Ten tijde van de Grand Prix van Hongarije had Max Verstappen een nogal pijnlijk probleem. De Nederlander had voorafgaand aan die race zijn stuitje gekneusd bij het besturen van een jetski.
In gesprek met Rob Kamphues van Ziggo Sport blikte Verstappen terug op het seizoen 2018. Daarin liet de Nederlander doorschemeren dat hij het seizoen niet helemaal zonder kleerscheuren doorgekomen is. Dat lag dus niet aan een crash met een Red Bull, maar aan een ritje op een jetski. “Ik heb paar maanden geleden mijn stuitje daarop gekneusd, dat was niet echt fijn. Het was voor Hongarije, maar gelukkig voelde ik het niet in de wagen."
Verstappen gaf aan dat hij niet volledig vrij is in de keuze van activiteiten die hij wil doen. Red Bull beperkt hem daarin. “Ik mag van Red Bull nog wel op een jetski zitten, maar skiën mag absoluut niet. Ze willen namelijk het risico niet nemen, daarbij heb ik er ook niet zoveel problemen mee. Volgend jaar wordt een belangrijk jaar voor ons, dus ik snap dat ze geen risico’s willen nemen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
En ik had 'n ingescheurde nagel.....
Is die alweer nagelnieuw ouwe?
Nou is tie hartstikke blauw.
ff moeten opzoeken wat een stuitje is.........staartbeen dus.
Dat kan inderdaad pijnlijk zijn. Veel hebben we er niet van gemerkt tijdens zijn races.
Iemand enig idee op welke basis er beslist word wat een f1 piloot wel of niet mag beoefenen naast zijn f1 carriere?
Op basis van risico natuurlijk. Ga een racer niet vertellen dat hij wel mag motorracen, maar alleen op een gecontrolleerde 60% van je kunnen basis... dat doet die toch niet... dus verbied je hem te motorracen. Rally t zelfde. Een klap op t water kan ook hard zijn natuurlijk, maar over het algemeen raken Jetskiers minder snel geblesseerd dan skieers.
Er wordt dus gekeken naar blessure gevoeligheid per sport, gerevereerd aan wat de topatleten in deze diciplines hebben als ze zich blesseren. Een potje Ijshockey als promo is natuurlijk nooit zo heftig als een daadwerkelijke wedstrijd ijshocky, dus het hangt ook af van de mate waarin RB het zelf in de hand heeft qua extreemheid.
Ik moet zeggen, prima interview, Max is geen prater, maar toch wel leuke dingen gehoord. Zijn oordeel over de inhaalmanouvre van het jaar ("Dat vond de FIA") en of hij opzag tegen het standje van Marko/Horner na de Bakucrash (Na de opleiding van z'n vader ziet hij nergens meer tegenop). Al met al heb ik me goed vermaakt, compliment aan de veel verguisde Kamphuis, mag ook wel eens gezegd worden.
Mee eens Kgundi. Ook mooi om eindelijk de verklaring van die 150 pk extra in Bahrein te horen.
Heel veel mensen hier beweerden dat hij zat te liegen destijds:
“We hebben de data bestudeerd en het ziet er naar uit dat ik opeens 150pk meer had. Dat is raar, want de bocht is niet voluit. Je gaat voorzichtig op het gas en ineens kreeg ik 150pk extra, wat ik absoluut niet aan zag komen."
Klopt @Pietje Bell, dat 'rampzalige' begin van het seizoen waren eigenlijk maar twee fouten. Er is veel in negatieve zin uitvergroot. Bijvoorbeeld zijn problemen in Australië, het contact met Lewis in Bahrain en zelfs het contact met Stroll in Barcelona. Dat ging nergens over.
Als je het zelf maar gelooft @kgundi...
Ja feiten haal je tegenwoordig zeker niet uit de media, desnoods liegen en fantaseren ze de hele zooi bijelkaar, als het maar lekker smeuïg is en scoort.. Jammer dat journalistiek tegenwoordig niet veel anders is dan een ordinair verdienmodel voor een paar grote mediatycoons... Over de politieke manipulaties nog maar niet gesproken...
Ik heb het boekje Maxmania gekregen voor Sinterklaas. Dat vind ik wel een leuke afspiegeling over hoe het nu in Nederland gaat sinds Max succes heeft. Ik geef je gelijk hoor Kgundi dat er een hoop onzin geschreven word en dat blaadjes en websites gevuld moeten worden. Maar er zijn ook goede journalisten die duidelijk inzicht geven in wat er werkelijk gebeurd. Ze zijn niet allemaal als de Ziggo studio.
Was inderdaad een prima interview. Hij liet ook wel vrij duidelijk blijken dat hij geen hoge pet op heeft van Bottas (Bottas liet de deur wagenwijd open bij Ricciardo's in China en zijn eigen inhaalactie in Abu Dhabi op Bottas was ook niet echt bijzonder, want het was maar Bottas).
Geeft je toch een inkijk in hoe een coureur denkt over z'n collega's.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kgundi
Posts: 581
Ik moet zeggen, prima interview, Max is geen prater, maar toch wel leuke dingen gehoord. Zijn oordeel over de inhaalmanouvre van het jaar ("Dat vond de FIA") en of hij opzag tegen het standje van Marko/Horner na de Bakucrash (Na de opleiding van z'n vader ziet hij nergens meer tegenop). Al met al... [Lees verder]