Stoffel Vandoorne gelooft dat hij in zijn tijd bij McLaren een aantal zeer sterke races heeft gereden. Omdat McLaren veelal in het achterveld of soms in het middenveld reed, is niemand dat opgevallen. Dat claimt de Belg tegenover Motorsportweek.
"Het is nooit gemakkelijk wanneer je niet in de juiste auto zit. Ik heb dit seizoen hele sterke races gereden, maar dat is niemand echt opgevallen. Wanneer je dat in goede auto's doet, strijdt je meteen om de overwinning. Dat verandert het perspectief van mensen zo erg en dat is jammer. Er is niets meer dat ik had kunnen doen."
"Wanneer je puur naar de races kijkt dan waren de beste Singapore en Maleisie in 2017, maar ik denk dat onze auto toen ook veel competitiever was. Wanneer je naar dit jaar kijkt, dan was Bahrein waarschijnlijk één van mijn hoogtepunten van dit seizoen. Ik lag laatste in de eerste bocht, maar we herstelden onszelf goed en haalden nog punten binnen. Ik denk dat Mexico ook vrij goed was en ik denk dat Brazilië ook één van de beste was."
"Maar soms word je niet echt beloond met punten en ik heb het een aantal keer verteld, maar ik denk dat ik echt een aantal goede races heb gehad. In sommigen daarvan zijn we uiteindelijk niet beloond, laten we maar zeggen. Ik neem echter veel positieve dingen mee. Ik heb de afgelopen twee seizoenen goede ervaringen opgedaan en ik ben er zeker van dat ik dat kan gebruiken in mijn nieuwe hoofdstuk."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Dat klopt Stoffel.
Omdat je nooit voor je teamgenoot zat, niet soms, maar nooit.
Natuurlijk klopt dat, als je alleen voort gaat op tv registratie.
Als je verder kijkt dan je neus lang is kom je tot andere inzichten.
De reacties houden gelijke tred met het artikel; het is allemaal al eens gepubliceerd (volgens mij amper een week geleden nog) en de reacties zijn ook allemaal hetzelfde....
Tis lullig voor Stof, maar die 21-0 kwalificatie uitslag is geen nederlaag maar een vernedering die, voor zover ik weet, nog nooit is vertoond in F1. En dan kun je wel zonder F1 zitje blijven herhalen dat je het goed hebt gedaan, maar daar zullen bar weinig teambazen de impuls krijgen van 'goh, laten we die Vandoorne eens benaderen'...
@BEEMERDUDE
Het is niet Stoffel die dit herhaald, het is media.
Als je verder kijkt dan deze site merk je al sinds einde van het seizoen dat vele berichten hergebruikt worden.
Alleen de publicatiedatum wordt aangepast.
Zelfs Marko zag het niet.
Stoffel heeft t niet kunnen waarmaken dit seizoen , maar aan het einde van t seizoen leefde hij wel een heel stuk op toen de kogel door de kerk was .
Wellicht zou een Vandoorne bij een ander team beter gedijen , maar als ik eerlijk ben denk ik dat hij te goed is voor een paydriver , en te slecht voor een toprijder
Vandoorne had gewoon vaker moeten pieken. Beter 10x supergoed en 10x slecht, dan 20x maar een beetje zo-zo.
Als je zo vaak kleurloos achter je teammaat eindigt, zelfs al is dat Alonso, dan ben je gewoon niet interessant voor de sponsors.
Succes in de Formule Ervandoorne.
Gelukkig hebben de forum-Belgen er wel verstand van . Iedereen ziet het verkeerd...
Niet alleen de Quali,, maar zelfs met al de uitvalbeurten van Alonso is het ook daar een 50-12 pts... De quali?? , pffffff , te genant voor woorden...
je mag wel lullig doen tegen onze belgenvrienden maar respecteer elkaars meningen word het alleen maar gezelliger van . je hoeft het niet met elkaar eens te zijn maar respect is niet moeilijk op te brengen .
was alonso beter ja was vandoorne slecht ja en nee . kijk gewoon naar alle 2de rijders die mclaren verlaten hebben, ALLEMAAL bloeiden ze op .
ligt dat aan hun of mclaren ?
Kan me herinneren dat Jos verstappen in Monaco door teamgenoot Salo op een ronde achterstand gereden werd......,dat was ook niet zo best. Daar zouden de forum-Nederlanders op niet blij van zijn geweest.
Objectief beschouwd kunnen ook rijders in het midden- of achterveld opmerkelijke acties tijdens de race doen om zich daarmee in de picture te rijden, maar helaas mochten we van Stoffel in de hele weekends van een GP nagenoeg niets zien. Met resultaten uit het verleden en mooie praatjes red je het niet.
Als je de site "NEWSNOW" in de gaten houd weet je welke artikels hier gaan verschijnen.
Je kan er bijna de klok op gelijk zetten.
Als je het allemaal bagger vind, dan kom je hier toch niet meer? Doei!
@CLUBBTRAXX
Doei ?
Waar?
Hoeveel?
En vooral wie ? :-)
Zegt Van Doorne nou dat de Mc Laren Honda beter was dan de Mc Laren Renault.
Nee, Van door ne zegt dat het chas sis van 2017 be ter was dan die van 20 18
@Bschuit ik kan me als Belg wel neerleggen bij de prestaties van Stoffel , maar over de Belgische fans kan je toch niet verwachten dat ze hem afbreken? Nederland heeft ook zijn piloten die niet in de F1 geraken . Uiteindelijk om zo ver te geraken is het al een prestatie op zich en afkraken doe ik niet aan mee.
Helaas heeft Stoffel dit jaar pas wat laten zien nadat alle zitjes vergeven waren of waarvan hij wist dat hij toch niet mocht gaan rijden.
Plotseling wist hij een paar races goed te presteren. Hij wist zelfs te vechten op de baan en een paar mooie inhaalacties succesvol uit te voeren. Het is echt jammer dat hij dit niet eerder heeft getoond. Buiten 1 race vorig jaar dan.
Ik vraag me af of hij dit jaar is bezweken onder de druk. Mij lijkt hij cool over te komen maar wie weet is hij een binnenvetter en heeft hij daardoor ondergepresteerd.
De races waar hij zich amuseerde zijn ook zijn beste races geweest.
Er zit veel meer in die man dan Mclaren er de afgelopen seizoenen heeft uitgehaald.
Mclaren had meer punten kunnen scoren als ze hem gesteund hadden
Hij zit nu niet voor niks bij HWA-AG.
Je vindt het vast niet erg dat ik het er amper mee eens kan zijn.
De eerste zeg 15 races viel Stoffel amper op. Hij was traag over een ronde. Hij was traag in de wedstrijd. Hij ging gevechten uit de weg en speelde sesam open u tijdens verdedigen. Het enige dat hij deed was voorzichtig zijn rondjes rijden.
Dat veranderde de laatste 3 a 4 wedstrijden. Het heeft niets met steun te maken. Het heeft met de houding van Stoffel te maken.
De reden dat HWA-AG voor hem kiest is naar mijn idee vooral omdat hij f1 ervaring heeft, een aardige kerel is en blijkbaar in langzamere auto's wel het verschil kan maken. Denk bij dat laatste vooral aan de opstartklasses.
Het heeft echt geen pas Stoffel met hand en tand te verdedigen. Het is wel bewonderenswaardig, maar stoffel heeft het niet laten zien. Op die 3 a 4 races na aan het eind van het seizoen. Hij is gewogen en voor de f1 te licht bevonden. Helemaal niet erg. Ik laat mijn support nooit schieten voor hem. Hij is er voor het eerste gezicht een te fijne man voor.
@SNAILER
Ik vindt niks erg, wetende dat het gewoon een mening is.
De eerste races heb je dan wel gemist, of niet goed gekeken.
Ik verdedig Stoffel alleen met de vingers, 'k zal nooit mijn tanden in een toetsenbord zetten. ;-)
De reden waarom hij bij HWA zit is door Wolff anders wel duidelijk gemaakt, en er kwam een heel andere reden uit dan wat jij hier beschrijft.
Stoffel is alleen op het gewicht van zijn geldbeugel gewogen, maar nooit op zijn rijderskwaliteiten.
Er zijn twee rijders geweest waar ik extra op lette: Stoffel en Max. Ik ben fan van ze om uiteenlopende redenen. Al twee jaar ben ik gewoon teleurgesteld geweest om zijn prestaties. En die paar zwaluws die om hem heen vlogen maakten geen zomer. Wat Wolff doet is vooral refereren naar zijn geweldige prestaties in de opstapklasses en over dat hij F1 ervaring heeft.
Maar goed. Stoffel is exit F1 jammer genoeg. Hij zal in andere klasses altijd gewild blijven. Overigens is Stoffel te goed om pay driver te zijn. Hij is op eigen kunde de F1 in gekomen. Niet om geld. Maar zijn kunde heeft er niet voor kunnen zorgen dat hij bleef. Nogmaals helaas.
@SNAILER
Met de tweede alinea ben ik het volledig eens.
sympathieke jongen..maar voor de rest kleurloos.
Nee Stoffel, je hebt het helaas gewoonweg niet kunnen waarmaken.
21-0 in qualli tegen Fernando. En ja dan kun je een aantal races redelijk rijden, maar 't feit dat dat niemand opvalt zegt genoeg.
Ter zijn verdediging tuurlijk was de druk op een gegeven moment in-mens. Maar een talent en zo'n groot F2/GP2 kampioen had meer van zich moeten laten spreken. Jammer dat hij het er niet uit kreeg.
In Monaco moest hij zijn nieuwe voorvleugel afstaan aan Alonso,terwijl hij sneller was dan Alo die ook met de nieuwe vleugel reed.
Ik zie dat als boycot en niets minder.
Gisteren zei Alonso nog dat Stoffel een van de supertalenten is in de F1.
Ik zou zeggen Stoffel, neem je verlies als een grote vent en ga voorwaarts. F1 is voor jou geschiedenis. Je hebt gewoon niet geleverd.
Indien ik alles op voorhand had geweten, ik had mezelf niet zo vroeg en voor zo lang verbonden aan McLaren. Dat moet Vandoorne al dikwijls bij zichzelf hebben gedacht. Indien hij zijn loopbaan had kunnen starten bij om het even welk ander team, zat hij nu nog steeds in de F1, en dit misschien voor vele jaren. Vandoorne is niet slechter dan diegenen die regelmatig finishen tussen plaats 5 en 10. Als upgrade (????) Qua onderdelen moest hij het stellen met de afdankertjes van Alonso, en bij gebrek aan een krachtige en bijgevolg invloedrijke sponsor, mocht hij vooral...zwijgen. Jammer, maar nu blijft enkel de frustratie.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.134
Dat klopt Stoffel.
Omdat je nooit voor je teamgenoot zat, niet soms, maar nooit.