<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Video: </b>Formule 1 lanceert in 2019 wederom nieuwe graphics voor televisie

Video: Formule 1 lanceert in 2019 wederom nieuwe graphics voor televisie

Gepubliceerd op 01 dec 2018 15:57
36
Door: Bjorn Smit

Formule 1-fans krijgen in 2019 de beschikking over nog meer data tijdens de races. Liberty heeft een aantal voorstellen naar buiten gebracht voor nieuwe graphics voor in de televisieuitzendingen.

In 2018 gooide Liberty de oude huisstijl van de Formule 1-uitzendingen in de prullenmand en kwam er een nieuwe. Sinds de race in Azerbeidzjan werden er vervolgens graphics op de halo geprojecteerd met gegevens over de het gas geven, remmen en de snelheid. De graphics werden destijds toegevoegd om de weinig populaire halo deels een nuttige bestemming te geven voor op televisie.

Meer over F1 Nieuws

'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'

13 maa

Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning

16 maa

Liberty heeft voor 2019 weer een aantal nieuwe graphics bedacht waarmee de fans in de huiskamers nog meer informatie tot zich kunnen nemen. In de nieuwe graphics ligt de focus op de kans op een inhaalactie, hoe de auto's presteren en pitstopduels. Deze ideeën heeft de Formule 1 alvast op beelden uit 2018 geprojecteerd, zodat fans de kans krijgen om hun feedback daarop te geven.

KANS OP INHAALACTIE

PRESTATIES VAN DE AUTO

DUELS TIJDENS PITSTOPS

schwantz34

Posts: 39.484

Die graphic die de car performance weergeeft is wel supervet, bandentemperautuur, olietemperatuur en koelvloeistoftemperatuur per auto weergeven is wel topinfo om te hebben als kijker. Als je er eenmaal aan gewent bent kan je aardig inschatten wanneer een motortje naar de knoppen zal gaan, of de ... [Lees verder]

7
1 dec 2018 - 16:40

F1 Nieuws

Reacties (36)

King-Creole

Posts: 1.356
Toevoeging van niks...ik erger me mateloos aan al die graphics.
- + 3
- 1 dec 2018 - 16:05
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Het gevolg van een pitstop is nu niet in te schatten en nu gaat vooral Olav Mol flink speculeren... of ik het nu kan horen (op basis van een vage waarneming) of kan zien (op basis van data), dan heb ik wel een voorkeur.
  + 0
  
  2 dec 2018 - 08:47
- De Pleaggeest
  
  Posts: 221
  Het begint op een computerspel te lijken waar je naar zit te kijken.
  + 1
  
  2 dec 2018 - 09:54
- Distortion
  
  Posts: 1.516
  Juist wel hoe meer data hoe beter wat mij betreft. Alleen maar leuk
  + 0
  
  2 dec 2018 - 22:05
OrangeArrows

Posts: 3.141
Interessant. Nog meer discussie als een coureur inhaalt bij 70% probability en het gaat mis..
- + 1
- 1 dec 2018 - 16:11
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Het is vooral Amazon Machine learning reclame.
  
  Data is wel degelijk interessant als het wordt gebruikt door (of i.p.v.) de regisseur om de juiste beelden te tonen.
  + 0
  
  2 dec 2018 - 08:46
Ferdi12

Posts: 593
Die graphics voor de inhaalmogelijkheid hoeft voor mij niet...maar de andere twee zijn wel interessant. Zeker de temperatuur van de banden...dat geeft tenminste informatie waardoor het begrijpelijk wordt hoe de coureurs met banden omgaan.
- + 4
- 1 dec 2018 - 16:24
- Kgundi
  
  Posts: 581
  Mee eens wat betreft de inhaalgraphic, die kans wordt vooral bepaald door het talent van de rijder. Teveel info is sowieso niet nodig, op een gegeven moment zie je op je scherm tussen alle diagrammen en tabellen nog net een auto rijden. Het gevecht van de coureur met zijn machine en zijn concurrenten moet in het middelpunt staan, zorgt dat dat optimaal in beeld komt met mooie cameraposities. Dat is me meer waard dan al die technische data.
  + 1
  
  1 dec 2018 - 16:53
- Patr
  
  Posts: 317
  De pitstop advantage vind ik eigenlijk ook maar zo-zo. Maar evengoed wel leuk dat ze dat soort dingen toevoegen. Die tweede met de bandentemp etc is wel de beste van deze drie denk ik.
  + 0
  
  1 dec 2018 - 19:32
- TylaHunter
  
  Posts: 10.183
  Ze zouden t simpeler moeten maken. Die eerste is echt totale onzin met inhaalkans. Die twede is wel leuk qua banden, maar laat ook de duur van de band even erbij zien.
  
  Die 3de zouden niet moeten voorspellen, maar wanneer Vettel een undercut doet, bij Hamilton de Vettel tijd erbij pakken. Het voorspellen hoe snel Mercedes het mogelijk gaat doen is onzin bij zo'n undercut
  + 0
  
  1 dec 2018 - 21:00
- KiekisNL
  
  Posts: 2.053
  idd de in-lap en de out-lap er bij zetten met baanpositie samen met tijden van de tegenstander dan ben je niet afhankelijk van het commentaar maar kun je het zelf zien
  + 0
  
  2 dec 2018 - 14:36
schwantz34

Posts: 39.484
Die graphic die de car performance weergeeft is wel supervet, bandentemperautuur, olietemperatuur en koelvloeistoftemperatuur per auto weergeven is wel topinfo om te hebben als kijker. Als je er eenmaal aan gewent bent kan je aardig inschatten wanneer een motortje naar de knoppen zal gaan, of de coureur serieus zijn tempo moet verlagen om de boel te sparen.
- + 7
- 1 dec 2018 - 16:40
- 0xygen
  
  Posts: 1.160
  Maar wat zegt een car performance mij? Wat is 100%?
  + 0
  
  2 dec 2018 - 11:49
prinsmp

Posts: 87
Auto info top, inhaal analyse flop. Neemt ook allen maar spanning weg van een mogelijk succesvolle over en under cut als je al een halve baan van tevoren weet wat de succes rate is.
- + 6
- 1 dec 2018 - 17:05
- Kgundi
  
  Posts: 581
  Precies mijn idee, technische data prima, maar ga geen voorspellingen doen. Laat het racen blijven, dit zit me iets teveel in het verlengde van die gokmogelijkheden die eraan zitten te komen..
  + 2
  
  1 dec 2018 - 17:51
flipcash

Posts: 1
Alsjeblieft niet dan gaat die Olav Mol nog meer dom lullen
- + 1
- 1 dec 2018 - 18:27
DragonEgg75

Posts: 421
Alleen de Car Performance vind ik interessant, en dan nog alleen als er problemen lijken te zijn. De rest vind ik afleiden van de race.
- + 3
- 1 dec 2018 - 19:09
- Pietje Bell
  
  Posts: 27.874
  Helemaal mee eens, ik kijk om coureurs te zien racen. Straks is er met een beetje geluk nog één wagen op het scherm te zien bij een mooie inhaal actie.
  + 1
  
  1 dec 2018 - 20:00
Soccer98

Posts: 1.860
Dit laat het allemaal veel te theoretisch overkomen en dat is racen niet.
- + 0
- 1 dec 2018 - 19:49
- JDinkelman
  
  Posts: 2.605
  Klopt. Het gaat ten koste van de mystiek. Transparantie is niet altijd een voordeel.
  + 0
  
  1 dec 2018 - 21:14
Sun-Tzu

Posts: 3.476
Less is more. Het lijkt steeds meer of je een F1 game aan het spelen bent waarbij je tussen de graphics door moet zoeken naar de bolide en de baan.

De enige interessante graphic is die bij de pitstops. Interessant om te weten en het neemt geen extra ruimte in het beeld in beslag aangezien er onder in het beeld toch al graphics lopen. De overigens zitten maar irritant in de weg. Daarnaast is de kans op een inhaalactie ook een totaal overbodige graphic. Een ieder kan zien of de achtervolger er dicht genoeg achter zit of niet.
- + 3
- 1 dec 2018 - 20:07
- KiekisNL
  
  Posts: 2.053
  het lijken bijna de graphics die je ziet bij Codemasters F1 hahaha.
  
  Maar snappen doe ik het wel, ze willen de jonge generatie aan zich binden, die spelen de games maar zien de info die ze tijdens het gamen wel hebben niet terug IRL.
  en denk dat ze dat op deze manier wel gaan proberen te bewerkstelligen.
  + 1
  
  2 dec 2018 - 14:38
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.476
  Zal vast een generatiekloofje zijn, ondanks dat ik al flink wat jaren mag genieten van games. Ik vind het altijd een genot om de overload aan graphics uit te zetten.
  + 0
  
  2 dec 2018 - 19:38
King-Creole

Posts: 1.356
zeer irritant en alleen maar afleiding.
- + 1
- 1 dec 2018 - 20:13
PitBox

Posts: 380
Je zou ze naar behoefte op moeten kunnen roepen.
- + 2
- 1 dec 2018 - 20:46
Guust

Posts: 279
Misschien kunnen ze het programmeren onder de kleurtoetsen van de afstandsbediening, kun je het naar keuze in en uit (beeld) zetten. Ik zie het liefst het beeld als 'live', dus zo kaal mogelijk, net alsof je langs de baan staat.
- + 1
- 1 dec 2018 - 21:47
Kika Mähkinen

Posts: 121
Wat n nietszeggende graphics...

overtake probability 100% als ie er voorbij is lol.

Pitstop advantage.. in en out lap wordt et grootste verschil gemaakt..

Alleen de temp hmmm
- + 0
- 1 dec 2018 - 21:47
Evertse28

Posts: 56
Denken jullie niet dat die probabilities, toegevoegd worden
omdat er volgend jaar een grote gok sponsor bij komt??
- + 0
- 2 dec 2018 - 07:21
Rick F1

Posts: 1.883
Er is een website (Amazon AWS + F1 Insights) waar de fans wordt gevraagd wat ze ervan vinden: aws.amazon.com/f1insights/
- + 1
- 2 dec 2018 - 08:54
- M Benz
  
  Posts: 1.152
  Net even ge-feedbacked ;) thanks!
  + 1
  
  2 dec 2018 - 10:29
- Pietje Bell
  
  Posts: 27.874
  Bedankt Rick, heb het ook even ingevuld.
  + 1
  
  2 dec 2018 - 10:55
Numnum

Posts: 4.863
En dan ook nog meer van die kutgeluidjes er bij zeker.
Wtf gasten, laat mij gewoon een race kijken in plaats van je uiterste best te doen mij zoveel mogelijk af te leiden!
Neem meteen die tandarts mee als je toch gaat veranderen...

Afijn, hier spreekt dus een tegenstander ?
- + 2
- 2 dec 2018 - 09:22
- King-Creole
  
  Posts: 1.356
  Niks aan toe te voegen
  + 1
  
  2 dec 2018 - 11:08
Numnum

Posts: 4.863
Volgens het filmpje blijft de bandentemperatuur gelijk als Nico aanremt voor een bocht.
Zie, het is nu al klote...
- + 0
- 2 dec 2018 - 09:27
tuftuf

Posts: 410
Ik bind ook die car performance nog wel iets toevoegen, maar dan moeten die percentages bij die banden eraf want dat voegt niets meer toe als je de temp. en de kleur er al bij hebt.
Wat ook een meerwaarde zou kunnen zijn is het batterij percentage bij de car performance of de inhaalmogelijkheid maar dan wel bij beide auto’s. Dan kun je zelf de succeskans bij een inhaalpogingen inschatten.
- + 0
- 2 dec 2018 - 09:53
Ernie5335

Posts: 5.330
Hoe meer info... hoe beter. Dat lijkt men te denken.
Persoonlijk zit ik er eigenlijk niet zo op te wachten ;)
- + 0
- 2 dec 2018 - 13:40