<< Naar nieuwsoverzicht

Russell wil Williams naar de kop van het middenveld leiden

Gepubliceerd op 14 dec 2018 07:34
21
Door: Niels Langenberg

Na zijn aanstelling als coureur van Williams liet George Russell blijken dat hij het team snel beter wil leren kennen. Inmiddels voelt de Brit zich thuis en het lijkt druk te gaan worden aan de kop van het middenveld. Russell heeft namelijk het doel gesteld om Williams naar de kop van het middenveld te gaan leiden.

"Ik denk dat het essentieel was om de eerdere Grands Prix bij Williams door te brengen, zodat ik iedereen kon leren kennen. Ik voel me nu meer comfortabel om mijn gevoelens te delen", zegt hij tegenover F1i.com.

Meer over Williams

Diskwalificatie dreigt voor Williams-team na vreemde overtreding

21 maa

Sainz vol verbazing over grote problemen Williams

26 maa

"We hebben met het hele team al een introductie stage gehad en ik was blij dat ik daar bij was. Het voelt inmiddels of we al heel lang met elkaar samenwerken. Ik denk dat onze doelen komend seizoen erg duidelijk zijn en we moeten ervoor zorgen dat Williams weer voor de punten gaat strijden en daarnaast willen we de top van het middenveld gaan leiden."

"Ik denk dat we herkend willen worden en goede resultaten willen neerzetten. Wanneer ik mijn teamgenoot versla, maar het is voor de laatste positie, dan is het voor niemand leuk en voor niemand een overwinning. Robert Kubica en ik zullen er hard voor werken. In eerste instantie om het team te krijgen waar het hoort. Dan zullen we zien wat voor resultaten we kunnen neerzetten."

Marc Meuleman

Posts: 76

Deze uitspraak moeten we gewoon kaderen in de euforie van het allereerste F1 contract. Geen enkele rookie heeft ooit de ambitie uitgesproken mee te willen strijden om de laatste plaats. Maar,Williams mag ons altijd verrassen. Heel graag zelfs.

4
14 dec 2018 - 09:49

F1 Nieuws Robert Kubica George Russell Paddy Driver Williams

Reacties (21)

Politik

Posts: 9.086
Nou, dat wordt dringen dan aan de kop van het middenveld.
Volgens mij hebben op 3 na alle teams zo'n beetje de ambitie om 4e te worden .
- + 3
- 14 dec 2018 - 07:42
- Lobster69
  
  Posts: 514
  Ja, die andere drie hebben geen interesse in plek 4. Die willen alleen maar eerste worden.
  + 1
  
  14 dec 2018 - 08:00
- Aiii
  
  Posts: 717
  Het middenveld zit dicht genoeg op elkaar om dat een realistische doelstelling te laten zijn voor al deze teams, dus ik zie het probleem niet zo om deze ambitie te hebben.
  + 1
  
  14 dec 2018 - 08:45
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  Is ook geen probleem, het zijn de standaard 'nieuwtjes' die bij deze periode horen.
  Het middenveld zit meestal dicht op elkaar, belangrijker voor de spanning van het seizoen is hoe dicht de top 3 bij elkaar zit, ik hoop op elkaar :)
  + 0
  
  14 dec 2018 - 08:55
Lobster69

Posts: 514
Het is nog nooit zo druk geweest op plek 4. Kan er toch maar èèn zijn, in de praktijk dan. Wordt vast een spannend seizoen, denk.
- + 0
- 14 dec 2018 - 07:58
mediF1

Posts: 2.841
En toen werd ik wakker.
- + 1
- 14 dec 2018 - 08:18
Beri

Posts: 6.489
Toch kan ik niet om mijn gevoel heen. Russell presteerde twee jaar geleden nog maar enigszins matig. Heeft daarna twee goede seizoenen doorgemaakt en wordt ineens gebombardeerd tot een uber talent. Ik kan gewoon niet zeggen dat ik heel erg enthousiast ben. Daarbij moet ik eerst nog maar eens zien dat Williams het lek boven heeft. Als ik mijn vriend op de fabriek in Grove moet geloven, dan is het optimisme enorm bij Williams. Maar niets wijst er op dat er ineens een Williams structureel op de punten mee gaat doen. Niets tenminste wat ik samen met Joe Average uit de media mee krijg. De vervangende sponsoring van PKN Orlen voor Martini geeft Williams geen extraatje. Het is enkel vervanging van. Kubica is een positief punt, Latifi die aanhaakt met de waarschijnlijke sponsoring van RBC en Sofina is mooi, maar ook alleen dat. Ik ben dan ook erg sceptisch en heb geen hoop dat de woorden van Russell bewaarheid worden. Ik maak me weer op voor een jaar huilen in een hoekje.
- + 2
- 14 dec 2018 - 09:00
- Evert
  
  Posts: 54
  Nou Bert, heb geen vriend die daar in de fabriek werkt en ook geen andere inside info maar ik heb juist wel het gevoel dat Williams een beste stap naar voren gaat maken. Russel is misschien geen Uber talent, dat mag die gaan bewijzen, maar Kubica heeft zeer veel ervaring waarvan Williams gaat profiteren verwacht ik. En anders huil ik met je mee...
  + 0
  
  14 dec 2018 - 09:12
- Snork
  
  Posts: 20.855
  Beri heeft het over een vriend op de fabriek, niet in de fabriek. Moet dus iets van een dakdekker zijn, Beri?? ;-)
  
  Zonder gekheid:
  Er zijn twee teams die een flinke stap kunnen maken: McLaren en Williams. Beide teams hebben afgelopen jaar met een auto rondgereden die in de basis gewoon slecht is. Als deze teams deze winter een auto weten te bouwen die wel de balans weer heeft, zie ik ze meedoen in het middenveld. Williams zeker, met een Mercedes motor.
  Maar goed, ze moeten het nog wel even doen.
  Russel's ambitie vind ik overigens iets te groot. Williams heeft door de slechte auto van vorig jaar een achterstand. Andere teams in het middenveld weten waar de auto van 2018 verder verbeterd kan worden, en kunnen daar dus op voorborduren. De Williams van 2018 gaat de prullenbak in en daar zullen ze van scratch een nieuwe auto moeten bouwen. Die zet je niet direct vooraan in het middenveld. Is niet reëel, zeker niet met een Russel die zijn eerste race nog moet gaan rijden. Dit heeft allemaal tijd nodig.
  + 1
  
  14 dec 2018 - 09:21
- Beri
  
  Posts: 6.489
  Ik hoop dat je gevoel bewaarheid wordt. Ik ben namelijk wel toe aan weer de race te kunnen kijken op TV in plaats van steeds op live timing te kijken hoe de Williams auto's achteraan rijden.
  + 1
  
  14 dec 2018 - 09:22
Maximo

Posts: 9.371
Als ik hem was zou ik eerst eens lekker mijn rondjes gaan rijden en zo veel mogelijk te leren van het team.
- + 2
- 14 dec 2018 - 09:40
- NoBullshit
  
  Posts: 4.676
  maar daarnaast ook zsm Kubica de baas worden want verslagen worden door een 'oude gehandicapte' coureur staat niet goed op je cv ben ik bang.
  + 0
  
  14 dec 2018 - 10:17
- Sambalbei
  
  Posts: 1.598
  @nobullshit, voorlopig doet die oude gehandicapte het nog 10000000 keer beter dan een droeftoeter op een driewielwiets zoals jij
  + 2
  
  14 dec 2018 - 11:29
- NoBullshit
  
  Posts: 4.676
  Mijn opmerking is geen laaghartige aanval op Kubica. Het is een simpele weergave van feiten. Voor Russel is het niet goed verslagen te worden door een coureur die fysiek niet 100% kan functioneren.
  
  @F1today zouden jullie Sambalbei op het strafbankje kunnen zetten ivm het uitschelden van forumleden. Dank.
  + 0
  
  14 dec 2018 - 14:20
- Sambalbei
  
  Posts: 1.598
  @Nobullshit, over uitschelden gesproken... wie heeft het hier over een oude gehandicapte... Sorry als jij je op je ziel getrapt voelt, maar wacht eerst nou eens af wat hij presteert voordat je je scheur opentrekt met onzin
  + 0
  
  19 dec 2018 - 10:05
caracciola

Posts: 387
Dat is heel mooi van Russell dat ie dat zomaar wil doen...., een hele geruststelling!
- + 2
- 14 dec 2018 - 09:46
- Supersoft
  
  Posts: 1.143
  Heer erg aardig van hem! Lieve jongen :-)
  + 0
  
  14 dec 2018 - 10:20
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  het is een doodgoeie jongen die zoon van Kurt
  + 0
  
  14 dec 2018 - 10:59
Marc Meuleman

Posts: 76
Deze uitspraak moeten we gewoon kaderen in de euforie van het allereerste F1 contract. Geen enkele rookie heeft ooit de ambitie uitgesproken mee te willen strijden om de laatste plaats. Maar,Williams mag ons altijd verrassen. Heel graag zelfs.
- + 4
- 14 dec 2018 - 09:49
delange

Posts: 2.457
Norris , Gasly en Russel .........ik vind dat ze het hoog in hun bol hebben.
We zullen zien wie presteert wat hij beweert.
Ik vermoerd dat Gasly het het best doet mede door de wagen uiteraard.

ik vergeet Lec nog....die staat uiteraard bovenaan.
- + 0
- 14 dec 2018 - 19:11
mats8850

Posts: 144
Niet teveel willen ,eerst en vooral je bent niet alleen in de F1 er zijn andere teams die hetzelfde doel hebben.
- + 0
- 14 dec 2018 - 20:40

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 04:58

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00