Een gebrek aan eenheid en het uitblijven van teamorders hebben Ferrari en Sebastian Vettel de wereldtitel gekost in 2018. Dat zegt enkelvoudig wereldkampioen Nico Rosberg, die tegenwoordig optreedt als analist op televisie.
Ferrari leek in ieder geval tijdens een deel van 2018 de snelste bolide te hebben, maar desondanks wist de Scuderia dat niet om te zetten in de eerste titel sinds de constructeurstitel in 2008. Fouten van Vettel en Ferrari zorgden ervoor dat Lewis Hamilton een voorsprong kon nemen, terwijl het Italiaanse team niet volledig achter de Duitser ging staan en geen teamorders uitvaardigde. Mercedes deed dat wel voor Hamilton en dat leverde hem kostbare extra punten op.
Rosberg denkt dat Ferrari er in 2019 sterker terugkomt en alles wat ze daarvoor moeten doen, is consistenter worden. "Ferrari moet zo doorgaan in 2019. Ze bouwden een briljante auto. Op basis daarvan heb ik er vertrouwen in dat ze na de winterstop sterk terugkomen", vertelde hij aan Bild am Sonntag.
"Ze maakten zoveel strategische fouten, ook wat betreft eenheid in het team. Dat was vreemd, want Ferrari was altijd een voorloper met teamorders. Als coureur kan het invloed op je geest en focus hebben als je niet de volledige steun voelt. Als je het niet eens bent met je team, waar Sebastian in dit geval gelijk in had, dan is het lastig. We mogen ook niet vergeten dat Sergio Marchionne nauw betrokken was bij het team, hoewel Mercedes in staat was om te compenseren zonder Niki Lauda erbij."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ze hebben het voor vettel alleen maar moeilijker gemaakt, want Ferrari kan nu onmogelijk volledig achter vettel staan met Charles Leclerc die ook successen wil en gaat halen bij Ferrari
Ja eens en echt niet des ferrari. Maar wie weet brengt het ieta positiefs
Het klopt dat Ferrari meer achter Vettel had moeten staan.
Maar zelfs dan had hij het niet gered. Hij heeft zelf ook iets teveel fouten gemaakt.
En volgend jaar zal het er vast niet makkelijker op worden met Leclerc naast hem.
Dat ben ik niet met je eens. Oorzaak en gevolg. De oorzaak was hier, niet voldoende steun voor hun eerste rijder. Het gevolg dat die rijder daardoor fouten maakt, mindset heet dat. Oftewel geen rust in de kop, terwijl hij dat aan het begin van het seizoen wel had. Grootste fout ligt puur bij Ferrari. Heb dit al meermaals verkondigd en nu zegt Rosberg hetzelfde. Maar ja, wie is Rosberg nou? Of?
Ik ben daar niet mee eens. Ik zie twee redenen voor het falen :
1. De fouten van Vettel (vooral Duitsland, anders had hij 25 punten gehaald en Hamilton maximaal 4e ongeveer).
2. De updates die de auto langzamer maakten.
Mee eens.
Daarnaast vind ik de invloed van het wel of niet uitdelen van teamorders bij beide teams marginaal, die factor wordt echt overtrokken.
Als Ferrari in Monza wel en Mercedes bij Bottas geen teamorders had uitgedeeld, was Hamilton nog steeds WDC geweest.
Zoals Mercedes toen hij wereldkampioen werd, achter Hamilton stond? Waarom zou Kimi tweede rijder moeten zijn, hoe fantastisch was het om Kimi nog een keer te zien winnen? Als Vettel wereld kampioen wil worden moet hij dat zelf doen en niet ten koste van zijn teamgenoot. Rosberg is toch ook op eigen kracht wereldkampioen geworden, of moeten we hier nu anders over gaan denken?
Rosberg had gewoon een beetje geluk en Hamilton een beetje pech. Als je in een wagen zit die mijlenver voorloopt op de rest(de motor) dan gaan kleine details het verschil maken. Ja het was knap van Rosberg. Button heeft hem verslagen Rosberg heeft hem verslagen.... Aan de Fin he
eft hij een makkie natuurlijk. Alleen Alonso is een wereldklasse teamgenoot geweest. Ze waren gelijkwaardig maar ik kreeg het gevoel dat Hamilton toen de betere strategie kreeg.
Zet hem in dezelfde wagen maar even naast Max of Seb en dan kunnen we wat zeggen. Die titels in de Mercedes had elke muppet gewonnen. Goede rijder hoor maar zijn materiaal is gewoon briljant.
Hup Royalere, zet hem op. Nee, zonder flauwekul ben het niet altijd met je eens maar eerlijkheid gebied mij te zeggen dat je wel altijd redelijk objectief bent. Lees oa jou comments graag.
Velen vergeten dat coureurs ook maar mensen zijn. En mensen maken fouten en hebben hun gebreken. Daar hoef je echter niemand op af te rekenen. Kijk daarvoor eerst naar hun positieve punten.
Zogenaamde fans hebben daar een probleem mee. De positieve punten van hun idool worden tot in het absurde uitvergroot. Terwijl alle concurrenten met de grond gelijk worden gemaakt. Verafgoding in extremis.
Nog niet zo lang geleden bekende een poster hier dat zijn plezier in de sport minder was geworden sinds hij fan van een zekere rijder was. Als deze mindere resultaten behaalde werd hij chagrijnig. Knap om dat toe te geven. Zullen de meesten nooit doen hoewel ze precies hetzelfde ondervinden.
Zelf, en dat heb ik ook al eens gezegd, ben ik geen fan van welke rijder of team dan ook. Ik ben liefhebber van de sport en dat wil ik zo houden. Fans zijn van die dingen die wind maken. In het Thais heet dat een pad lom, letterlijk vertaald "gebakken wind". En dat is precies wat een fan in mijn ogen is. Een windbuil.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Madmax33
Posts: 1.445
Ze hebben het voor vettel alleen maar moeilijker gemaakt, want Ferrari kan nu onmogelijk volledig achter vettel staan met Charles Leclerc die ook successen wil en gaat halen bij Ferrari