffende coureur misschien voor Ferrari of Mercedes rijdt.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 18:09
    • Axel

      Posts: 2.331

      Zoek op internet op:"Why Bottas avoided a penalty for cutting the track in front of Verstappen

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 18:19
    • ringo

      Posts: 3.633

      Omdat max niet is gepasseerd krijgt die alleen een waarschuwing, Maar hij zat zo met zijn banden te vechten, als hij die bocht had willen halen, was het niet in aanvaring gekomen met Max en had max hem gewoon in kunnen halen..De ruimte was er gewoon om de bocht te missen.. hij had die plek gewoon af moeten geven,

      • + 0
      • 27 nov 2018 - 08:35
  • Hahaha.. strafpunten voor Ocon en Alonso.. Grappiger kun je het niet maken, wel dommer..

    • + 3
    • 26 nov 2018 - 15:29
    • Onzinnige reactie, wat wil je dan? Niet straffen omdat ze volgend jaar niet meerijden?

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 16:29
    • lees de reactie waarom Bottas geen straf kreeg. Gek genoeg Max wel in de laatste bocht in Austin.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 16:44
    • Ben t wel met Neppatsrev eens... Het is pure onzin dat ze nu ineens consistent zijn. Sterker nog... Om een punt te maken had de FIA beter direct 9 punten kunnen geven. Komen ze wel terug halverwege het jaar... heeft deze straf nog enigzins iets van nut gehad.

      Niemand neemt toch zo het strafpuntensysteem serieus... ah een punt terwijl ik in de eerste 8 wedstrijden mijn overige punten al verloren ben... stap ik weer in, sta ik dus op 1 a 3 maximaal.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 17:28
  • Ik vraag me toch af.... waar is Bottas in dit hele verhaal.
    Fia zal wel weer het excuus aandragen dat hij problemen had met zijn remmen oid.... Mercedes lobby aan het werk. BAH

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 15:41
    • JV fan

      Posts: 2.674

      Tja Mercedes komt overal mee weg.. misschien omdat ze een officiële partner zijn ? :P

      • + 1
      • 26 nov 2018 - 15:46
    • Gewoon de weg van minste weerstand.

      Mercedes had mogelijk bezwaar gemaakt en dus krijgt Bottas geen straf. Hamilton had eerder in het seizoen al een reprimande voor het overschrijden van de lijn bij pit entry. Afgelopen weekend deed hij dat nog een keer, miste de pitingang en zette toen zijn wagen op de baan in zijn achteruit om alsnog de pitstraat in te rijden. Gevolg: ook weer een reprimande.
      Ik denk niet dat een andere coureur er zo makkelijk van af was gekomen.

      Zelfde gebeurt trouwens ook bij Ferrari. Waar Vettel allemaal al mee weg is gekomen is echt bizar. Die had al een diskwalificatie, een ban en een zwarte vlag moeten krijgen. Hij heeft veruit de allerzwaarste overtredingen op zijn naam staan de afgelopen jaren, maar komt er mee weg met de lichtst mogelijke straffen.

      • + 6
      • 26 nov 2018 - 15:57
  • De F1 lijkt het f.cking Songfestival wel met al die punten die worden uitgedeeld ;)

    • + 4
    • 26 nov 2018 - 15:41
    • Maximo

      Posts: 9.111

      Precies wat een onzin.

      Ocon en Alonso zijn nu weg, maar gedurende het seizoen heeft het meer nut als er na de race alsnog een straf moet worden uitgedeeld dat dit dan een consequentie heeft voor de volgende GP in de vorm van plek of 3 of 5 plaatsen achteruit op de startgrid. Dat is het enige waar coureurs in zijn geintreseerd.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 17:41
  • beerkuh

    Posts: 3.523

    al geven ze 20 strafpunten het zal geen reet uitmaken ! in 12 maanden zijn ze netjes vervallen! wat een aanfluiting.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 15:46
  • SuperSnel

    Posts: 9

    Ik herinner mij Mexico 2016. Max krijgt penalty voor eenzelfde geval terwijl Vettel hem op de hielen zit. Nu zit Max Bottas op de hielen waarbij Bottas zich verremt en Bottas is niet eens under investigation. Ik vind het allemaal niet meer zo te rijmen.

    • + 8
    • 26 nov 2018 - 16:03
  • Ocon 2 weekenden op rij met strafpunten naar huis. Misschien maar goed om even langs de zijlijn te blijven (...).

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 16:04
  • Hoe zit dit eigenlijk? Zijn dit Formule 1 strafpunten of FIA strafpunten? Ik bedoel, tellen ze mee in Alonso's WEC avonturen?

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 16:06
  • Hoe komen we in hemelsnaam van die FIA stewards met al die belachelijke strafpunten af en penalty's en brengen we de F1 weer terug naar de basis. Weg met die politie agenten en op basis van de beschikbare videobeelden uitsluitend grove incidenten bestraffen. Verder gewoon lekker racen en wheelbangen.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 16:06
  • Oke nu de vraag. Blijven deze strafpunten 1 jaar geldig , ook als je dat seizoen niet meer mee doet? Of is het zo wanneer Ocon in 2020 weer van start gaat dan de punten vervallen?

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 16:20
  • De laatste jaren is het echt een zooitje geworden bij de FIA...overal straffen voor...maar nooit 1 lijn trekken.

    Man wat mis de 80's en 90's qua racen...

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 16:28
  • En Vettel er voor blijven moest natuurlijk Bottas zijn... Toch wel jammer dat ik mijn postings achteraf niet kan aanpassen.

    • + 0
    • 26 nov 2018 - 16:36
    • Pffff.... En deze had onder het kettinkje van Brendon1 moeten hangen. Echter laat de site het niet toe deze nogmaals daar te plaatsen.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 16:38
    • Een punt of iets dergelijks veranderen en je kunt wel opnieuw reageren.

      • + 0
      • 26 nov 2018 - 17:18
  • Ocon kan niet te weinig gestraft worden ,en Alonso; het zal hem een worst wezen.

    • + 0
    • 27 nov 2018 - 10:51

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar