Formula One Management Limited (FOM) heeft op de voorlopige kalender van 2020 een plek ingeruimd voor de Nederlandse Grand Prix, zo hebben bronnen bij de Grand Prix van Abu Dhabi tegenover Formule.nl bevestigd. Zandvoort geniet de voorkeur, maar wanneer het daar niet haalbaar is, wordt het Assen.
Eerder werd Vietnam al als nieuwe bestemming aangewezen voor 2020 en Nederland gaat dus de volgende bestemming worden. Volgens welingelichte bronnen heeft zowel Zandvoort als Assen daarvan een bevestiging gekregen. De race zal in mei gaan plaatsvinden en het is dus alleen nog de vraag waar.
Zandvoort staat er, vanwege de historie en omdat het bij Amsterdam in de buurt ligt, het best op bij het Formule 1-management, maar daar zijn nog wat aanpassingen aan het circuit nodig. Daarnaast is het circuit op zoek naar investeerders.
Assen heeft het op dat gebied beter voor elkaar. Zij kunnen namelijk rekenen op een Britse investeerder en er is nu al plaats voor 100.000 toeschouwers. Er zijn daarom enkel minieme aanpassingen nodig.
Het Formula One Management heeft nog niet gereageerd tegenover Formule1.nl.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ja maar met andere woorden zegt het FOM: 'Opschieten Zandvoort, we gaan niet op jullie wachten. Wij willen een GP in Nederland met Max Verstappen, en we willen jullie, maar nu zetten we lekker druk op jullie'
Ik denk dat we dit iets minder sympathiek moeten zien als het daadwerkelijk is. Het FOM zet Zandvoort simpelweg onder druk, en zegt meteen tegen Assen, jullie zijn 2e keus 'stumperds' ;)
Vrij vertaald. Ik hoop dat Zandvoort het bij elkaar krijgt, maar ik twijfel aan de intenties van het FOM. Ik vermoed bovenstaande, gewoon druk uitoefenen.
Politiek een handige zet van het FOM ze willen een GP in Nederland, en ze willen Zandvoort. Maar nu zetten ze de druk er vol op. Anders is het 'second-best' Assen.
Supergaaf!
Wat een fantastisch nieuws (moet natuurlijk nog wel even bevestigt worden) maar hoe mooi is dit! Mijn voorkeur gaat uit naar Zandvoort en anders maar in Assen.
En of je nou wel of niet makkelijk kan inhalen ik vind dit supergaaf. Monaco kan je helemaal niet inhalen en daar kijken we met zijn allen ook naar.
Toch wel enigszins verrassend maar zeker mooi nieuws. Gun het iedere F1 fan van harte. Ikzelf woon in het zuiden des Lands, dus ben zo in Spa. Dat is voor mij meer een thuiswedstrijd.
Maar Zandvoort is natuurlijk wel een schitterend circuit en goed te zien wat die Max allemaal teweeg brengt. We vinden het allemaal al vanzelfsprekend, maar deze jongen is de F1 wereld aan het veroveren. Zo uniek, onbeschrijfelijk gewoon.
@hourpower de setting van Monaco is wel iets heel anders. Niet te vergelijken met zandvoort en ja ook daar is het jammer dat het treintje rijden is. Nog zo een circuit maar dan treintje rijden in de duinen hoeft echt niet voor mij. Kunnen ze beter gewoon houden bij een promodag, krijg je namelijk ook geen race te zien.
Volgens mij heeft Spa een exclusie F1 Benelux contract wat geldig is tot 2020. Dus kan ook zomaar eens zijn dat de FOM niet alleen Zandvoort of Assen onderdruk zetten maar juist Spa. Want daar is de overheid wel bereid een duit in het zakje te doen. Allemaal politieke spelletjes
@B194, dan zie ik het meer zo dat ze het liefste Zandvoort willen vanwege historie maar Assen kan gewoon zeker weten...dus op de kalender kan in ieder geval.
Zou heel goed nieuws zijn. Als het echt 2020 gaat worden dan kan het bijna niet anders dan gewoon in Assen gehouden worden. Zandvoort krijgen ze nooit voor die tijd al helemaal verbouwd.
Maar eerst maar eens afwachten of het allemaal door gaat. Denk wel dat het ten koste zou gaan van de Duitse of de Belgische GP. Anders zijn het wel veel races op een kluitje Aan de andere kant is dat logistiek misschien wel weer juist handig.
Alleen hoofdletters lezen lijkt me niet zinvol...
Lol, DB :)
En Assen? Hebben zij daarvan ook een bevestiging gekregen? En waarom Zandvoort? Vanwege de historie en omdat het bij Amsterdam ligt?
Rationeel denk ik is een GP in Nederland nou echt noodzakelijk? We hebben in Europa al zoveel GP's.
Irrationeel: Heeeel gaaf!
Rationeel ook gewoon gaaf hoor.. Nederland heeft voor het eerst een echte topper in de F1 en Zandvoort heeft een F1 historie, vrij rationele keuze dus om daar nu weer een GP te willen.. FOM snapt heel goed dat met Max Verstappencin de F1 een GP in Nederland heel populair zal zijn en dus geld oplevert..
Dat is nog niet zo bijzonder... Dat betekent gewoon dat ze een plekje vrijhouden VOOR HET GEVAL dat ze er uitkomen contractueel
Cool! dus nog steeds een tweestrijd tussen Zandvoort en Assen.
"Zandvoort geniet de voorkeur. Indien dat geen haalbare kaart blijkt, wordt het Assen." Ga er dan maar vanuit dat het Assen zal worden. Zandvoort heeft het probleem dat omliggende gemeenten én Amsterdam zich daar voorlopig niet voor zullen lenen.
Wacht maar tot er politici met belangen in het zakenleven zich ermee gaan bemoeien. Dan is het gauw gefixed.
En je weet wel welk soort politici dat zijn.
@Sambal In Assen ligt het hele draaiboek al gereed om een eventuele F1 race te kunnen organiseren.
@Sambal
Net even de lokale kranten erbij gehaald (digitaal) en gezocht, maar de gemeente is juist een groot voorstander van de F1. De enige zorg is dat aangrenzende wijken wat meer geluidsoverlast gaan krijgen, maar onderzoek onder 1400 bewoners geeft aan dat 2/3e overtuigd is dat de komst van de F1 naar Assen heel veel gaat opleveren.
@Tifoso-01 Ik zou hier nooit een leugen durven te plaatsen met al die "Assen kenners" hiero ;)
Dit is gewoon druk op zandvoort. Binnen 2 jaar regelen anders kiezen we voor assen.
Nou als het in mei 2020 moet gebeuren, hebben ze misschien nog 9 maanden. Dan wordt de kalender wel definitief.
Ziet er goed uit, maar ik denk dat 2020 voor Zandvoort te vroeg komt. Weet niet hoe ver ze daar zijn, met ook de voorbereidingen voor de aanpassingingen naast het hele financiële plaatje. Als de kaartverkoop start zit in achter mijn computer, dit is toch wel een rede om weer eens naar een GP te gaan. Ben benieuwd wie het gaat worden.
Nou Assen, maar de boel maar klaar. Zandvoort gaat dit nooit redden.
Bovendien is het TT circuit van Assen ook wereldberoemd.
Waarom niet.? Ze leggen op de snelwegen 10 km asfalt in een weekend. Het hoofdkantoor ( van een kennis ) van 6 verdiepingen hoog met winkels op de begane grond en een ondergrondse garage, hebben ze in 10 maanden gebouwd.Alles kan als het moet. Dus ik zou niet weten waarom Zandvoort het niet zou redden als de middelen er zijn.Ze hebben vanaf nu dus 1,5 jaar te gaan.
Ze hebben nog niet eens een handtekening gezet, terwijl dat wel kon.
@Sambal, onvoldoende investeerders, een (lokale) overheid die geen noodzaak ziet bij te springen qua verbetering van de infrastructuur, lokaal verzet van omwonenden, verzet vanuit Amsterdam dat al overstroomt wordt door toerisme... Allemaal punten die bij Assen niet spelen...
@Sun-Tzu,
Ook als het Assen wordt stroomt Amsterdam over van de toeristen.
Die paar voor een gp zal niet zo veel uitmaken.
Maar mij maakt het niet zo veel uit waar hij komt.
Kan ik alvast ergens een plekje bij iemand in de tuin reserveren om een tentje op te zetten van donderdag tot maandag in mei 2020 in Assen of Zandvoort??
Ach weet je, ik heb bij politici altijd het idee dat als ze een baantje hebben na de 2e kamer ze vooral bezig gaan met hun schaapjes op het droge te krijgen. Dus ik verwacht ook bij mevr Halsema wel enige zwichting onder druk van een goede lobby. Alhoewel ze misschien toch maar ruggengraat heeft als eerdere voorbeelden van zakkenvullers.
Die heb ik dus jiet gelezen dus kan ik me nog van alles afvragen.
We gaan het wel meemaken
Waar t ook word gehouden is gewoon om t even voor me
We moeten dit gewoon koesteren , dat vanwege een jong broekie die n meute supporters meeneemt door heel europa er gewoon n race in zijn eigen land word georganiseerd !
Max maakt mogelijk ;)
Succes en dan zou ik het op tv volgen maar ik ga dan niet. Mij te druk. Ik pak wel een silverstoontje of Monaco.
Mei? Jammer voor de meesten onder ons en getekende. Als het in Juni was, dan was de bestemming 'vakantiegeld' al snel gemaakt ;)
Hoho, een gedeelte van mijn vakantiegeld gaat eind Juni al meer dan 30 jaar trouw naar de TT toe. Moet maar eens gaan overleggen thuis hoe dat zit met de Meimaand ;)
Jeh, een GP op nog geen 60 km bij me vandaan.
Ik ga er natuurlijk vanuit dat Zandvoort dat nooit voor die periode geregeld gaat krijgen. Elke aanpassing aan de baan daar zal "natuurgebied" beïnvloeden en meteen rechtszaken tegen zich krijgen, wat het per definitie al kan met die natuur pro-aanklagers. Dan nog met alle aan en afvoer en niet happige buurtgemeentes.
Assen lijkt wel geheel gereed wat betreft medewerking overheden, draaiboek en financiën.
Gewoon Zandvoort een renteloze lening verstrekken van 30 miljoen euro en deze over de contract periode van 5 jaar laten terugbetalen aan Fom.
Leg er een voetbalveld bij en het is rond
Zo dicht zijn we sinds 1985 niet meer bij een Dutch Grand Prix geweest!
Waarom “BREAKING” als niets officieel is? Ik vind het maar verwarrend ?
Mooi hoor, maar nu!! Nu moet het gebeuren ook voor Zandvoort. Dit is natuurlijk uitgekomen om geldschieters aan te trekken. Lijkt me logisch, want dit is een behoorlijke bedreiging voor een ander circuit. Assen is er klaar voor. Was een leuke discussie trouwens bij Wnl, die Lammers zat alweer te stuiteren op de stoel en Bos was erg rustig. Voor Assen is F1 gewoon een bonus. Met DTM hebben ze er weer een mooie klasse bij... Daar zitten ze goed in de centen!!
Tot nu toe hoor je niks over Zandvoort ..ik zet mijn geld op Assen maar hoop Zandvoort
Ze kunnen in 2020 de gp van Nederland eerst in Assen houden en het jaar erop in Zandvoort,Dan wisselt elk jaar de gp van Nederland van locatie dat was vroeger ook zo met de gp van Duitsland ??
Hoe haal je F1 om zeep. Ik zit niet te wachten op een belasting strop. Dit gaat ons miljoenen euro's kosten. Als er ook maar 1 belastingcent naar de F1 gaat in Nederland, dan moeten ze het meteen stoppen. Politie inzet moet ook betaald worden door het circuit. Hetzelfde geldt voor voetbal. ME en politie inzet moet door de clubs betaald worden.
Ok, dus wel F1 liefhebber, er graag naar kijken, maar dan wel van ander mans centen, en niet van jouw belastingcenten. Lekker egoïstisch.
Assen dus!! Dat kost vrij weinig centen.
Ik ben naar meerdere circuits geweest. Ik ken geen 1 circuit dat rendabel is en ik betwijfel of dat Zandvoort of Assen dat wel zal zijn. Assen is voor Moto GP. De F1 wagens slopen die baan. Zandvoort is veel te klein. Begrijp me niet verkeerd. Ik houd van de F1, maar als de niet F1 kijkers/volgers mee moeten betalen, dan ben ik het er niet mee eens.
lekker naief , in Assen is ook al jaren overheidsgeld in het circuit en omgeving infra gestopt, dat zijn dus ook onze belastingcenten. Dit is allemaal gebeurt in een periode dat Zandvoort geen cent heeft gekregen.
Sterker nog dit jaar gaat de provincie Drenthe nog eens een pot van 85 miljoen aanspreken als de F1 komt om de infra op en rond het circuit aan te pakken, gemeente Assen steekt er geen geld maar wel materiaal en resources in dus al met al is het sprookje van Vaessen toch niet dat wat men voorgespiegeld ziet...
@Dumdumdum, heb jij je ooit verdiept in de economische werking van dergelijke evenementen? Logisch dat de overheid facilitaire maatregelen zal moeten nemen en betalen.
Of de organisatie die wat mij betreft zonder overheidsgeld maar met
investeerders quite speelt met de fee die ze moeten betalen, is inderdaad afwachten.
Maar kijk eens naar extra inkomsten voor het bedrijfsleven in de regio Assen, waar minimaal 100.000 bezoekers komen eten, drinken, slapen, reizen etc.
Dat is een mooie financiële boost hoor, ook voor de fiscus.
Broodje Aap-verhaal. FOM heeft niks bevestigd, verhaal komt van Arjan Bos (Circuit Assen). FOM en Liberty ontkennen.
Waarom zou ie een bron moeten geven? Doen ze in het artikel ook niet!
Goed lezen!! Formule 1 . nl heeft het "uit goede bron" vernomen. Ze zijn zelf dus niet de bron maar de verslaggever!
Laten we hopen dat het Zandvoort lukt. Tenslotte is dat voor de meeste mensen meest dichtbij. Zou gaaf zijn een F1 race in Zandvoort in 2020.
@BenettonB194 waarom zijn Assen 'stumperds'? Ooit geweest?
Tsja het enige argument voor Zandvoort is 'historie'. Het feit dat het dicht bij Amsterdam ligt is helemaal een kul-reden, sterker nog, denk dat dat juist nadeling is.
Assen is logistiek gezien een betere optie, is met minimale aanpassingen er helemaal klaar voor, maar is tweede keuze? Pfff, wat een achterlijk gelul. Niet dat ik erop zit te wachten dat het naar Assen gaat, maar laten we wel eerlijk zijn. Zandvoort is NIET de meest verstandige en/of beste keus. De keus is alleen maar emotie en meer niet, en dat is meestal geen goed uitgangspunt, gevoel moet je gebruiken als je rationeel/logisch gezien geen keuze kunt maken, laat dan gevoel maar beslissen.
En wie gaat dat betalen???????????????????
jij
De politiek zal wel weer gaan zeiken en zeuren over de kosten terwijl ze zelf effe een klimaar akkoord willen tekenen van 300 tot 1000 miljard voor 0.0007% lagere co2 uitstoot en milieu.
Ik hoop dat Zandvoort het gaat lukken en dat de politiek gewoon een klein steentje bijdraagt of iig ervoor gaat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rattlecrate
Posts: 96
Alleen hoofdletters lezen lijkt me niet zinvol...