Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft onthuld dat Daniel Ricciardo en hij elkaar van het team niet de schuld mochten geven na hun crash gedurende de Grand Prix van Azerbeidzjan. Het duo vocht de hele race tegen elkaar en dat het op een gegeven moment fout ging, kwam voor niemand als een verrassing.
In gesprek met Rob Kamphues van Ziggo Sport blikte Verstappen terug op het seizoen 2018 en hij is niet trots op het incident in Bakoe. "Dat was niet goed. Tijdens het eerste incident had ik niet veel grip, dus ik reed niet met opzet tegen hem aan."
Na het eerste incident konden de twee door, maar dat gold echter niet voor het tweede incident, waardoor beide mannen uitvielen. "Het gesprek daarna was vrij ontspannen. We keken elkaar aan wisten allebei dat dit niet goed was. Het team heeft ons inderdaad instructies gegeven om in de media niet met vingers naar elkaar te gaan wijzen, maar om gewoon te zeggen dat we beiden fout waren."
"Achter de schermen is er ook niet met vingers naar elkaar gewezen. Het maakt niet uit wie er schuldig was, aangezien het team zei dat we niet met elkaar mochten crashen. Helmut Marko en Christian Horner waren op ons aan het wachten, maar Daniel en ik gingen ons eerst omkleden. Ze kwamen naar onze kamer en schreeuwden 'Kom naar het kantoor, nu!'. Gelukkig is niemand erger dan mijn vader, dus ik was niet nerveus", aldus Verstappen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Marko:√$€%&%€#€*!&%, Max: gij maak mijn nie bang joh
Marko: #€#,!%€#&@<:€# Max: ik ben alleen bang van oos pa.
Er is niet gewezen.
Maar engineer Rennie die de "you can do it again, go get him mate" uitsprak kreeg later in het jaar wel een rol in de fabriek en werd vervangen door Mike Lugg.
De enige reden dat Lugg op die plek werd gezet was om Ricciardo te paaien om te blijven. Lugg is eveneens Australiër en heeft eerder al gewerkt met Ricciardo. Over het vertrek van Rennie naar de fabriek is niets disciplinairs te vinden, zou eerder met gezin en minder bereidheid tot reizen te maken hebben.
Geen makkelijke en zachte vent die Jos.
Sloan Pa ;) https://youtu.be/wuY2kpyAWxU
Ach, de veelgeprezen ‘dive bomb’ van Ricciardo werkt ook alleen maar bij coureurs die al op hun rug liggen... Bij Verstappen, Vettel,of Hamilton en zelfs Gasly dit jaar , is het géén appeltje eitje... Maar dat moge duidelijk zijn...
Hij werkt ook vooral alleen bij coureurs die er niet recht voor zitten.
Ik begrijp nog niet waarom hij niet eerder remde.
Maar dat weet hij zelf ook.
Het duurde echt even voordat hij begon te remmen. En toen was het dus te laat.
Famous last words van Ricciardo direct na de race
"Let the fans decide"
Ricciardo kent uiteraard de tendens in de media over ze dubieuze 'dubbel moves under braking' van Verstappen... Ricciardo sprak zich wellicht niet duidelijk uit maar suggereerde zeker iets met deze opmerking
Er is al veel te veel over geroepen door iedereen, maar in hun hart weten de rijders en ook de kenners hoe de vork in de steel zit. Wat je bij Bottas kan flikken dat lukt simpelweg niet bij een racer zoals Max. Als je aan 1 kant alle ruimte hebt en je probeert toch je teammaat te piepelen aan de andere kant dan moet je maar op de harde manier de les krijgen. Na afloop wel blijven lachen natuurlijk. No worries mate.
Idd ricciardo was de enige die zich niet helemaal zijn rol hield
Max was die race al de hele tijd de betere van de 2.
Tot het moment dat Ricciardo werd door zijn engineer werd opgejut om risico's te nemen met Verstappen om die in te halen, hadden Horner en Marko allang kunnen en moeten ingrijpen.
Zeker was Max' move niet 100% correct, maar RIC deed ook niet alles goed.
G-Star RAW heeft Max zojuist aangekondigd als "a new member of the family."
Max: "Some very exciting projects to come." Ben benieuwd wat dat inhoudt.
Daarom hebben ze ook 6500 winkels wereldwijd en draaien ze
een enorme omzet, omdat ze zo belachelijk geprijsd zijn.
Nog meer zuurs te melden Lexx?
Aha, al iets meer informatie.
"G-Star en Max kunnen nu al bevestigen dat een selectie
van limited edition-looks, zorgvuldig samengesteld door het
designteam van G-Star en Max Verstappen, deel zal uitmaken van de
samenwerking en gelanceerd zal worden in februari volgend jaar."
Dit is een leuke en goede match, Verstappen is van een jongetje veranderd in een jonge man, is stoer, heeft een goede "bone structure" (viel me erg op toen ze ooit eens als dias de la muertas gescmhinked werden bij de GP van Mexico) kortom past goed bij G star, een nederlands wereldmerk. Ander G star cooperators zijn ook vaak rond de F1 te zien, dit past erg goed imho. Ik koop zelf ook rbull branded clothing maar met G Star past dat wel beter bij wat ik draag dan alleen (meer) sport kleding. Als er weat leuek collecties komen ga ik zeker shoppen.
Was niet zuur bedoeld Pietje, en dat ze een grote omzet draaien en zoveel winkels hebben wil nog niet zeggen dat ze niet belachelijk geprijsd zijn in mijn ogen.
Beetje hetzelfde als die Hamilton lijn van Hilfiger, daar worden ook prijzen voor gevraagd waar ik toch wel een beetje van schrik. 170 euro voor een trui is in mijn ogen belachelijk, maar gelukkig voor de kledingmarkt ben ik niet de enige op de wereld.
G-Star is wel prijzig maar 170 euro voor een trui zal denk ik (hoop ik toch) een uitzondering zijn? Tegenwoordig zijn bv. broeken toch weer in de betaalbare range gekomen? Mijn nieuwste PME aviator was onder de 100 euro. Toen ik nog op school zat was Levi's het merk en toen kwam Gapstar (zo heette G-Star toen nog) ineens opzetten en kostte een broek 220 gulden, dat was toen wel echt een enorm bedrag. Ik spreek over lang geleden, toen 2Unlimited nog ready for this aan het getten was.
@Lexx, oké, ik snap je. Ik heb even op hun website gekeken en
alle T-shirts waar hun logo op staat kosten 35 Euro, spijkerbroeken
de meesten 99 Euro, Polo's 49/59 Euro en hoody's 79 Euro.
Dat vind ik voor zo'n bekend merk niet prijzig. Bekijk de prijzen van Hillfinger eens die zijn niet mals.
Zelf zou ik nooit het geld uitgeven voor een merk, maar ik weet dat veel jongelui het er wel voor over hebben.
Die willen geen spijkerbroek zonder merk erop en er moet minstens Nike op de sneakers staan. :-)
Ach zolang er mensen zijn die 300,- of meer euro spenderen aan een paar schoenen, die er (voor mij) uitzien als een paar gympen, vallen deze prijzen inderdaad nog wel mee.
Het is natuurlijk bekend dat je voor een hip merk meer betaald dan een broek bij de Hema, dat is geen nieuws toch?
Ik ga voor 'n spijkerbroek naar van Cranenbroek, kost 'n 10tje.
Haha, @ Ouw-sjagerijn . Prima broeken idd die ze daar verkopen
en de hele december maand ook nog eens in de aanbieding!
Die laatste zin spreekt toch wel boekdelen.
volgens mij als je iemand van achteren ramt ben je altijd fout simpel
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Lexx
Posts: 803
Een reeks jeans en shirts die nog belachelijker geprijsd zijn.