Als het aan Lewis Hamilton ligt dan gaat hij de grootste coureur ooit worden in de Formule 1. De Engelsman gelooft dat hij nog steeds kan verbeteren als rijder. Hamilton won tot nu toe vijf wereldtitels en moet alleen nog Michael Schumacher (zeven wereldtitels) voor zich dulden.
"Ik wil de grootste coureur ooit worden in de Formule 1. Het voelt alsof ik nog steeds niet op mijn best ben. Ik word nog steeds beter en er is nog steeds veel werk te doen. Ik heb net weer met twee jaar bijgetekend, dus 2019 en 2020 gaan interessant worden."
De Engelsman heeft een duidelijk doel voor ogen. "Mijn doel is om ervoor te zorgen dat Ferrari en wellicht ook Red Bull Racing het kampioenschap niet gaan winnen in de komende twee jaar. Dus de volgende maand ga ik er eens goed over nadenken en uitzoeken op welke gebieden ik nog kan verbeteren."
"Ik heb iedereen in het team op alle afdelingen gevraagd om eerlijk tegen me te zijn. Ik hoef niet eens te weten wie het zegt, als ze me maar kunnen vertellen waar ik in kan verbeteren. Of dat er wellicht een bepaald moment is geweest dat ik iets beter had kunnen doen voor mezelf of voor de atmosfeer in het team. Ik wil namelijk de grootste ooit worden en dat betekent dat je op alle gebieden moet winnen."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Zorgen dat je in de snelste auto zit de komende jaren.
Dat zal ook vooral de rijder met de meeste titels zijn. Wie de grootste ooit was is zo lastig te zeggen. Dan moet je ook gaan kijken naar rijders als Nuvolari en Varzi., Fangio, Jim Clark. Senna zn titels kwamen ook in een goede wagen. Dat ie verder de grootste ooit wordt genoemd heeft met een hoop verering eromheen te maken naar mijn mening. Zoals Rogerzz ook zegt. Ik vind Lauda bijvoorbeeld net zo’n icoon en een markante persoonlijkheid, vroeger ook al. Senna dus ook begrijp me niet verkeerd. Maar met Hamilton heb ik dat niet. Vind m niet onsympathiek en zn laatste jaren bij McLaren waren echt heel goed. Zn beste twee seizoenen ooit. Echt foutloos en scherp.
@Brabham-BT50:
Grappig dat je dat zegt; ik heb in Hamilton namelijk altijd zeldzame klasse gezien. Hamilton en ik komen uit hetzelfde jaar en de eerste twee jaar was ik druk bezig met het bagatelliseren van zijn prestaties omdat ik zeven kleuren groen zag van jaloezie (true story!!), maar na zijn stunning performance in Albert Park 2009 kon ik er niet meer omheen.
Wel grappig in dit verband is deze column uit 2011; het seizoen waarin Hamilton een totale wanprestatie leverde. Ik hoop dat de moderators het doorlaten, want het is uitermate geestig om de column én de reacties met de kennis van nu te lezen! :-)
www.racefans.net/2011/09/28/hamilton-2/
Hamilton toch de beste ?
De andere toppers van weleer Zoals Senna , Prost, Schumacher kenden allemaal diverse controverse in hun loopbaan.
Senna was een groot coureur maar liet in 1994 de eerste wedstrijden voor zijn dood toch heel veel punten liggen terwijl Damon Hill met dezelfde auto bijna kampioen werd met de Williams die veel aanpassingsmoeilijkheden kende na het afschaffen van vele elektrische hulpmiddelen
Wel, of hem dat lukt gaat afhangen de stressbestendigheid van Vettel en het vermogen en de betrouwbaarheid van de honda-motor lijkt me.
Komt goed, Seb is momenteel bezig met een cursus mindfulness!
Dan zou ik als ik hem was in de Williams plaatsnemen... Als hij daar mee wint is hij de grootste ooit?
Dan mag een titel met Ferrari niet ontbreken ;-) #Hamilton2021
Het zal toch niet zo zijn dat Lewis Schumi uit de boeken gaat rijden hoop ik ?! :(
Hoop dat hij Schumi juist wel uit de boeken gaat rijden.... Men dacht altijd dat het onmogelijk zou zijn, ik was altijd al van mening dat het wel kon en nu zeker met deze Hamilton!
Ferrari is geen vereiste hoor @Rogerzzz..... Voor jou is dat misschien een "heilig" team, maar voor mij betekent Ferrari niet zoveul heur.... ;)
als hij in 2019 en 2020 WK wordt, rijdt hij Schumacher al uit de boeken, door meer poles en overwinningen.
@ Mario,
''maar voor mij betekent Ferrari niet zoveul heur.... ;)''
En dat noemt zichzelf Mario :P
ooooohhhh Mama Miaaaa
@mario,
Mijn naam hiero is Negroideverstappen, ik noem jou toch ook geen Luigi ":P
@NV:
Ik moet zeggen dat ik moeite heb met jouw nick. Het woord 'negroïde' heeft voor mij een nare bijklank en ik vermijd het gebruik van het woord dan ook. Dat ik daar niet alleen in sta, blijkt uit onderstaand extract:
"Negroïde is een beschrijving van een reeks van donkerhuidige Afrikaanse en Oceanische bevolkingen, die het grootste gedeelte van het Afrikaanse continent (Sub-Saharisch Afrika) en het Oceanische Melanesië bewonen. De indeling op basis van "negroïde" kenmerken is etnografisch nutteloos, omdat het vooral tussen Afrika en Oceanië een verscheidenheid van totaal verschillende mensen omvat.
Volgens de (verouderde) rassentheorieën zijn lichamelijke kenmerken van negroïde mensen onder meer een ronde neus, kroeshaar en een donker-gepigmenteerde huid. De schedel van de "typische negroïde" is vaak langwerpig, heeft ronde oogkassen en neusholten en vaak een uitgestoken jukbeenderen.
Het negroïde ras behoorde volgens de raciale wetenschap tot de drie grote rassen, naast het kaukasische en het mongoloïde ras.
Het doel van de term was het indelen van mensen op basis van fenomenologische kenmerken. De term negroïde wordt betwist vanwege de verbintenis met racisme.De term is afgeleid van negro dat zwart betekent in het Spaans en Portugees. De term roept associaties op met slavernij, kolonialisme en overheersing door de Europese veroveraars en wordt daarom beschouwd als kwetsend."
@ROGERZZZ
"ik denk dat het onze Lewis zomaar eens zou kunnen lukken! Ik zou hem heel graag bij Ferrari zien,"
Aaarghh nee! ;)
Zonder gekheid, ik wil niets vervelends over Lewis zeggen, ik heb alle respect voor hem en beschouw hem als een van de beste coureurs ooit.
Ik heb echter persoonlijk weinig op met zijn 'zorgvuldig' opgebouwde imago eromheen.
Vettel spreekt me als sportman iets meer aan omdat hij wat meer down to earth is, maar hij komt zonder twijfel op een paar cruciale punten tekort op Lewis, qua talent maken ze elkaar weinig denk ik, maar Lewis is een stuk 'stabieler' op mentale vlak. Ook is Lewis slimmer, weet wanneer hij risico's kan nemen en wanneer hij beter de veilige wk punten kan pakken, hij is vanaf race 1 van een seizoen al met de titelstrijd bezig terwijl Seb zich lijkt te concentreren op de dagsuccessen, die indruk krijg ik althans.
Hoe vervelend ik het als Schumacher fan ook vind, als er iemand in staat is om zijn records te verbreken dan is het Lewis wel.
Dat wil zeggen, zolang hij op deze voet verder gaat ...
De enige die ik als serieuze bedreiging zie voor Lewis dat is Max Verstappen, sinds Monaco rijdt hij een ijzersterk seizoen en wist hij zich met een mindere wagen toch structureel op het podium te rijden.
Kan wel eens een spannende seizoen gaan worden 2019
game on!
Roger,
Dus omdat er heersers en veroveraars waren die negroïde, zwarte, mensen hebben uitgebuit, is de term negroïde betwist? ik zou eerder die Europese heersers betwisten joh.
Begrijp mij niet verkeerd, Hamilton is een zeer goed coureur maar ik blijf het een smet op zijn carrière vinden dat hij alleen maar rond gereden heeft met de allerbeste motor van het veld: de Mercedes motor. Zelfs in zijn V8 tijd reed hij al met dat merk.
Buiten dat: Zijn wereldtitels sinds 2014 zijn natuurlijk op een naar verhouding vrij makkelijke manier bij elkaar gesprokkeld ivm de dominantie van Mercedes.
Tussen 2007 en 2013 behaalde Hamilton slechts één wereldtitel en zoals Jos Verstappen afgelopen week al zij: het is heel wat makkelijker races winnen als je continu vooraan mag starten dan vanaf de 2e of 3e rij.
zij=zei
Exact. Alleen daarom hoop ik al dat Honda een goede motor weet te bouwen. Dan moet Hamilton op eigen kracht iemand als Verstappen zien te verslaan. Ik ben er, zeker na de afgelopen seizoenshelft persoonlijk van overtuigd dat Max inmiddels de snelste rijder van het veld is.
Als Vettel in die Mercedes had gereden in de afgelopen jaren, dan was hij ook minstens 3x WK geworden. Dan had hij gelijk gestaan met Schumacher en was Sebastian ineens 'de beste ooit' geweest qua statistieken dan.
Tsja, wat dat betreft is de party-mode van Mercedes natuurlijk een heel goed idee van ze geweest. Dat vertekend het aantal pole-positions sterk. Als ze alle kwalificaties in standaard mode hadden moeten afwerken, had Hammie niet zo veel pole positions gescoord.
En Schumacher won z'n titels in een baggerauto???
Hamilton is gewoon superieur in het huidige tijdperk, maar ook net als Schumacher met de beste wagen, team etc...
Volgens mij kun je uit het huidige veld iedereen naast Hamilton in dezelfde auto zetten en hij verslaat ze allemaal.... Ja zelfs Max verslaat hij!!!
Overall gezien heeft Schumacher er meer voor moeten knokken om een team op te bouwen en te oogsten. Die Ferrari was ook niet zo lang zo dominant als de hybride taxi. Alleen in 2001 en 2002 écht dominant. Hamilton heeft gewoon het geluk van op het juiste moment op de juiste plek. Overigens zeg ik wel eerlijk, 5 keer WDC wordt je niet zomaar. Dus hij buit dit als geen ander uit.
Mario, Schumacher heeft maar 1 keer een heel dominate auto gehad. En dan nog was de Mercedes waar Hamilton wereldtitel 2, 3 en 4 mee heeft gehaald een klap dominanter.
Schumacher heeft dingen laten zien die uitmuntend waren, zelf Vettel liet dingen zien in de RBR die echt uitmuntend waren. Maar los van dit jaar, heeft Hamilton geen echt uitmuntende zaken laten zien. Dus wat zegt dat over Hamilton, op papier kan hij de beste worden en zal het ook alleen op papier zijn.
@olav drol ja want de extra pk's van de party mode had ie echt nodig in de regen tijdens de kwalificatie in Monza, of tijdens z'n magische rondje over Singapore. Die heeft ie gewoon op eigen kracht gepakt. Je zet Hamilton wel erg makkelijk weg als een coureur die z'n pole positions heeft gescoord dankzij de party mode.
@limbo geen uitzonderlijke dingen laten zien buiten dit jaar? Volgens mij is Hamilton twee jaar geleden op Spa van de laatste plek naar de 3e plek gereden, heeft ie de nodige regen races mooie dingen laten zien waaronder Brazilie 2016 waar die als enige rijder geen enkele fout heeft gemaakt. En vergeet niet de pole position in Monza 2016, dat was echt wel een bijzonder stukje talent wat ie daar liet zien.
Nog een bijzonder weetje, Hamilton heeft alle van de laatste 9 regen races gewonnen sinds 2014. Toch wel bijzonder te noemen aangezien men in de media en de F1 wereld veelal roept dat tijdens de regen het op het talent van de coureur aan komt en vermogen etc in de regen niet uitmaakt. Dus tja, is de wagen nou zo goed, of Hamilton? ;)
Een smet? En Schumacher dan? Die Ferrari was in 2001, 2002 én 2004 gewoon onverslaanbaar hoor en Barrichello was totaal niet opgewassen tegen Schumacher en aangesteld als 2e viool (dit in tegenstelling tot Rosberg die wél concurrent was van Hamilton).
Dus ja... hoezo smet?
Daarnaast heeft Schumacher ook 1 titel gewonnen in een auto die door velen gezien werd als illegaal én door Hill een beuk te verkopen. Dus ja, zeg het maar.
@mister als we zo gaan kijken, dan heeft Verstappen de 2e plek in Singapore dankzij het Red Bull chassis gehaald en niet door zijn eigen talent. Of werkt het bij Verstappen niet zo? ;)
Hamilton stond in Singapore op 7 tienden van zijn teamgenoot en 3 tienden op Verstappen. Dus als die party mode zo goed was volgens jouw in Singapore, waarom stond Bottas dan geen 2e achter Hamilton?
@Rice
"Hamilton stond in Singapore op 7 tienden van zijn teamgenoot en 3 tienden op Verstappen. Dus als die party mode zo goed was volgens jouw in Singapore, waarom stond Bottas dan geen 2e achter Hamilton"
Omdat Bottas de brandvrije veters van Hamilton en Verstappen nog niet mag strikken misschien?
@limbo ja zo kun je alle prestaties van Hamilton wel weg gaan zetten als niet bijzonder, niet uitzonderlijk, het lag aan de wagen etc. Hamilton heeft natuurlijk al zijn resultaten te danken aan de geweldige Mercedes, dat ding rijdt zichzelf en Hamilton hoeft helemaal niets te doen. Dat hebben we allemaal kunnen zien aan de enorme lijst overwinningen die Bottas behaald heeft met de Mercedes. Oh wacht, dat heeft ie niet....
En Alonso is natuurlijk ook maar een middelmatige coureur en daardoor heeft Hamilton hem kunnen verslaan in zijn rookie jaar. En in de GP2, waar alle wagens gelijk waren, lag het natuurlijk ook aan de wagen dat Hamilton in z'n rookie jaar kampioen werd. Want ja, Hamilton is helemaal geen uitzonderlijke coureur, die heeft gewoon altijd een goede wagen waardoor die niets hoeft te doen....
@NoBullshit:
Een smet vind ik wel erg gechargeerd. Schumacher die Hill van de baan beukte, dát was een kampioenschap met een smet.
Hamilton is van onbesproken gedrag -een oliedomme slip of the tongue in 2011, toen het overduidelijk privé niet lekker liep daargelaten. Hij heeft drie wereldkampioenen als teamgenoot gehad en de onderlinge balans is in alle gevallen in zijn voordeel.
Zat helemaal op zijn plek bij McLaren, maar heeft absoluut niet altijd de beste auto gehad. Ging een onzeker avontuur aan bij Mercedes, een merk waar hij loyaal aan is, omdat hij daar al zijn gehele carrière deel van uitmaakt. Dus het niet zo dat hij uitdagingen uit de weg gaat.
Wint ieder jaar races. Is onbetwist de beste regenrijder. Fenomenale race-craft. Bloedsnel in de kwalificatie. Presteert buitengewoon goed onder zware druk. Hij hoort thuis in het rijtje Schumacher en Senna.
Schumacher heeft er veel meer voor moeten doen. Vergeet niet dat de Ferrari in de eerste paar jaar niet de snelste auto was. Tevens heeft schumacher in 1995 gewonnen van een betere auto. 1994 valt moelijker te bepalen want die auto was denk ik een groot dee van het seizoen illegaal.
Hamilton heeft stapte steeds in bij een team wat al aan de top stond op het seizoen 2013 na.
@NoBS:
Schumacher is een fantastisch coureur en was een inspiratie voor het team, maar het succes is absoluut niet enkel aan hem toe te schrijven. Hij had een geniale achterban.. ik weet niet of je Total Competition van Ross Brawn in de kast hebt staan -zou me niets verbazen als dat het geval is :P -, maar daarin wordt het toch wel duidelijk dat Schumi het zeker niet alleen heeft gedaan...en Ross ook niet btw.
Enne...Hamilton heeft zijn eerste kampioenschap ook een betere auto gewonnen. Het verschil was niet mega-groot, maar de F2008 was toch echt de betere. ;-)
Ik vond het leuker naar hem te kijken toen hij in de Mclaren zat en niet een taxi die nooit kapot gaat en bloedsnel is.
Geld zo'n beetje voor iedere grote rijder, je kunt ervan genieten totdat ze een dominante wagen onder d'r kont hebben, Hamilton was op z'n leukst bij McLaren, Schumacher was een mooie coureur z'n eerste jaren bij Benetton toen hij de strijd aanging met de gevestigde orde, Vettel was (tot nu toe) ook op z'n best bij Red Bull
Toro rosso en eerste paar jaar RB eigenlijk, je hebt gelijk
plateauzolen daar zie ik Lewis niet zo snel op lopen, veel te hippie jaren 70, naaldhakken daarentegen....
Net als Prince vroeger lijkt me wel bij Hamilton passen.
Purple rain, purple rain
I only wanted to see you
racing in the purple rain
P.C, ik weet het zeker.....
Hamilton kan wel de laatste 7 regenraces hebben gewonnen maar dat was in een dominante auto met een teamgenoot die dramatisch in de regen was. Hamilton is over 3 jaar gezien door Button in punten verslagen en hij eindigde gelijk met Alonso in punten die toch echt werd tegengewerkt door Ron Dennis. Daarnaast zit hij in een team wat hem beschermt en als een geoliede machine werkt. Vettel daarintegen werkt in een team wat hem niet beschermt en strategische blunders maakt. Alle fouten van Vettel zijn overcorrecties van fouten van het team. Ook doen alsof Vettel zou bezwijken onder druk slaat nergens op getuige zijn kampioenschappen in 10 en 12
@Max1102:
Over wat er in 2007 tussen Fernando en McLaren is gebeurd, kunnen wij slechts speculeren. Feit is dat de regerend wereldkampioen en één van de beste all-round coureurs aller tijden zijn handen meer dan vol had aan een rookie.
En dat Button overall een marginaal aantal punten meer had dan Hamilton verzameld gedurende hun gezamenlijke periode, zegt absoluut niet alles; ergo, geeft een vertekend beeld:
Qualifying
Faster qualifying time: Hamilton 44 / Button 14
Poles: Hamilton 9 / Button 1
Front rows: Hamilton: 23 / Button 9
Races
Wins: Hamilton 10 / Button 8
Podiums: Hamilton 22 / Button 25
Points finishes: Hamilton 45 / Button 47
DNFs: Hamilton 13 / Button 8
Best race result (inc DNFs): Hamilton 32 / Button 26
Ahead in two-car finish: Hamilton 24 / Button 13
Championship
Overall points: Hamilton 657 / Button 672
Seasons finished higher in standings: Hamilton 2 / Button 1
Highest championship placing: Hamilton 4th (2010, 2012) / Button 2nd (2011)
Houd er dan nog even rekening mee dat Lewis ook nog een aantal keer in kansrijke positie is uitgevallen... Houd me te goede hoor, Button heeft boven verwachting gepresteerd naast Lewis. Maar om nu te zeggen dat hij de betere was? Not F-ing way!
@rogerzzz,
Italie - domme actie van Ferrari om Kimi voor pole te laten gaan, en de dag daarna niks af te spreken over de start. Was de spin Vettel zijn schuld? Ja
Japan - Domme actie van Ferrari in de kwali. Vettel probeerde verloren tijd goed te maken. Hij zat naast Verstappen en Verstappen stuurde in dus vond ik dat Verstappen zn schuld
USA - onnodige straf door de FIA of mafia (mercedes association for international assistence) Seb probeert tijd goed te maken ongelukkige spin met Ricciardo.
Brazillie - Ferrari kon geen data uitlezen dus moest Vettel hem in een veilige modus zetten
Ik kan ook nog een zo'n verhaal schrijven over de eerste helft.
Vettel heeft het hele seizoen moeten overcorrigeren voor de fouten van het team.
@Max
Monza, USA, Japan, waren een beetje vergelijkbaar, Seb's gretigheid speelde hem parten, een aanval plaatsen terwijl hij er niet geheel naast kan komen, het lijkt me een kwestie van timing.
En uiteraard gooit de verdedigende partij de deur dicht.
Seb raakt met z'n voorwiel de tegenstander, of hij moet zelfs bijremmen, de gevolgen zijn hetzelfde, centrifugale krachten doen de rest en de Ferrari gooit z'n kont om.
Ik prijs Seb om zijn aanvallende instelling, dat maakt hem tot een van de leukste coureurs.
Dit jaar kostte het hem echter de titel.
Max en Lewis zijn geen gasten waar je een haastige halfslachtige actie kunt inzetten
Ik gun het Hamilton op zich wel. Maar andere kant had Schumi toch ook wel iets wat ik mis bij Hamilton. Ik zou alleen niet kunnen zeggen wat.
Hoop voor de sport echter dat het niet gaat gebeuren. Zie liever weer eens een ander winnen. En dan maakt het me niet uit als het maar tot de laatste race spannend is (al is het met Bottas of Ocon)
@Freek-Willem:
Gluiperige streken? ;-) Schumacher ging over lijken om te winnen. Hamilton heeft dat niet nodig. Vind ik persoonlijk mooier. Beste voorbeeld is nog Turkije 2010, waar hij door Button genaaid werd (die ging het gevecht om de leiding aan, ondanks dat McL hem had geïnstrueerd dit niet te doen). Hij gaf Button op de baan fair and square klop, maar gaf naderhand geen kik: "I was surprised Button passed me."
IJzersterk! Vergelijk dat met een huilende Vettel na de kwalificatie in Monza dit jaar of Webber die met een kop als een augurk met glazen gaat smijten in de persco (Multi-21).
Op papier zou het kunnen.
Maar Hamilton zal nooit in de schaduw kunnen staan van een Schumacher.
Hamilton vertrouwd voor de volle 100% op zijn team/engineer/baas/fysio/predikant...
Altijd maar klagen als iets niet naar zijn zin gaat...altijd dat mediageile gedoe van hem.
Hamilton is de Ronaldo van de F1..volledig afhankelijk en easy goaltjes pakken .
Schumacher maakte de overstap naar een zeer zeer slechte Ferarri..Hamilton heeft alleen maar in top materiaal gereden.
En zelfs in een top wagen moet papa Toto nog op het boost knopje drukken want anders heeft meneer geen pole..en geen 5 seconden voorsprong in de 1e 5 ronden
"Hamilton heeft alleen maar in top materiaal gereden." Ik denk dat je echt even in de geschiedenis van Mercedes / Mclaren en Hamilton moet gaan duiken.
De mercedes van 2013 waarin Hamilton reedt was echt geen bijzonder goede wagen met slechts 5 podiums en 1 overwinning in een heel seizoen. Z'n teamgenoot behaalde 4 podiums en 2 overwinningen. Ook de Mclaren was niet altijd de beste wagen, met als dieptepunt 2009 waarbij Hamilton de eerste 9 races niet op het podium stond en veelal rond de 7e plek stond. Toch wist ie dat jaar 2 overwinningen te pakken, net zoals alle andere jaren dat ie in de F1 zat.
Van 2009 tot 2013 eindigde Hamilton gemiddeld op de 4e plek in het WK, dus hoezo had ie altijd de beste wagen zoals mensen hier roepen? Had Verstappen dan ook de beste wagen dit jaar aangezien die als 4e eindigde dit jaar?
Zelosf1, daar heeft King-Creole patent op.
Noem het onzin..ik noem het keiharde waarheid.
Maar sommigen zijn als schapen zo mak dat ze elk artikel meteen geloven en niet verder kijken.
@kingcreole:
Die Ferrari was niet zeer slecht, maar was het net niet.
Ferrari deed altijd mee voorin.
De enige echte zeperd was die wagen met dubbele vloer.
Hamilton heeft niet altijd in de beste auto gezeten.
Zn eerste kampioenschap was redelijk zwaar bevochten.
Ferrari had de betere wagen.
Zn laatste seizoenen bij McLaren waren echt supergoed.
Ik ben blij dat er dergelijke excentrieke personen op deze wereld rondlopen. Mensen die zich expressief uiten...
Juist door zo iemand ben ik fan geworden.
Maar wat zeg ik nou... Wij houden meer van de grijze massa. Hoofd er afmaaien, zodra je hem boven het maaiveld uit steekt ?
Hamilton geeft kleur aan de F1 ;)
Persoonlijk denk ik ook dat er tegenwoordig niet meer over het ‘tijdperk Schumacher’ gesproken moet worden wanneer er het gaat over een dominante periode van een coureur, maar dat er nu gesproken kan worden over het ‘tijdperk Hamilton’. Daar hij toch echt vele malen dominanter is de afgelopen 5 seizoenen dan MSC ooit is geweest.
Jongens toch. Hamilton is gewoon de beste. En waarom rijdt hij met de beste auto en motor? Gewoon omdat hij ook de beste coureur is en dan kom je automatisch ook in de beste auto. En Max wereldkampioen? Dan zullen Hamilton en Vettel eerst moeten stoppen want daar is hij nog een maatje te klein voor.
Met zijn uitspraak "Ik wil de grootste coureur ooit worden.." laat ie al zien dat hij het nooit zal worden. Met dit soort uitspraken en de hele show eromheen probeert hij te maskeren waar het echt aan ontbreekt: natuurlijke uitstraling/charisma. Kan ie verder ook niks aan doen, trouwens.
@MediF1: Waarom staat Senna een straatlengte voor op Hamilton? Senna won ook de titels in de beste wagens van die jaren.
@Rogerzzz: Wel mee eens eigenlijk. Het zijn vaak de overledenen die in legendes veranderen. Toen Senna nog leefde was hij niet de legende die hij nu is.
Shumacher had ook altijd de beste auto hoor, hoor jos verstappen nog zeggen, hij had de blaren in de hand omdat zij toen nog geen stuurbekrachtiging hadden, en schumacher met de Ferrari had dat al in die tijd, die kwam droog uit de ferrari en jos bezweet en blaren in de hand
Jos was nou ook niet bepaald een afgetrainde sportman ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NoBullshit
Posts: 4.649
Begrijp mij niet verkeerd, Hamilton is een zeer goed coureur maar ik blijf het een smet op zijn carrière vinden dat hij alleen maar rond gereden heeft met de allerbeste motor van het veld: de Mercedes motor. Zelfs in zijn V8 tijd reed hij al met dat merk.
Buiten dat: Zijn wereldtitels sinds 201... [Lees verder]