1
Na vijf seizoenen komt er een einde aan de Formule 1-carrière van Marcus Ericsson. Hij baalt ervan dat hij door Sauber aan de kant geschoven is, zeker nu het weer de goede kant op gaat met het Zwitserse team.
Ericsson kwam in 2015 naar Sauber en in het eerste seizoen waren de resultaten nog redelijk. In 2016 en 2017 vielen er echter geen potten te breken met de Zwitserse bolides, maar in 2018 volgde een ommekeer. De resultaten werden steeds beter en punten werden weer met regelmaat gepakt. Volgend seizoen rijden Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi echter voor Sauber, terwijl Ericsson zijn heil zoekt in de IndyCar.
"Toen ik bij Sauber kwam in 2015, begonnen we sterk met goede races en resultaten en redelijk wat punten", herinnert Ericsson zich van zijn periode bij Sauber. "Daarna ging het ineens over in een soort overlevingsmodus en dat was lastig voor het team. We hadden het lastig, werden minder en minder competitief en dat maakt het lastig voor een coureur. We bereikten een absoluut dieptepunt, maar dat keerden we daarna om. Het was leuk om onderdeel te zijn van die transformatie tijdens de afgelopen twaalf maanden. Ik ben trots dat ik daar deel van ben, dit laatste seizoen was geweldig voor mezelf en het team."
"Het is teleurstellend dat ik niet verder kan hiermee", vervolgt Ericsson. "Ik ben hier gebleven tijdens de magere jaren en ook tijdens dit goede jaar. Ik voel me echt een onderdeel van de reis van het team, met alles dat er gebeurde. Daarom vind ik het jammer dat ik niet verder kan, want nu lijken we echt in vorm te komen als team en komen we ook steeds dichter richting de voorhoede. Het was leuk geweest om volgend jaar door te kunnen, maar het is niet anders. Ik ben trots op wat ik bereikt heb en ik voel me onderdeel van het team dat het nu geworden is."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
71.480 reacties op Alfa Romeo Racing
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Kimi Räikkönen 114.576 reacties op Sauber 5 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Sauber
Reacties (1)
Login om te reagerenNononsense
Posts: 14
Lijkt mij daar eerder leclerc het team en boost heeft gegeven.
En dat als rookie.naast ben heb je weinig laten zien.