De Japanse Super Formula is op dit moment een goede trainingsgrond voor toekomstige Formule 1-coureurs van Red Bull Racing. Dat is de mening van Red Bull's Helmut Marko. Meerdere talenten uit de Oostenrijkse renstal komen volgend jaar uit in de Japanse raceklasse.
"We waren vorig jaar onder de indruk van de prestaties en de ontwikkeling van Pierre Gasly, dus we gaan volgend jaar ook wat andere rijders als Dan Ticktum en Lucas Auer daarheen sturen. We willen hun carrières een nieuwe impuls geven."
"Daarnaast heeft de samenwerking met Honda natuurlijk ook invloed op deze keuzes. We sluiten een Formule 1-toekomst voor Lucas Auer echter niet uit. Met alleen de Super Formula komt hij er echter niet. Hij heeft meer punten nodig", aldus Marko tegenover Speed Week.
Niettemin geeft Marko tot dat hij blij is met wat hij ziet in de Super Formula. "De auto's zijn snel en het is moeilijk om het beste uit de banden te krijgen. Dat zien we ook in Europa. Algemeen gezien is het indrukwekkende grid en een goede training voor de Formule 1", aldus een hoopvolle Marko.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Waarom ze Lucas Auer hebben genomen snap ik echt niks van...
Je noemt een Land, beschuit, en dat is dan iets wat betekenisvol is?
@NV Lucas Auer is de neef van Gerhard Berger die de allereerste coureur was die in 1989 werd gesponsord door Mateschitz/Red Bull, en van 2006 t/m 2008 zelfs 50% eigenaar was van TR. Berger en Mateschitz zijn al vele jaren goede vrienden en zakenpartners. Dus daarom is het heel logisch dat @Bschuit met een kort, maar duidelijk antwoord komt.
SCHWANTZ
Bedankt voor je details. plusje van mij.
ik had de link natuurlijk wel gelegd, maar ik vind het onzinnig, want men opereert voor eigen rekening en niet voor een vlag.
Ik bedoel, het had immers ook over kaas kunnen gaan... dat heeft zelfs meer met Oostenrijk te maken dan red bull bv.
NV, ben je ivm kaas niet in de war met Zwitserland?
@NV Ik woon in Oostenrijk en ja, ze maken hier kaas. Heel af en toe een goede (Heumichkäse), maar over het algemeen minder goede kopieen van bekende internationale kazen zoals bijvoorbeeld Gouda. Red Bull is weliswaar niet te zuipen en een moordwapen als je het aan een hartpatient geeft. Het is echter wel veel bekender hier dan om het even welke oostenrijkse kaas.
@Tuurlijk,
Als je bv mijn reactie op SCHWANTZ bekijkt, zie je dat ik best positief ben niet waar? maar daar lees je overheen blijkbaar.
Een goede training voor F1 zegt hij nu?
Gasly en Vandoorne halen in hun rookie seizoen in de super formula nagenoeg hetzelfde resultaat (33 vs 27 punten), met elk 3 podiums, elk 2 wins. Er zijn wat kleine verschillen, maar die vallen voor beiden soms in het voordeel/nadeel (Races vroegtijdig gestopt/afgelast, DNF, ...)
MAAR, Gasly schuiven ze naar een Red Bull en Vandoorne noemt hij "te traag voor F1"...
Plots is Vandoorne alles verleert en kan hij er niks meer van, en Gasly daarentegen heeft het licht gezien?
Wat een onzin toch, een rancuneuze kerel ja.
Als dit zo is, ik geloof je op je woord, dan klopt het. Ik vind Gasly nou ook niet meteen opvallen. Als je hem vergelijkt met de zogenaamd te trage Hartley dan was het verschil niet groot genoeg. Zelfde geldt voor Leclerc t.o.v. Ericson.
Ze kunnen allemaal een potje sturen maar ik moet het Gasly en Leclerc eerst nog zien doen.
Vandoorne heeft toch helemaal geen connecties met RedBull?
Wat heeft Marko voor invloed op Vandoorne’s carrière?
McLaren heeft Vandoorne de deur gewezen, denk dat je daar moet zijn @Zambiorix.
Vandoorne heeft kennelijk te weinig indruk gemaakt, anders had hij gewoon bij McLaren kunnen blijven. Van Gasly kunnen we niet veel zeggen, hij zal het komend seizoen moeten laten zien. Voor het zelfde geld ligt hij er na 2019 ook weer uit, en dan heeft hij een vergelijkbare carrière als Vandoorne.
Hij heeft alleen het geluk dat Ricciardo vertrekt bij RBR, en mag hij het laten zien naast een top coureur in een goede auto.
Mocht blijken dat hij Verstappen bij lange na niet bij kan houden, kan het voor hem ook zomaar einde carrière betekenen.
@ NICOS
"Vandoorne heeft toch helemaal geen connecties met RedBull?"
Dat heb ik ook niet gezegd
"Wat heeft Marko voor invloed op Vandoorne’s carrière?"
Als hij geen onzin over hem uitkraamt: geen
"McLaren heeft Vandoorne de deur gewezen, denk dat je daar moet zijn @Zambiorix."
Daar gaat mijn post niet over.
"Vandoorne heeft kennelijk te weinig indruk gemaakt, anders had hij gewoon bij McLaren kunnen blijven."
Dat is jouw interpretatie, waar ik het niet mee eens ben. Het is ook niet relevant voor mijn post.
@Nicos, om eea even te duiden:
TR/RBR/Marko wou Vandoorne binnenhalen in 2013 en heeft toen achter het net gevist. Toen dat niet lukte, kwam Marko met het 'excuus' af dat hij niet eens wist wie Vandoorne was. Een nogal onnozele reactie gezien het feit dat Vandoorne zowel Kvyat als da Costa over zijn knie had gelegd, beiden RBR young drivers in respectievelijk 2012 (FR 2.0) en WSR (2013). Hij wist maar al te goed met wie hij te maken had, alleen was hij te fier om dat toe te geven.
Gasly heeft in de SF gelijkaardige resultaten gehaald als Vandoorne en in andere opstapklasses was het zelfs een pak minder. Super Formula is een raceklasse van hoog niveau met snelle wagens op bijzonder uitdagende circuits, maar evenzeer is het een pokkesaaie reeks waar alles beslist wordt door budgetten en pitstopstrategie. Marko gebruikt gewoon de SF omdat het hem goed uitkomt op dit moment. Morgen is het weer de F2 en overmorgen de F3. Vanwaar de wind ook waait.
Toen duidelijk werd dat Vandoorne zijn zitje was kwijtgeraakt bij McLaren in september 2018, werd hij door meerdere bronnen gelinkt aan TR, niet in het minst door zijn eigen hypocriete teambaas, Brown. Repliek van Marko was toen dat Vandoorne zogezegd niet goed genoeg was voor TR. Gasly, de mindere van Vandoorne, werd gepromoveerd naar RBR en Albon en Kvyat die beiden eerder waren afgeserveerd , werden vanonder het stof gehaald. Ikzelf ben van het principe dat men jong talent kansen moet geven, maar van bovenstaande jongelingen loop ik niet meteen warm. RBR/TR heeft vier zitjes ter beschikking en slechts eentje ervan wordt bezet door een talent, nl. Max.
Bijgevolg begrijp Ik de reactie van Zambiorix maar al te goed.
TLDR, Marko is gewoon een eng, rancuneus en hypocriet mannetje. En dit gaat RBR op termijn nog zuur opbreken, want ze hebben slechts een goeie coureur. En als het Honda verhaal niet naar wens verloopt, zijn ze die ook kwijt. Intussen is het ook duidelijk hoe RBR omspringt met talenten en er zijn alsmaar minder jongelingen die in dit verhaal willen meegaan.
De kans is idd groot.
Zeker als je het financieel niet nodig hebt.
RedBull heeft al meerdere "talenten" afgeserveerd die wellicht meer te bieden hadden dan Gasly/Albon/Kyvat.
Dr. Marko is kneiterhard dat zie je aan die hele man, kun je daar niet tegen dan khn je nog meer talent dan verstappen hebben maar dan knak je.
Ik heb het gevoel dat marko maar 1 manier kent en dat is de harde hand en niet iedereen kan dat aan.
@boutsen,
volledig gelijk!!
Echter over hypocriet gesproken. van Doorne was de relevatie en RB had dat donders goed in de gaten, ze hebben geprobeerd om hem te strikken voor TR en Stoffels management heeft dat resoluut van tafel geveegd, hij had nota bene direct in kunnen stappen in de TR maar zijn Management heeft alle pijlen op McL afgeschoten, hij was het Golden child en zou bij McL een gouden toekomst tegemoet gaan! een meerjarig contract werdt getekend en zijn toekomst was verzekerd!
wat jij nu opsomt dat Marko gezegd heeft dat hij niet eens wist wie Stoffel was is een regelrechte fabel, een verdraaiing van zijn uitspraak "voorheen wist niemand wie stoffel was"
nu Stoffel zijn plekje bij McL kwijtraakte om het simpele feit dat McL een spel gespeeld heeft en nu hun pijlen op de heilige Lando en op Sainz gezet hebben (Sains op aandringen van Alonso ) en dat Stoffel hoe dan ook afgelopen jaar onder de maat gepresteerd heeft, neem jij RB/Marko dus kwalijk?
das nogal een vreemde situatie toch Marko heeft namelijk niks meer of minder gezegd als wat McL Stoffel verwijt! hij heeft niet genoeg laten zien zelf niet in een baggerwagen zoals de MCL, en je kan met allerlei excuses komen maar dat houdt geen stand! Alonso heeft Stoffel op alle vlakken enorm overklast! en gezien zijn prestaties van afgelopen jaar is het vertrouwen bij McL maar ook bij andere teams in Stoffel gezakt! dat het Management van Stoffel een aantal keren geprobeerd heeft om Stoffel in de TR te krijgen en dat dit geweigerd werdt neem jij dus Marko kwalijk terwijl McL hem nota bene tot de grond toe heeft afgebrand! ik zeg totaal kapot gemaakt! met als toegift een schop onder zn kont en bedankt voor zijn diensten!
tja en als Marko dan zegt dat ie Stoffel niet herkent in de manier waarop hij nu gepresteerd heeft en op basis daarvan geen intresse heeft dan is ie ineens een een eng, rancuneus en hypocriet mannetje?? vergeet niet dat Stoffel de kans geboden is en bedankt heeft! en hoe dan ook ik geef Marko groot gelijk!
ondanks dat vind ik Stoffel wel een goed coureur en verwacht ook dat ie het spoor omhoog wel zal vinden! maar eerlijk is eerlijk hij heeft het vooral aan zijn management en zichzelf te danken!
@Zambiorix / Boutsen,
McLaren kiest voor een coureur die bij RBR te licht is bevonden boven hun eigen talent Vandoorne.
Sorry, maar dan zouden ze bij McLaren en RBR het allemaal verkeerd zien?
Dat Marko een keiharde man is dat weet iedereen, die man zit al jaren in de racerij en weet waar hij over praat.
Dat het voor Stoffel niet goed is uitgepakt is niet de schuld van Marko, maar van Stoffel zelf helaas.
Ik snap jullie frustratie, maar om dan Marko een enge rancuneuze kerel te noemen....tja....
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.434
@NV Lucas Auer is de neef van Gerhard Berger die de allereerste coureur was die in 1989 werd gesponsord door Mateschitz/Red Bull, en van 2006 t/m 2008 zelfs 50% eigenaar was van TR. Berger en Mateschitz zijn al vele jaren goede vrienden en zakenpartners. Dus daarom is het heel logisch dat @Bschui... [Lees verder]