Het gerucht gaat dat het, zelfs na het 2018-seizoen, nog steeds niet lekker loopt in het management van Ferrari. Terwijl Formule 1-kopstukken zich afvragen waar het voor de Italianen fout ging in de strijd om de wereldtitel, werd er ook gedacht aan een breuk tussen teambaas Maurizio Arrivabene en technisch directeur Mattia Binotto.
Binotto zou niet alleen geisoleerd zijn door zijn geschil met Arrivabene, maar zou ook op verkeerde voet leven met Sebastian Vettel. De Duitser zou het oneens zijn met de mensen die vinden dat Ferrari in 2018 het gevecht voor de titel aan kon gaan met Mercedes.
Volgens Corriere della Sera is dat nog steeds gaande. "In de dagen na Abu Dhabi heeft Binotto een meeting met de teambazen aangevraagd, om te kijken hoe er verder gegaan moest worden."
Volgens de Italiaanse krant zou Binotto meerdere aanbiedingen hebben ontvangen van verschillende teams, maar hij zou graag zijn klus bij Ferrari af willen maken. "Om dit te kunnen doen, heeft hij duidelijkheid, bescherming van rollen en rust in de omgeving nodig."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Gaan ze bij Ferrari deze kerst vieren in zaal A en zaal B?
Ferrari heeft gewoon een absolute baas nodig , nu lijkt t alsof er 3 of 4 bazen zijn bang zijn voor de publiciteit en voor eigen parochie/afdeling het straatje schoonhouden .
Marchionne had Ferrari aardig op de rit en was in mijn ogen een absolute baas met Arrivabene als goede manager , Ik denk dat Arrivabene ook iets te 'lief' is .
Ik heb een interview met Arrivabene gezien en in plaats van de ruwe maffiabaas waarop ie lijkt . is t een hele lieve man die ontzettend veel van autosport weet , en denk dat daar een beetje de angel in zit . ik kan er naast zitten natuurlijk
Wellicht weet Mr monza daar meer over te vertellen over de huidige hierarchie binnen de scuderia .
@M@ximumoverdrive:
Dan zouden ze kerst moeten vieren in vier zalen.
En dat is niet in overeenstemming met de 'kerstgedachte'.
Dus dat gaat niet gebeuren; tenzij Mr Monza meer weet.
Ik vind dit zo jammer. Als team ben ik echt fan van Ferrari en weet dat het er nooit rustig word/is maar ik denk mocht binotto weg gaan hij echt gemist word. Dan zie ik echt liever Vettel weg gaan (toch niet mijn type rijder)
Binotto moeten ze echt niet verliezen inderdaad. Er zijn meer rijders die een kampioenschap kunnen winnen in de juiste wagen dan engineers die een winnende wagen kunnen neerzetten.
Swap Arrivabene met Vasseur als daar de schoen wringt.
Ferrari zondert zich af binnen de F1. Ze stralen weinig plezier uit.
Ze kunnen zeker wel een PR injectie gebruiken.
Het zou nog erger zijn als ze nu een en al hosanna uitstralen ;)
Ik denk dat ze daarnaast gezien de constante geluiden van problemen in het kamp ook wel behoefte hebben aan een hele sterke HR afdeling. Die de neusjes de juiste kant op krijgt.
Terwijl Arrivabene toch een hele lieve man is die ontzettend veel van autosport weet
Kopt @ M@ximumOverdrive , een hele lieve en aardige man.
Onvoorstelbaar wat hij allemaal weet. Heb eens een heel lang interview met hem gezien, die man weet echt ontzettend veel, ook van heel lang geleden en de kleinste details.
Haha, zie nu pas hier boven dat jij ook een interview van hem hebt gezien, misschien wel hetzelfde.
@pietje bell
Mn post bleef hangen , vandaar dat ik het hieronder nogmaals neerplempte ..
Ja die Arrivabene is zo gek nog niet , jammer dat ik dat interview niet mag plaatsen hier maar ik was serieus onder de indruk van de man
Ben wel benieuwd naar dat interview. Lijkt mij interessant om hem eens van een andere kant te zien. Google?
Als je op YT Arrivabene interview intoetst, krijg je allemaal
korte interviews, maar dat lange interview zie ik er niet tussen
@Adenauer forst.
Dus zometeen heb je kampje Ari met Vettel en kampje Binotto met Leclerc. Vooraf kan je dan wel stellen dat het een verloren seizoen wordt.
Ik denk dat Binotto afgelopen jaar een erg goede auto heeft afgeleverd. De titel is niet door hem verloren, maar door inconsistente performance van Vettel, waardoor Hamilton meerdere keren de 25 punten kon oppakken en Vettel puntjes kon schrapen. Daarnaast maakte het team soms rare beslissingen, door Vettel op verkeerde moment naar binnen te halen, waardoor hij terug op de baan klem kwam te zitten in verkeer.
Jammer dat Vettel de kritische toon niet op zichzelf richt.
De wagen was top, qua doorontwikkelen was het minder, na de zomerstop was er weer een klassieke vormdip bij Ferrari.
Ook was het voor wat betreft strategieën niet altijd even best.
Maar het zou Vettel sieren als hij ook eens flink kritisch op zichzelf is, als hij op dezelfde voet verder gaat dan grijpt hij volgend jaar weer naast de titel want Lewis Hamilton heeft topmateriaal en is zelf net een machine
Binotto heeft bij Ferrari geïntroduceerd om alle ontwerpafdelingen parallel naast elkaar met hun eigen innovaties te komen en die toe te passen. Dit werkte in het eerste deel van het seizoen, maar helaas zat daar na de zomer ook een misser tussen die het team een paar races flink pijn heeft gedaan. Zoals iedere engineer weigert Binotto toe te geven dat hij misschien fout zat toen Vettel aangaf dat de miskleun update niet werkte en sindsdien is het hommeles intern.
Om kampioen te worden moet de 1e coureur echter 100% vertrouwen hebben in de wagen en Binotto is nu degene die zijn eigen ego niet voorop moet zetten en in plaats van de schuld bij anderen te leggen voor 2019 bedenken hoe hij kan voorkomen dat er weer zo’n misser op de wagen kan komen.
Helaas vraagt hij nu juist om nog meer autonomie, dit gaat niet werken vrees ik.
Kijk naar het aantal polepositions en je ziet het verschil. 6 voor Ferrari, 13 voor Mercedes. Vettel heeft idd een aantal fouten gemaakt, maar niet op de zaterdagen volgens mij.
Goed gezegd @HUPHOLLAND.
Ferrari heeft het dit jaar voor een groot deel laten liggen doordat Vettel duidelijk niet de 100% vertrouwen voelde die nodig is om tot zijn top niveau te komen.
Ene mijnheer Bernie Ecclestone liet zich zoiets al in oktober ontvallen en het blijkt dat de oude baas gewoon weer eens gelijk had.
Ik vraag me af in hoeverre dit klopt en hoe de voel precies in de steel zit.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.753
Gaan ze bij Ferrari deze kerst vieren in zaal A en zaal B?