De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (61)
Login om te reagerenAtteH
Posts: 1.497
Heb mijn twijfels over de betrouwbaarheid van die site, dus we wachten af...
Np-F1
Posts: 917
Crash.net was ooit geweldig voor foto\'s, maar de laatste jaren kom ik er ook niet meer. Belachelijke onzin wordt daar geplaatst, zo prikken zij af en toe nog steeds in het lijk van USF1.
Ik heb dan ook mijn twijfels bij dit bericht.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja. Ik had e er ooit aangemeld en sindsdien is het snel achteruit gegaan met de site. Ik weet niet of dat iets met elkaar te maken heeft... ;-)
Zonder dollen, het was altijd een mooie bron van nieuws, maar inderdaad is het het laatste halfjaar (of meer) zwaar onderuit gegaan.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Dat moet wel echt een enorme klapper zijn geweest....
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik dacht hetzelfde... Kansloos mannetje die Liuzzi..
Rob van Starkenburg
Posts: 711
haha idd.
mitchell
Posts: 2.267
haha mooi dan! Het eerste wat ook in mij opkwam!
Liuzzi heeft zijn kansen (ja kansen) gehad, en nooit ook maar een beetje gepakt... Dan zie ik bijvoorbeeld liever een davidson. Die heeft tenminste niet van die praatjes die Liuzzi wel heeft
Pietje2013
Posts: 9.053
Davidson doet commentaar tijdens de trainingen bij de BBC. Moet er niet aan denken dat ze gaan wisselen; Liuzzi met zijn \"allo allo\" accent ;-)
VDS21
Posts: 1.265
Misschien omdat Luizzi een vriend is en Heidfeld niet? Luizzi heeft IMO genoeg kansen gehad en onbenut gelaten.
F1-2009
Posts: 562
Zou zomaar kunnen, geen idee van. Maar Heidfeld is overduidelijk beter.
MrOrange
Posts: 193
Denk zelf dat hij goed nagedacht heeft. Quick nick kan ook wel eens met de titel ervan door gaan. Wankel worden dan Kubica\'s belangen bij Renault
F1-2009
Posts: 562
Ik denk dat je helemaal gelijk hebt!
Heidfeld is 2 van de 3 jaar beter geweest bij BMW. Het enige jaar dat hij slechter ging, was het jaar dat hij problemen had met zijn banden. Ik snap da ook niet dat Kubica zegt dat Liuzzi plaats moet nemen, want Heidfeld is zeker beter. Ik schat Heidfeld minimaal even goed dan Kubica. Waarom dat door veel mensen niet wordt gedaan is mij een raadsel. Natuurlijk is Kubica meer een opvallende racer, maar beter?
Swearengen
Posts: 1.745
Zo bijzonder is Kubica ook niet. Wordt hier - naar mijn mening - vaak ten onrechte de hemel in geprezen. Vind het ook niet netjes van hem dat hij zoeen uitlating doet. Ik weet niet wat Heidfeld van plan was, een kaartje of op bezoek o.i.d., maar ik zou het wel weten als ik hem was...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@f1-2009
dat is alleen een excuus! maar klopt niks van, vraag maar aan de shumie-bashers, die hebben al heel vaak uitgelegd dat \'\'problemen met de banden\'\' alleen een slecht excuus zijn haha
patrickl
Posts: 11.414
De mensen die nadenken en zich bij de feiten houden (door shumi fanboys inderdaad soms \"shumi bashers\" genoemd) zeggen dat een coureur in staat moet zijn om zich binnen een redelijke periode aan te passen aan de situatie. Dat deed Heidfeld dus inderdaad.
Fittiwrc
Posts: 211
@Richard: Ik denk dat Renault wel weet wat ze aan een fitte Kubica hebben. Deze laatste kan je ook wel wat hoger inschatten dan Quick Nick. Heidfeld is betrouwbaar en constant, maar geen kampioenschapsmateriaal. (dat is mijn bescheiden mening) de vraag is natuurlijk; zal Robert ooit volledig de oude worden?
F1-2009
Posts: 562
Ik denk dat Kubica bang is geworden na de tijd van Heidfeld bij Renault. Zeker omdat hij weet uit z\'n BMW-tijd dat Heidfeld echt niet slechter is dan hem. Het zijn twee totaal andere rijders, maar Heidfeld doet niks voor Kubica onder.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat is waarschijnlijk precies wat in Robert zijn achterhoofd meespeelt. Als Renault Heidfeld contracteert (please.... do it), wat is dan nog de meerwaarde van Kubica? Als Renault echter Liuzzi contracteert, dan is Kubica direct van waarde als hij terug komt omdat hij beter zal presteren dan Liuzzi. Tenzij hij natuurlijk \'geknakt\' is, zoals met Massa lijkt te zijn gebeurd.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik denk niet dat Kubica bang word van een 1.20,3
Nr13
Posts: 18
Hoezo Liuzzi zijn kansen gehad? Die is dik gepiepeld vorig jaar door FI. Heifeld die heeft zijn kansen gehad, bij BMW heeft hij meerdere jaren de kans gehad om die auto & team helemaal naar zijn hand te zetten maar werd er overclassed door (toen debutant) Kubica en vorig jaar in de Sauber kon ie ook niet overtuigen. Lijkt me overigens dat Kubica er een beter oordeel over kan vellen dan wie dan ook hier op het forum..
patrickl
Posts: 11.414
Heidfield heeft zijn kansen gehad en die gegrepen. Versloeg Massa, Raikkonen, Kubica en Villeneuve.
Liuzzi heeft zijn kansen gehad en is elke keer weer genadeloos onderuit gegaan. Liuzzi versloeg Scott Speed en werd verder door al zijn teamgenoten verslagen.
F1-2009
Posts: 562
Ik weet niet naar welk debuutseizoen jij hebt zitten kijken? Tuurlijk deed Kubica het goed, maar Heidfeld was beter. Liuzzi is echt niet gepiepeld. Hij heeft in 2009 zijn kans gehad en gegrepen. Vervolgens in 2010 doet hij het slecht. Was ook zo bij Torro Rosso. Dus, genoeg gezien.
Heidfeld heeft het altijd beter gedaan dan zijn teamgenoten, maar heeft gewoon veel pech. En heeft net de pech gehad dat hij problemen had met de banden in het jaar dat de BMW echt goed was. Dat is ook meteen het enige jaar dat Kubica beter was dan hem.
Dus, leg eens uit, hoe kom je erbij?
patrickl
Posts: 11.414
Misschien heeft ze het over 2006? Kubica viel toen een paar races in (toen Villeneuve weggestuurd was) en deed het inderdaad heel erg goed.
Alleen deed Heidfeld het wel net even beter, dus inderdaad waar \"overclassed\" dan vandaan komt snap ik dan ook niet.
Nr13
Posts: 18
OK overclassed is een beetje te pittig - maar das nu net wat Heidfeld mist. Das die collega die altijd netjes en geordend zijn werkzaamheden doet en niets meer dan dat, zo iemand die altijd vergeten wordt met verjaardagen. Die heb je ook nodig. Maar de F1 heeft meer show nodig dan een Heidfeld die zn baard laat staan...
BMW POWER
Posts: 358
Als je show wilt moet je naar GTST kijken...niks show, F1.
Overclassed is te pittig????
En denk je nou echt werkelijk dat Kub beter is dan Nick? als het een \"JA\" is, dan weet ik ook dat je behalve technische kennis (wat ook dan logisch is), ook de seizoenen niet helemaal volgt. Voor jouw informatie, Kub EN Kimi (een hele snelle jongen) zijn door Heidfeld verslagen. Je moet vaak in het leven ook de wind mee hebben, anders kan je spartellen wat je wilt, en alsnog gaat een andere voor je ogen met de buit ervandoor.
Heidfeld is eigenlijk een betere keuze dan zelfs Kubica. Want Renault moet juist iemand hebben die kan stampen, en dat kan Nick ook, en hij neemt ook niet zo vaak risico\'s dan Kubica doet. Wat hij ook goed kan, is inhalen. Heidfeld is gewoon beter voor de ontwikkeling van de wagen van 2012, hij is technischer ingesteld dan Kubica, brengt hem bijna altijd \"heel\" thuis, en is betrouwbaarder qua feedback omdat hij gewoon, veel meer kilometers achter de rug heeft in de F1 en met de Pirelli rubber dan Kubica.
Nr13
Posts: 18
Tja ik denk toch echt dat F1 voor de gemiddelde kijker show is. Er zullen ongetwijfeld mensen zijn die helemaal los gaan op cijfers, statistieken etc en dat is ook prima ieder zo zijn ding. Wat bij mij vooral blijft hangen zijn de visuele en emotionele momenten. Dat vind ik mooi aan sport. Kubica staat veel vaker in mijn geheugen gegrift met dit soort mooie (en minder mooie) momenten dan Heidfeld. Dat is totaal subjectief natuurlijk maar blijkbaar is dat toch ook wel zo bij sponsoren en teams, Kubica is immers erg gewild terwijl Heidfeld de laatste tijd alleen als invaller wordt ingehuurd. Maar misschien hebben zij ook geen technische kennis...
Heidfeld is vast een fantastische coureur maar helaas voor hem heeft hij niet echt hele mooie en aansprekende verhalen geschreven in de F1 historie. Dat ligt waarschijnlijk deels aan zijn karakter en inderdaad deels aan geluk. Maar het leven is nu eenmaal niet eerlijk en topsport al helemaal niet.
Ik zie graag mooie sport en ik denk dat b.v. Liuzzi daar veel beter toe in staat is dan Heidfeld.
Kubica
Posts: 5.448
@Patrick, in 2008 was Kubica de snellere terwijl in 2009 het verschil nihil was. Alleen door een voor HEI op een gunstig moment afgevlagde race (China) eindigde HEI boven KUB in het kampioenschap. Het zijn 2 compleet andere rijders elk met hun kwaliteiten.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@patrickl
was het ook niet zo dat Mclaren in 2000 van plan was Heidfeld te halen voor het vervangen van Hakkinen (wanneer Mika wou stoppen besloot die natuurlijk zelf) maar toen Kimi in 2001 debuteerde ze vrij snel van gedachte waren veranderd? of was dat niet heidfeld maar.. ?
patrickl
Posts: 11.414
@Kubica,
Nr13 had het over een debuutseizoen van Kubica.
Maar goed, het punt is inderdaad dat ze verdomd weinig voor elkaar onder deden. Dat Kubica wat sneller is in de kwalificaties en Heidfeld iets meer (consistenter) resultaat uit de races weet te halen. In 2006, 2007 en 2009 eindigde Kubica (nipt) voor Kubica en in 2008 stond Kubica voor. Op punten heeft Heidfeld een lichte voorsprong(150 tegen 137).
Die opmerking over China 2009 snap ik ook niet helemaal. Bedoel je misschien Maleisie?
@Raikkonen-FAN
Ja volgens mij stond Heidfeld toen inderdaad op de nominatie om naar McLaren te gaan, maar dat werd toen Raikkonen.
Dit jaar viel hij ook weer buiten de boot doordat Button naar McLaren ging en Schumacher naar Mercedes.
patrickl
Posts: 11.414
ehm \"Kubica (nipt) voor Kubica\" had moeten zijn \"Heidfeld (nipt) voor Kubica\" :(
Kubica
Posts: 5.448
Patrick, blijkbaar vergist iedereen zich wel eens :) Ik bedoelde natuurlijk inderdaad Maleisie.
george75
Posts: 164
liever Heidfeld en anders toch liever Senna dan die kansloze van een liuzzi.
grimi05
Posts: 51
Die Pool is nog een beetje in de war.
Mr.Beaumont
Posts: 40
Kubica weet dat Heidfeld even goed is als hij, dus als Heidfeld het de eerste helft van het seizoen heel goed blijkt te doen, dan kan Renault het zich niet eens permitteren om Heidfeld uit de auto te halen zodra Kubica weer hersteld is... En Kubica weet wel zeker dat hij beter is dan Liuzzi...
Kortom gewoon een politieke move van deze Pool :-)
MrOrange
Posts: 193
@F1-2009
Waarom dat door veel mensen niet wordt gedaan is mij een raadsel.
De meeste mensen reageren met primitieve ondoordachte emoties.
Voorbeeld.
In 2010 zijn er 3%meer oorlogs misdaden gepleegd. (de simpele primietive mens denk. Ohw gelukkig valt mee.)
Nu belicht 1 oorlog misdaad van die 3% uit, met beeld en geluid(recentelijk Egypte bv.)Ook diezelfde primitieve mens gaat helemaal huilen, want dat is straight in the face. (owh wat erg)
Ga er maar vanuit dat veel van die soort mensen hier op deze site reacties plaatsen vanuit een primitief emotionele toestand.
Je hoeft het er niet mee eens te zijn, want dit is mij filosofie
sloggerke
Posts: 646
Mag die cursus dicht blijven aub...
On topic: Alles liever dan die Heidfeld! Senna liever, Liuzzi liever. Alles.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik geloof dat Nigel Mansell nog interesse heeft...
Mr.Beaumont
Posts: 40
@ MrOrange
Helemaal mee eens :-)
@ sloggerke
Hoezo geen Heidfeld? Ik denk dat hij de misschien wel de meest onderschatte Formule 1 rijder aller tijden is. En waarom? Omdat hij geen grote bek heeft en alleen maar gewoon z\'n werk goed wil doen!
Ik ben ook niet echt meteen een fan, maar heb wel groot respect voor hem zoals hij z\'n carrière heeft aangepakt. Ik kan me nog herinneren dat ene Jos Verstappen niet voor Jordan wilde rijden omdat hij daar te weinig zou gaan verdienen... Heidfeld had toen al getekend voor Jordan onder de voorwaarde dat hij dat seizoen GRATIS zou gaan rijden... Een typisch staaltje van investeren in de toekomst dus, want Jos was echt niet slechter dan Heidfeld. Maar Josje heeft alleen nog een verloren seizoen voor Minardi gereden, Heidfeld daarna nog járen voor Williams, BMW, Mercedes, Pirelli, Sauber en nu waarschijnlijk voor Renault...
Echt niet slecht dus!
patrickl
Posts: 11.414
Kan me wel voorstellen dat hij liever Liuzzi in die auto heeft zitten. Laat Liuzzi maar een seizoen prutsen. Dan ziet Kubica er een stuk beter uit als hij weer terugkomt. Stel je voor dat Heidfeld een race wint met die Renault. \"Zijn\" Renault.
MrOrange
Posts: 193
@sloggerke
Dat mag zeker. Gaf alleen uitgebreid antwoord op een vraag van een ander
Ik heb toch liever Quick Nick, hij verdient gewoon een prachtig jaar. Na een lange periode van onzekerheid, en ondermaatse race auto\'s
Schumi81
Posts: 622
Gewoon Senna in die wagen zetten ! Laat hem lekker ervaring op doen.
pvm211259
Posts: 32
HELEMAAL MEE EENS
Hermanski
Posts: 343
Als je niet logisch nadenkt, kan je het met zo\'n stelling eens zijn.
supertank
Posts: 116
Ik kan me niet voorstellen dat robert in deze situatie direct met de pers communiceert. Dit bericht is in mijn ogen dan ook niet betrouwbaar
Red-Stripe
Posts: 2.885
Gefeliciteerd met je 100ste post!
patrickl
Posts: 11.414
Kubica heeft dit ook helemaal niet direct met de pers gecommuniceert.
Volgens het oorspronkelijke artikel hebben ze van iemand gehoord dat iemand van Renault met Kubica had gesproken en dat hij toen gezegd zou hebben dat zijn voorkeur naar Liuzzi uit zou gaan.
Dus via via is men te weten gekomen dat Kubica dat gezegd zou hebben.
miauw
Posts: 1.136
Heidfeld is al lang besloten door het team! Let maar op!
mitchell
Posts: 2.267
dat denk ik ook! Snel, ervaring en (van horen zeggen) een goede feedback richting het team
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik hoop het...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Heidfeld heeft ook een 10x mooiere helm, al vind ik die van Senna er ook wel in passen
Fisichella
Posts: 25
Voor Kubica is Liuzzi de betere optie, die is namelijk weer makkelijk vervangbaar voor Kubica halverwege het seizoen. Als Heidfeld het goed doet (en ik denk dat Kubica weet dat Nick niet slechter is dan hij) kan het zomaar zijn dat Renault Heidfeld het seizoen laat afmaken. Mede ook doordat Petrov niet makkelijk aan de kant gezet kan worden ivm (sponsor)contracten.
patrickl
Posts: 11.414
Las ergens anders dat Heidfeld er mogelijk een contract voor langere duur uit probeert te slepen. Dat zou zijn situatie wellicht minder voordelig maken.
Swearengen
Posts: 1.745
Die crash heeft niet alleen zijn hand aagetast. Kerel, wees blij dat je nog leeft en laat dit soort zaken aan anderen over.
Machdag
Posts: 198
zie dit nog niet zo snel gaan gebeuren! Als Liuzzi ook maar in hun hoofd had gezeten dan hadden ze hem wel laten testen.
pvm211259
Posts: 32
zet senna in de wagen en de zaak is opgelost.
als ze kubica nog maar eens goed onderzoeken want deze uitleg klopt niet.
Robert Kubica
Posts: 11
Oprotten met die Liuzzi
Hij kan niet eens rijden
daarom deed FI hem weg;)
flappie
Posts: 6
Renault weet dat Heidfeld hún man is voor het komende seizoen en het zal dan ook zeer onwaarschijnlijk zijn als er iemand anders dan hij het stoeltje zal overnemen.
Bij BMW heeft Heidfeld bewezen dat hij een auto kan doorontwikkelen en een team kan leiden, ondanks de overwinning van Kubica. Liuzzi kan dan soms wel snel zijn, hij is niet betrouwbaar in een race en als hij zo goed is als Kubica zegt dan hadden ze zijn contract wel gerespecteerd en niet di Resta naar voren geschoven.
Heidfeld kan wel eens wereldkampioen worden en Kubica weet dit.....
Runningupthathill
Posts: 18.042
Wereldkampioen hoeft zelfs niet, het lijkt me ook nog onwaarschijnlijk. Maar stel dat Heidfeld voor een derde van het salaris van Kubica rijdt en die kan even goede prestaties afleveren, om welke rede zou men bij Renault Kubica dan terugnemen? Dat is pure geldverspilling dan.
Dennoow
Posts: 962
Kubica is een veel spectaculairdere coureur dan Heidfeld, maar laatstgenoemde is zo sluw als Button onder lastige omstandigheden en hij zal zelden tot nooit een fout maken. Kubica maakt meer fouten en rijdt minder bekeken dan Heidfeld, maar op pure snelheid en mooie acties en lef wint Kubica het weer. Die man racet met z\'n hart, dat kun je zien aan alles en ik moet zeggen dat ik hem het laatste seizoen fantastisch vond. Hoe hij die Renault door de straten van monaco blies was fenomenaal! Maar Heidfeld is nu duidelijk de beste optie, veel technische kennis, in staat zo\'n team te trekken alleen geen \"echte\" racer. Ik denk dat Kubica niets te vrezen heeft van Heidfeld overigens, de enige die zich daar druk om moet maken is Petrov, want als Kubica terugkomt en het gaat lekker met Heidfeld, dan komt Petrov\'s plaats onder druk te staan, niet die van Kubica.
Mirani
Posts: 3.066
Laten we het omdraaien. Persoonlijk hoop ik op Senna, omdat Senna gewoon een talent is. Misschien geen toekomstig wereld kampioen. Maar wel een leuke coureur voor de toekomst.
Maar wat is voor Petrov het beste? Wat ik heb gezien van Petrov in GP2, is dat Petrov ook een echte racer is. Hij zal worden weg gereden door Heidfeld. Maar van Heidfeld kan Petrov wel veel leren. Meer dan van Luizzi of Senna of van de andere beschikbare coureurs. Ook Petrov kan uitgroeien tot een leuke coureur voor de toekomst. Misschien geen toekomstig wereld kampioen.
Geef het stoeltje maar aan Heidfeld, wie weet wint hij nog een race of 2.
bertje
Posts: 249
Met 2 spectaculaire crashes in zijn port folio, is hij inderdaad minder saai dan Heidfeld. Dat even tussendoor steken de pits in vorig jaar was ook spectaculair, maar waanzin. Vind ik. Met alleen mooie acties en lef wordt je geen wereldkampioen. Leuk om te zien, maakt de optocht wat minder saai. Maar hij wint er helemaal niets mee. Iig geen WK. Als zijn (weinige) wilde haren weg zijn dan komt het wel goed met hem, met een goede auto. Hij doet me een beetje denken aan Nigel Mansell. De 1ste jaren spectaculair maar bracht hem weinig. Kijk eens naar bv 1985/1986 en dan 1992 van deze echte racer bij Williams. Een groot verschil. Maar Newey ontworp voor hem wel een van de beste F1 auto\'s die ooit zijn gebouwd, de FW14/B. Hij werd er 1992 wereldkampioen mee.