Red Bull Racing-teambaas Christian Horner gelooft dat het Formule 1-seizoen er heel anders uit had kunnen zien wanneer zijn team pakweg 50 pk meer had gehad. Voor volgend jaar stapt het Oostenrijkse team over van de motoren van Renault naar die van Honda.
"Het is makkelijk om in 'als' of 'maar' te praten, maar wanneer we 40 kilowatt (54,5 pk) meer hadden gehad, dan had het seizoen er heel anders uit kunnen zien. Ik doe spreekwoordelijk dan ook mijn pet af voor iedereen in Milton Keynes die aantoonbaar één van de beste auto's ooit hebben geproduceerd."
"Wanneer je kijkt naar de andere afnemers van de Renault-motor, dan is er een wereld van verschil. We hadden veel dichterbij Mercedes en Ferrari gestaan wanneer de verhoudingen aan het begin van het seizoen net zo waren geweest als dat ze aan het einde van het seizoen waren."
"De betrouwbaarheid was er dit jaar echter niet. We hebben wel 11 of 12 uitvalbeurten gehad. Dat is onze grootste achilleshiel geweest. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel hadden allebei maar één uitvalbeurt en dat doel moeten wij ook hebben om te gaan halen", aldus Horner tegenover Autosport.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Met die 50pk extra hoeven de risico's niet zo groot te zijn als met 50pk minder..
ja, dan had ie ook echt 50 pk meer uit de auto kunnen krijgen met "geduld"
kortom, valt heulemala niks van te zeggen hoe max had gereden als ze wel die 50 pk extra hadden.
als als als, als mijn oma een stuur en 2 wielen had was ze mijn fiets geweest... je hebt er helemaal niks aan
als Max elke race vanaf P1/2 Kan starten dan komt dat met het geduld wel goed. Hij moet nu nog alles en dan ook alles uit die wagen persen om Mercedes en Ferrari bij te blijven. believe me als hij weet dat hij op 80% kan winnen dan heb je automatisch ook meer geduld.
Dan was hij 2e of 3e geworden in het WK i.p.v. 4e.. Alleen 1e telt voor Max, en daar heeft hij toch echt een snellere meer betrouwbare auto voor nodig..
@Hennie:
Dan mag ie Ocon nog wel een kaartje sturen met excuses voor het duwen en m alsnog bedanken. Nu hoeft ie mooi niet naar dat gala.
Als mijn tante een derde been had dan was het mijn tante niet meer.
Zonder gekkigheid Red Bull had een rare gewoonte dat er bij elke race maar 1 had gefinished. We zullen zien of die Honda de potentie heeft om echt mee te doen, maar je ziet vaak dat bij een rijderswissel of motorwissel een beetje tijd nodig.
De uitval beurten waren inderdaad erg veel dit jaar . Deels door Renault deels door RBR en deels door hun rijders . Wat betreft die 50 pk die hebben ze al binnen als we de afgelopen tijd mogen geloven . De betrouwbaarheid weten we nog niet zeker maar ook dat gaat de goede kant op. Verder moeten we dan hopen dat Verstappen en Gasly er geen puinhoop van maken en netjes hun rondjes gaan rijden en dan ja dan moet het toch gaan lukken Christian.
Max heeft wel eens 150 pk extra gekregen dit seizoen, hij spinde gelijk.
Precies, hij kon die krachten niet eens aan
Met meer pk's zou de wagen ook wel eens heel anders kunnen werken. Helamaal niet zeker dat het chassis dan zoveel voordelen had opgeleverd t.o.v. Merc en Ferrari.
Wat een onzinnige opmerking. Als Williams het chassis van Red Bull had gehad dan hadden ze meegedaan om podiums. Net zo waar als deze opmerking van Horner, maar ja...
Williams had dan zelfs met de line-up van afgelopen seizoen emwk kunnen worden, ware het niet dat Mercedes sommige motorstrats voor zichzelf houdt en niet deelt met zijn klanten, vraag maar aan Romain toen hij de opdracht kreeg in België om het Vettel moeilijk te maken, zijn engineers bij het toen nog Lotus, zagen data voorbij komen die ze nog nooit hadden gezien, en na die race ook nooit meer hebben teruggezien
Ja had er anders uitgezien. Maar Max heeft punten verknald znder dat motorvermogen een rol speelde. En RBR onderdelen zijn te vaak kapot gegaan. Max was met 50 pk meer 2e geworden. Maar geen kampioen. Lewis maakte geen blunders. En Mercedes is gewoon betrouwbaarder dan RBR
Al had Max al de GP's uitgereden was hij nog geen kampioen geworden, dat was voor de eerste GP al duidelijk, dat hij veel uitviel is achteraf alleen maar beter voor Max geweest. Juist 2018 was er niets te winnen wel veel te leren. 2019 gaan we de testen afwachten die zeggen alles.
Horner is de Renault motor en al die praatjesmakers in France spuugzat, kort samen gevat.
Die Honda moet ook niet te goed worden natuurlijk, dan ist nie leuk meer...
nou voor 1 seizoen vind ik t niet erg ghehe
Tsja als die Mercedes of Ferrari dezelfde grip en aero had als die Red Bull dan had het er ook heel anders uitgezien.
Met 50pk extra hebben ze dan meer vermogen en meer grip. Ja dan ziet het er anders uit ja.
Maar geod, het is ook gewoon eigen schuld. Hadden ze maar redelijker met het aanbod van Mercedes wat Lauda ze aanboodt om moeten gaan. Als je dan meteen smerige spelletjes gaat spelen dan zijn ze het snel zat met je.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
King-Creole
Posts: 1.353
Met die 50pk extra hoeven de risico's niet zo groot te zijn als met 50pk minder..