'Ferrari kent nog steeds problemen in het management'

  • Gepubliceerd op 11 dec 2018 15:14
  • comments 30
  • Door: Niels Langenberg

Het gerucht gaat dat het, zelfs na het 2018-seizoen, nog steeds niet lekker loopt in het management van Ferrari. Terwijl Formule 1-kopstukken zich afvragen waar het voor de Italianen fout ging in de strijd om de wereldtitel, werd er ook gedacht aan een breuk tussen teambaas Maurizio Arrivabene en technisch directeur Mattia Binotto.

Binotto zou niet alleen geisoleerd zijn door zijn geschil met Arrivabene, maar zou ook op verkeerde voet leven met Sebastian Vettel. De Duitser zou het oneens zijn met de mensen die vinden dat Ferrari in 2018 het gevecht voor de titel aan kon gaan met Mercedes

Volgens Corriere della Sera is dat nog steeds gaande. "In de dagen na Abu Dhabi heeft Binotto een meeting met de teambazen aangevraagd, om te kijken hoe er verder gegaan moest worden."

Volgens de Italiaanse krant zou Binotto meerdere aanbiedingen hebben ontvangen van verschillende teams, maar hij zou graag zijn klus bij Ferrari af willen maken. "Om dit te kunnen doen, heeft hij duidelijkheid, bescherming van rollen en rust in de omgeving nodig."

Gaan ze bij Ferrari deze kerst vieren in zaal A en zaal B?

  • 1
  • 11 dec 2018 - 15:21

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Gaan ze bij Ferrari deze kerst vieren in zaal A en zaal B?

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 15:21
    • Ferrari heeft gewoon een absolute baas nodig , nu lijkt t alsof er 3 of 4 bazen zijn bang zijn voor de publiciteit en voor eigen parochie/afdeling het straatje schoonhouden .

      Marchionne had Ferrari aardig op de rit en was in mijn ogen een absolute baas met Arrivabene als goede manager , Ik denk dat Arrivabene ook iets te 'lief' is .

      Ik heb een interview met Arrivabene gezien en in plaats van de ruwe maffiabaas waarop ie lijkt . is t een hele lieve man die ontzettend veel van autosport weet , en denk dat daar een beetje de angel in zit . ik kan er naast zitten natuurlijk

      Wellicht weet Mr monza daar meer over te vertellen over de huidige hierarchie binnen de scuderia .

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:12
    • @M@ximumoverdrive:
      Dan zouden ze kerst moeten vieren in vier zalen.
      En dat is niet in overeenstemming met de 'kerstgedachte'.
      Dus dat gaat niet gebeuren; tenzij Mr Monza meer weet.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 19:37
  • barghest

    Posts: 348

    Ik vind dit zo jammer. Als team ben ik echt fan van Ferrari en weet dat het er nooit rustig word/is maar ik denk mocht binotto weg gaan hij echt gemist word. Dan zie ik echt liever Vettel weg gaan (toch niet mijn type rijder)

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 15:28
    • Binotto moeten ze echt niet verliezen inderdaad. Er zijn meer rijders die een kampioenschap kunnen winnen in de juiste wagen dan engineers die een winnende wagen kunnen neerzetten.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 15:36
    • Swap Arrivabene met Vasseur als daar de schoen wringt.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 15:38
    • barghest

      Posts: 348

      Zou idd een hele goede zijn

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 17:55
  • Ferrari zondert zich af binnen de F1. Ze stralen weinig plezier uit.
    Ze kunnen zeker wel een PR injectie gebruiken.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 15:30
    • Het zou nog erger zijn als ze nu een en al hosanna uitstralen ;)

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 15:37
    • Ik denk dat ze daarnaast gezien de constante geluiden van problemen in het kamp ook wel behoefte hebben aan een hele sterke HR afdeling. Die de neusjes de juiste kant op krijgt.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 15:38
    • Klus

      Posts: 2.202

      Arrivabene straalt sowieso slechte PR uit.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:12
    • Terwijl Arrivabene toch een hele lieve man is die ontzettend veel van autosport weet

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 18:13
    • Kopt @ M@ximumOverdrive , een hele lieve en aardige man.
      Onvoorstelbaar wat hij allemaal weet. Heb eens een heel lang interview met hem gezien, die man weet echt ontzettend veel, ook van heel lang geleden en de kleinste details.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 19:10
    • Haha, zie nu pas hier boven dat jij ook een interview van hem hebt gezien, misschien wel hetzelfde.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 19:12
    • @pietje bell

      Mn post bleef hangen , vandaar dat ik het hieronder nogmaals neerplempte ..

      Ja die Arrivabene is zo gek nog niet , jammer dat ik dat interview niet mag plaatsen hier maar ik was serieus onder de indruk van de man

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 20:43
    • Ben wel benieuwd naar dat interview. Lijkt mij interessant om hem eens van een andere kant te zien. Google?

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 21:42
    • Als je op YT Arrivabene interview intoetst, krijg je allemaal
      korte interviews, maar dat lange interview zie ik er niet tussen
      @Adenauer forst.

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 08:33
  • Joeppp

    Posts: 7.719

    Dus zometeen heb je kampje Ari met Vettel en kampje Binotto met Leclerc. Vooraf kan je dan wel stellen dat het een verloren seizoen wordt.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 15:52
    • ap

      Posts: 953

      Maakt niet uit als ze maar in het achterveld rijden!
      Tis gewoon een maffia machts wissel gaande!

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:35
    • Kan je dat wat nader toelichten AP, ik ben niet zo op de hoogte met de Maffia.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:51
  • Snork

    Posts: 20.217

    Ik denk dat Binotto afgelopen jaar een erg goede auto heeft afgeleverd. De titel is niet door hem verloren, maar door inconsistente performance van Vettel, waardoor Hamilton meerdere keren de 25 punten kon oppakken en Vettel puntjes kon schrapen. Daarnaast maakte het team soms rare beslissingen, door Vettel op verkeerde moment naar binnen te halen, waardoor hij terug op de baan klem kwam te zitten in verkeer.
    Jammer dat Vettel de kritische toon niet op zichzelf richt.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 15:59
    • De wagen was top, qua doorontwikkelen was het minder, na de zomerstop was er weer een klassieke vormdip bij Ferrari.
      Ook was het voor wat betreft strategieën niet altijd even best.
      Maar het zou Vettel sieren als hij ook eens flink kritisch op zichzelf is, als hij op dezelfde voet verder gaat dan grijpt hij volgend jaar weer naast de titel want Lewis Hamilton heeft topmateriaal en is zelf net een machine

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 16:07
    • Maximo

      Posts: 9.125

      Binotto heeft bij Ferrari geïntroduceerd om alle ontwerpafdelingen parallel naast elkaar met hun eigen innovaties te komen en die toe te passen. Dit werkte in het eerste deel van het seizoen, maar helaas zat daar na de zomer ook een misser tussen die het team een paar races flink pijn heeft gedaan. Zoals iedere engineer weigert Binotto toe te geven dat hij misschien fout zat toen Vettel aangaf dat de miskleun update niet werkte en sindsdien is het hommeles intern.

      Om kampioen te worden moet de 1e coureur echter 100% vertrouwen hebben in de wagen en Binotto is nu degene die zijn eigen ego niet voorop moet zetten en in plaats van de schuld bij anderen te leggen voor 2019 bedenken hoe hij kan voorkomen dat er weer zo’n misser op de wagen kan komen.

      Helaas vraagt hij nu juist om nog meer autonomie, dit gaat niet werken vrees ik.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 16:15
    • Kijk naar het aantal polepositions en je ziet het verschil. 6 voor Ferrari, 13 voor Mercedes. Vettel heeft idd een aantal fouten gemaakt, maar niet op de zaterdagen volgens mij.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 17:01
    • Goed gezegd @HUPHOLLAND.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:33
  • Maximo

    Posts: 9.125

    Ferrari heeft het dit jaar voor een groot deel laten liggen doordat Vettel duidelijk niet de 100% vertrouwen voelde die nodig is om tot zijn top niveau te komen.

    Ene mijnheer Bernie Ecclestone liet zich zoiets al in oktober ontvallen en het blijkt dat de oude baas gewoon weer eens gelijk had.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 16:08
  • Ik vraag me af in hoeverre dit klopt en hoe de voel precies in de steel zit.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 16:36
    • Max1102

      Posts: 116

      Dit klopt waarschijnlijk niet, Vettel en Binotto hebben juist een zeer goede relatie.

      Wat betreft Arrivabene en Binotto, ik heb ze meerdere malen zien praten en lachen samen, maar weet niet hoeveel dat zegt

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 07:25
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik hoop voor Ferrari dat ze Binotti niet kwijtraken, want deze man is gewoon heel goed en weet ook hoe hi het moet aanpakken. Maar als hij niet de medewerking krijgt, dan is het dag dag, zwaai zwaai.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 19:31
  • erikworld

    Posts: 927

    Binotto is een Zwitser en geen Duitser.

    • + 0
    • 12 dec 2018 - 18:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar