Max Verstappen krijgt volgend jaar te maken met een nieuwe teamgenoot. De afgelopen jaren had hij bij Red Bull Racing te maken met Daniel Ricciardo, maar de Australiër vertrekt naar Renault. Pierre Gasly is de vervanger en de Fransman stelt hoge eisen aan zichzelf.
"Mijn langetermijndoel is om de beste in de sport te worden en wanneer ik de beste in de sport wil worden, moet ik ook vechten tegen de beste coureurs. Ik denk dat Max op dit moment één van de beste rijders op de grid is, dus ik zie het als een geweldige mogelijkheid om naast hem te kunnen gaan rijden."
Verstappen kent de kwaliteiten van zijn nieuwe teamgenoot. "In mijn eerste internationale seizoen in het karten was ik volgens mij eerste en Pierre tweede. We raceten het hele seizoen tegen elkaar en we hadden een paar goede gevechten. We praatten toen nog niet veel met elkaar, aangezien Pierre niet zo goed in Engels was en ik ook niet. We waren toen nog maar 12 jaar, dus dat is anders."
"Maar gedurende de jaren blijf je altijd met elkaar in contact. Door de raceseries heen blijven de paden kruisen. Toen eindigde hij ook nog in het Red Bull Racing-programma. Hij is een erg snelle rijder, maar ook fijne kerel om mee om te gaan en dat is ook erg belangrijk."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Het zal me niks verbazen als dit in een Hamilton vs Rosberg situatie gaat eindigen, und der Helmut keihard zal moeten ingrijpen, en taakstraffen zal gaan uitdelen.
Ik denk dat we in 2019 nog niet heel veel drama zullen hebben. Gasly zal nog groeien en beter worden en dan zien we wel of het in 2020 spannend wordt. De promotie van Gasly was omdat Ric weg gaat, niet per se omdat Gasly heel veel laat zien en dat stoeltje verdiende.
@Roy Ik heb er alle vertrouwen in dat Max dit Frans haantje op de gril gaat leggen, maar de sfeer zal er zeker niet beter op worden met een Gasly die nogal snel aan de kook is.
@Schwantz,
Het zal me niks verbazen dat bij een "Hamilton vs Rosberg situatie" Marko/Horner de teugels aantrekt. Hoewel het me zou verbazen dat Gasly het tempo zou kunnen volgen was Baku 2018 een mooi leermoment....
Zoals velen van jullie heb ik mij natuurlijk ook verbaasd over de komst van Daniil Kvyat naar STR, maar volgens mij zit er voor Marko/Horner wel een duidelijk beeld achter.
Mocht het zo zijn dat GAS het heel moeilijk krijgen/doen, dan zit in no-time Daniil in de RBR en GAS weer in de STR. Ik denk dat voor GAS dat ook wel duidelijk is...
Nou geloof mij maar dat ze Gasly wel hebben verteld dat hij komende fase begint als 2e rijder. Ik geloof er niet in dat ze Gasly meteen laten vechten tegen Verstappen, zoals Max en Daniel dat gedaan hebben. Obder het mom van wennen en ontwikkelen mag die het eerste jaar eerst netjes zijn ervaring opdoen. Gasly heeft nog niks te eisen, en mag blij zijn met het contract die hij gekregen heeft. Ik wil hierbij niet zeggen dat hij in een rol als Bottas moet fungeren. Hij zal gewoon netjes clean in de buurt van Max moeten rijden, dan doet Max wel de rest als die sneller is. Zo niet, mag Gasly best wel voorop blijven rijden, tenzij dit in het WK weer gevolgen zou hebben.
Krijgen we nu 4 maanden lang dit geslijm te lezen tussen al die teamgenoten.....
We gaan het zien. Heb hem genoeg over de radio gehoord in ieder geval.
"ik was eerste en hij tweede".... Max begint al een klein beetje (mogelijk onbewust) dezelfde speldeprikjes uit te delen als dat Lewis dat doet. Het is een feit, natuurlijk, maar toch even lekker prikken. Kan wel eens een erg goed team worden als ze elkaar prikkelen.
Overigens kon ik dat niet terugvinden.
Volgens driverDB hebben ze alleen in 2010 in dezelfde klassen (3x) gekart. Stand is 2-1 voor Max daaruit. Daarna hebben ze niet meer in dezelfde klasse geracet. Tot in de F1 dus.
Maar ik weet niet of DriverDB alle gegevens heeft van alle raceklassen.
www.driverdb.com/h(...)en-vs-pierre-gasly/
Als Renault kon kiezen tussen Ricciardo en Gasly en ze namen Ricciardo, dan is toch duidelijk wie er sneller is?
Al dat gepraat van al die rijdens, met name de nieuwe Gasly's Russels en meer van die doort. Laat het toch gewoon op de baan zien, zoals Verstappen nu al 3 seizoenen doet. Snel in de kwalificaties, ook onder druk, ook als het in 1 rondje moet, ook in de regen. Snel in de race, altijd snel bij de start, altijd beter met de banden, dus doe dat nou ook eerst eens een paar seizoenen.
Gasly was niet haalbaar vanwege een nog geldend contract voor 2019, Ricciardo daar in tegen, was een vrij te halen rijder, die ook nog bewezen heeft, met de top mee te kunnen.
Gasly moet zich nog bewijzen, met anderhalf jaar routine en ervaring in de Formule 1, was dat te weinig voor Renault, om hen naar de top te brengen, zoals zij dat zien, misschien voor in de toekomst een uitstekende rijder.
Gasly is een goede coureur, het afgelopen jaar was voor hem een lastig jaar, maar waarvan ik vind, dat hij zich goed bewezen heeft. Hij moest met de balans van de motortesten voor Red Bull en voor zijn eigen ervaring hard werken, om beter te worden, het zat soms niet mee en als je dan zelf een mindere periode krijgt, welke Verstappen in de eerste twee jaar ook gehad heeft, welke overigens heel normaal is bij een beginnende coureur op nog vrij jonge leeftijd. Daarbij was het chassis van de TR13 niet geweldig en verloor daardoor veel snelheid in de bochten en rechte stukken. Motorisch was het dus schommelend vanwege de Honda-motor-test voor Red Bull voor volgend jaar.
Al met al is Gasly een snelle jongen en hij is misschien niet het niveau Verstappen, maar wel het niveau Ricciardo in wording.
Verstappen is een uitzonderlijk talent, van superieure klasse, waarvan er niet zo heel veel van zijn, maar de parallellen uit de geschiedenis met Senna zijn, verbijsterend en mooi om te zien, wat niet wil zeggen, dat het garanties geeft, maar de twinkelingen in beide rijders hun ogen, net als hun rijdersmentaliteit, zijn van natuurlijke aard en daar moet je anderen niet aan maatstaven, vergelijk die maar met de toprijders, die er hard moeten werken, om echt de top te kunnen halen. Daar is verder niets mis mee, ook daarmee kan je kampioenschappen winnen.
Maar ik ben zo benieuwd naar wat 2019 ons gaat brengen.
Red Bull had natuurlijk ook voorkeur voor Ricciardo en had daar zelfs een dik salaris voor over. Gasly blijft een plan B voor Red Bull. Ze kunnen niet veel anders.
Verder ben ik weinig overtuigd van Gasly. In 2017 was het helemaal niks en dit jaar heb ik maar een paar goede races van hem gezien. Hartley is zo ongeveer de minste Toro Rosso rijder die ze ooit gehad hebben en daar had Gasly het soms al moeilijk mee.
Ik verwacht dat Gasly nog niet het niveau van Sainz haalt.
@ Royalere: jij bent het dus niet met Max eens dat Gasly wel degelijk een erg snelle rijder is begrijp ik?
Ik lees steeds dat gasly het niet red tegen max, maar waar is dat op gebaseerd? Ik kan geen reden bedenken waarom hij nier sneller zou kunnen zijn dan max
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
megapool
Posts: 15
Ik denk dat we in 2019 nog niet heel veel drama zullen hebben. Gasly zal nog groeien en beter worden en dan zien we wel of het in 2020 spannend wordt. De promotie van Gasly was omdat Ric weg gaat, niet per se omdat Gasly heel veel laat zien en dat stoeltje verdiende.