Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok had verwacht dat Ferrari haar leiding in het kampioenschap zou blijven behouden na de Grand Prix op Silverstone en dat daarmee dus het kampioenschap zou worden binnen gehaald. Volgens Chandhok heeft Hamilton Ferrari echter in fouten gedwongen.
"Na de race in Groot-Brittannië dacht ik dat het momentum zou gaan verschuiven naar het team van Ferrari. Maar door wat Vettel op de Hockenheimring overkwam, gingen ze van een winst van acht punten naar een verlies van zeventien punten."
"In Rusland en Japan reed Ferrari twee slechte races en Sebastian reed persoonlijk een slechte race in Austin. Op Monza hadden Vettel en Raikkonen echter de snelste auto's op de grid en daarom stonden ze ook op de eerste startrij. Het was echter Hamilton die er met de overwinning vandoor ging", vat de Indiër een aantal momenten samen.
"Ik denk dat Lewis de Ferrari-coureurs in die positie heeft gedwongen. Hij zorgde ervoor dat Vettel een fout zou maken en zorgde er ook voor Kimi te snel zou gaan na zijn pitstop, zodat er blaren op zijn banden zouden komen", speculeert Chandhok in de podcast van Autosport.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Jonge jonge. Zelden zoveel onzin in èèn artikel bij elkaar gelezen.
Ik vind het best een aardige analyse. Op Hockenheim had Vettel zijn voorsprong moeten vergroten, maar door in de fout te gaan ging Hamilton er met de winst vandoor en nam hij ook nog eens de leiding over in het kampioenschap. Op Monza ging Vettel ook compleet onnodig in de fout, en als hij daar ff rustig had afgewacht tot hij DRS zou hebben op Hamilton, had hij daar de race makkelijk naar zich toe kunnen trekken, want hij had gewoon de snelste auto.
De boardradio van de engineer van Bottas kwam er na de race ook nog eens als een dreun van Rico overheen voor het hele team van Ferrari "Please drive back in formation, to show our Italian collegues" Waarna Bottas netjes naast een dolblij zwaaiende Hamilton ging rijden heel Monza over terug naar de pitstraat. Dat was de definitieve KO voor Vettel en Ferrari imo.
Helemaal geen gekke analyse hoor. Als Vettel in hockenheim gewoon gewonnen had en Lewis een grotere achterstand had gehad had Lewis meer risico moeten nemen en was wellicht ook in fouten gedwongen. Dan hadden we het nu niet meer over de foutloze Lewis gehad.
Die Hamilton is gewoon een beest. Die zorgde er zelfs in z'n eentje even voor dat Ferrari met een slechte upgrade kwam.
klopt NICOS, ook Ayrton Senna speelde daar een rol in....
Ja want die 2 wedstrijden dat ze zogenaamd een slechte upgrade hadden maakte het verschil.
Dat Vettel in Duitsland 25 punten wegkiepert en Hamilton van P4 naar P1 helpt en daarn ook nog eens in Monza Hamiltom aan een makkelijek zege helpt ipv P3, is maar peanuts.
Doos een fout op Hockenheim......Hamilton heeft het laten regenen en daardoor maakte Vettel een fout.......
Heeft geen ene drol met Hamilton te maken. Tjonge jonge, beetje teveel credits voor Hamilton met z'n twee hulpjes namelijk Bottas en God.
Denk dat Chandhok meer verstand heeft van de Formule 1, dan alle leden hier bij elkaar.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.450
Ik vind het best een aardige analyse. Op Hockenheim had Vettel zijn voorsprong moeten vergroten, maar door in de fout te gaan ging Hamilton er met de winst vandoor en nam hij ook nog eens de leiding over in het kampioenschap. Op Monza ging Vettel ook compleet onnodig in de fout, en als hij daar f... [Lees verder]