<< Naar nieuwsoverzicht

<strong>Testupdate Abu Dhabi (1):</strong> Raikkonen neemt plaats in de Sauber C37

Testupdate Abu Dhabi (1): Raikkonen neemt plaats in de Sauber C37

Gepubliceerd op 27 nov 2018 08:59
27
Door: Tom van Hooft

Vanochtend is de eerste van de tweedaagse testsessie van Pirelli begonnen in Abu Dhabi. De line-up ziet er als volgt uit:

Mercedes – Bottas

Meer over Sauber

Hülkenberg gediskwalificeerd in Bahrein

13 apr

FIA diep door het stof na blunder met Hülkenberg in kwalificatie

13 apr

Ferrari – Vettel
Red Bull – Verstappen
Williams – Russell/Kubica
Renault – Hulkenberg
Force India – Perez/Stroll
Alfa Romeo Sauber – Raikkonen
Toro Rosso – Gelael
McLaren – Norris
Haas – Fittipaldi

Pirelli heeft de volgende compounds voor het 2019-seizoen ter beschikking:

Here are the #Fit4F1 shoes available for the #AbuDhabiTest! #F1testing #Fit4F1testing pic.twitter.com/eJFpR4Etct
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 26, 2018

Tijdens deze test zullen verschillende coureurs de overstap maken naar hun nieuwe team. George Russell zal voor Williams rijden, Kimi Raikkonen heeft inmiddels plaatsgenomen in de Sauber en Sergio Perez reed in de ochtend voor Force India, maar geeft in de middag het stuurtje over aan Lance Stroll, die zijn eerste meters voor zijn nieuwe team gaat maken.

Na twee uur testen zag de tijdenlijst er als volgt uit:

undefined 1	undefined 33	undefined M. Verstappen	undefined Red Bull	undefined	undefined 1’37″947	undefined 24	undefined
undefined 2	undefined 11	undefined S. Perez	undefined Force India	undefined +00″029	undefined 1’37″976	undefined 28	undefined
undefined 3	undefined 05	undefined S. Vettel	undefined Ferrari	undefined +00″482	undefined 1’38″429	undefined 17	undefined
undefined 4	undefined 27	undefined N. Hulkenberg	undefined Renault	undefined +01″864	undefined 1’39″811	undefined 26	undefined
undefined 5	undefined 77	undefined V. Bottas	undefined Mercedes	undefined +02″029	undefined 1’39″976	undefined 32	undefined
undefined 6	undefined 38	undefined S. Gelael	undefined Toro Rosso	undefined +02″488	undefined 1’40″435	undefined 30	undefined
undefined 7	undefined 47	undefined L. Norris	undefined McLaren	undefined +02″966	undefined 1’40″913	undefined 24	undefined
undefined 8	undefined 10	undefined G. Russell	undefined Williams	undefined +02″971	undefined 1’40″918	undefined 19	undefined
undefined 9	undefined 10	undefined P. Fittipaldi	undefined Haas	undefined +04″344	undefined 1’42″291	undefined 18	undefined
undefined 10	undefined 07	undefined K. Raikkonen	undefined Sauber	undefined +04″815	undefined 1’42″762	undefined 12

De Haas Ferrari van Pietro Fittipaldi, die zijn debuut maakt als development-driver voor de Amerikaanse renstal, bleek plotseling te zijn stil gevallen op de baan.

Current status...?@PiFitti had to stop on track. Cause of the problem to be investigated.___Escaped_link_680130617fe93___ #HaasF1 #F1 pic.twitter.com/brUbmk1Dyg
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) ___Escaped_link_680130617fe97___

Bekijk hier de eerste meters van Kimi Raikkonen in de Sauber C37. De Fin is na een afwezigheid van zeventien jaar terug bij de renstal waar het voor hem allemaal begon.

For the first time in 17 years, Kimi Raikkonen is back at the wheel for @SauberF1Team...#F1Testing pic.twitter.com/gHGsTMnJIW
— Formula 1 (@F1) November 27, 2018

berreal

Posts: 241

ben ik het niet mee eens. nu weet je dat een coureur in laatste stint op de zachtste band staan t.o.v. concurrent. dit maakt het wat mij betreft een stuk leuker om naar te kijken.
hiermee denk je zelf ook mee met diverse tactieken.
had nml ook gedacht dat RIC afgelopen race de laatste stint op Hy... [Lees verder]

3
27 nov 2018 - 09:47

F1 Nieuws Max Verstappen Valtteri Bottas Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Sergio Perez Sean Gelael Arthur Pic Lance Stroll Robert Kubica George Russell Lando Norris Gene Haas Christian Fittipaldi Renault Mercedes Haas Sauber Williams Pirelli McLaren Force India Ferrari

Reacties (27)

MisterT

Posts: 2.103
Vanaf wanneer mogen ze eigenlijk echt met een nieuwe motor van 2019 gaan testen? Wanneer wordt deze in het chassis gezet? Weet iemand zo die datum?
- + 0
- 27 nov 2018 - 09:08
- coen81
  
  Posts: 121
  18 februari begint de wintertest in Barcelona. En misschien dat Red Bull nog een filmdag doet iets eerder, maar je zult nog even moeten wachten dus...
  + 0
  
  27 nov 2018 - 09:10
- Banger
  
  Posts: 19
  wintertest in Barcelona lijkt mij ?>
  + 0
  
  27 nov 2018 - 09:10
- Mr Marly
  
  Posts: 7.675
  Volgens mij reed McLaren wel met Honda tijdens de laatste test van het jaar dat ze nog met de Mercedes reden.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 09:14
- Pietje2013
  
  Posts: 9.100
  Lol. Toen reden ze niet.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 10:07
- Mr Marly
  
  Posts: 7.675
  Haha klopt Pietje, meer als wat installatie rondes kwam er niet uit. Maar die PU zat er wel in terwijl ze voor die jaargang wel een contract met Mercedes hadden. Geen idee meer hoe dat precies zat contractueel gezien.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 10:13
- Snork
  
  Posts: 20.985
  Een motor voor het volgende seizoen is vaak veel meer dan alleen de motor. Er zit een heel concept aan vast met o.a. de koeling, exhaust, het bodywork en nog heel veel meer. Dus een "volgende seizoen motor" gaat sowieso niet in een auto van dit seizoen gezet worden.
  M.a.w.: de eerste keer dat we nieuwe motoren ingebouwd zien, is tijdens de eeste wintertest in februari.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 10:41
- MisterT
  
  Posts: 2.103
  Bedankt allen voor de antwoorden.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 14:33
William-E

Posts: 464
Is dit al met de 18" velgen? de grotere?
- + 0
- 27 nov 2018 - 09:11
- coen81
  
  Posts: 121
  Nee, het is nog geen 2021...
  + 1
  
  27 nov 2018 - 09:12
M@ximumOverdrive

Posts: 7.111
Het zou wel een grote grap zijn als Max die tijd weg wist te zetten op de allerhardste compound .
Dan weten ze t ook niet goed meer hoe ze het moeten zoeken bij Pirelli
- + 0
- 27 nov 2018 - 09:15
onetimer

Posts: 593
Ice blue hard? Is hij in 2018 uberhaupt wel eens gebruikt?
- + 0
- 27 nov 2018 - 09:28
- berreal
  
  Posts: 241
  silverstone 2018 voor het eerst. verder weet ik het even niet meer
  + 0
  
  27 nov 2018 - 09:44
- berreal
  
  Posts: 241
  news.pirelli.com/g(...)ritain-2018-preview
  
  hier een overzicht van gebruikte pirelli's (tot aan japan) in 2018
  + 0
  
  27 nov 2018 - 09:45
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Volgens mij is hij in de race niet gebruikt.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 12:54
PWNieuw

Posts: 649
Zou leuk zijn als ze de kleuren van de banden zouden halen, dan kan een ander team ook niet reageren op een banden keuze. Voor de kijker maakt het denk ik ook niet zoveel uit welke banden er gebruikt worden, zolang de race maar spannend is.
- + 0
- 27 nov 2018 - 09:36
- berreal
  
  Posts: 241
  ben ik het niet mee eens. nu weet je dat een coureur in laatste stint op de zachtste band staan t.o.v. concurrent. dit maakt het wat mij betreft een stuk leuker om naar te kijken.
  hiermee denk je zelf ook mee met diverse tactieken.
  had nml ook gedacht dat RIC afgelopen race de laatste stint op Hypers ging rijden om extreem sneller te zijn dan de rest. blijkbaar had hij die niet meer tot zn beschikking
  + 3
  
  27 nov 2018 - 09:47
- Snork
  
  Posts: 20.985
  Klopt, ik zie graag welke compound gebruikt wordt. Alleen al om verklaring te zoeken tussen rondetijden tussen teamgenoten bijvoorbeeld, maar ook om inzicht te krijgen in de mogelijke strategieën.
  + 1
  
  27 nov 2018 - 10:44
- AlexVB
  
  Posts: 139
  Wie zegt dat Compound 1 voor het jaar 2019 dezelfde type band is als ice blue hard 2018 band? Kan ook zijn dat deze te vergelijken is met de supersoft van dit jaar of de hyper of.. of... of...!!
  + 0
  
  27 nov 2018 - 11:26
- donshere
  
  Posts: 1.358
  ALEXVB: Maakt toch niet uit? Vanaf volgend jaar gebruiken ze dacht ik telkens soft, medium en hard. De ene race zal de zachte band bvb te vergelijken zijn met de supersoft van dit jaar, een andere race de zachte. En zoals anderen al aangaven is het voor de kijker wel belangrijk om te weten op welke band iemand rijdt om enig inzicht te hebben van de race en tactiek.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 11:42
- donshere
  
  Posts: 1.358
  Verkeerde info. Ik ben haast zeker dat Brundle onlangs zei wat ik daarnet uitlegde. Blijkbaar gaan ze nu nummers gebruiken. Ik had het liever gezien zoals Brundle liet verstaan. Soft, Medium, Hard, simples.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 11:47
Grotestappen

Posts: 1.168
Russel is nu al net zo snel als Stroll in FP2.
- + 0
- 27 nov 2018 - 09:42
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.111
  Wie weet heeft Russel er wel Hypersofts onder liggen
  + 1
  
  27 nov 2018 - 09:54
- Grotestappen
  
  Posts: 1.168
  Stroll en Sirotkin reden FP2 ook op de HS band.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 10:37
- Snork
  
  Posts: 20.985
  Wie weet is deze band wel sneller. En het is daarbij overdag, heter asfalt. Geen conclusies dus aan te verbinden.
  + 1
  
  27 nov 2018 - 10:45
- Grotestappen
  
  Posts: 1.168
  Je ziet alleen niet vaak dat een testrijder meteen even snel is als de vaste rijders. Ene max verstappen was zo eentje.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 11:33
- MisterT
  
  Posts: 2.103
  Ligt er wel een beetje aan hoe de vaste rijder is natuurlijk.
  + 0
  
  27 nov 2018 - 14:34

Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 19:46

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

Vrije training 3

15:30 - 16:30

Race / Startgrid

19:00 - 21:00
Vrije training 2

19:00 - 20:00

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

19:00 - 21:00