<< Naar nieuwsoverzicht

Williams: "We hebben de problemen geadresseerd"

Gepubliceerd op 17 dec 2018 10:59
13
Door: Niels Langenberg

Technisch directeur van Williams, Paddy Lowe, geeft toe dat het in 2018 een extreem moeilijk jaar is geweest voor het Britse team. Hij is er echter ook zeker van dat de omwenteling al voltooid is, aangezien de problemen geadresseerd zijn. In 2018 scoorde het team zeven punten met Sergey Sirotkin en Lance Stroll en zij worden in 2019 vervangen door Robert Kubica en George Russell.

"Het goede gedeelte is dat de mensen bij Williams het probleem hebben onderkend en we werken er hard aan", zegt Lowe tegenover SpeedWeek.

"Ik ga geen nauwkeurige voorspellingen doen en zeggen dat we in het wereldkampioenschap zullen verbeteren. Maar ik weet dat we het beter gaan doen. We hebben de omwenteling al voltooid", aldus Lowe, die niet denkt dat het alleen in 2018 niet goed ging. Volgens hem is dat al een tijdje gaande bij Williams.

"Onze laatste overwinning was in 2012 met Pastor Maldonado en de laatste overwinning daarvoor was in 2004. Dat was een lange tijd geleden. Mijn conclusie is dat de prestaties al jaren ondermaats zijn. Je hebt veranderingen in de organisatie nodig, maar die hebben niet onmiddellijk effect. Williams is te statisch geweest."

Verstoppen

Posts: 2.042

Adresseren is sowieso een anglicisme. Aangepakt, zou ik zeggen.

Hoe dan ook, ik gun het dit team heel erg dat ze een aantal top 10-finishes scoren.

2
17 dec 2018 - 11:10

F1 Nieuws Pastor Maldonado Sergey Sirotkin Lance Stroll Robert Kubica George Russell Paddy Lowe Williams

Reacties (13)

Pedal to the metal

Posts: 94
Eerlijke reactie en ik denk ook correct. Al is het als privé team nauwelijks mogelijk om echt te excelleren ten opzichte van de fabrieksteams (met RBR als uitzondering op de regel).
- + 0
- 17 dec 2018 - 11:04
- NEGROIDEVERSTAPPEN
  
  Posts: 720
  Ik vind/vond Force India ook een voorbeeld.
  + 0
  
  17 dec 2018 - 12:11
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  En wat voor een voorbeeld NV. Zoveel geld uitgeven dat je niet hebt zodat je failliet gaat. Prachtig voorbeeld! :-)
  + 2
  
  17 dec 2018 - 15:15
Wingleader

Posts: 3.173
Als je de problemen hebt onderkend is dat positief. Nu nog oplossen en weer een stukje klimmen op de ladder. Zie ze graag weer om podia vechten zoals nog niet zolang geleden.
- + 0
- 17 dec 2018 - 11:07
FastRickey

Posts: 1.597
Ook hier: teveel rijder wissels en adresseren van problemen is nog iets anders dan ze tackelen.
- + 0
- 17 dec 2018 - 11:07
- Verstoppen
  
  Posts: 2.042
  Adresseren is sowieso een anglicisme. Aangepakt, zou ik zeggen.
  
  Hoe dan ook, ik gun het dit team heel erg dat ze een aantal top 10-finishes scoren.
  + 2
  
  17 dec 2018 - 11:10
- FastRickey
  
  Posts: 1.597
  Helemaal mee eens. Is een team met een mooie historie die ik het ook wel verdienen.
  Wel jammer van Sergej.
  + 0
  
  17 dec 2018 - 12:41
- Kubica
  
  Posts: 5.448
  @verstoppen, sowieso een germanisme, en wat?
  + 0
  
  17 dec 2018 - 13:44
McHoek

Posts: 39
Als je het artikel snel leest, lijk het net alsof ze "de omwenteling hebben voltooid" door beide coureurs te vervangen :')
- + 1
- 17 dec 2018 - 11:15
Trelas

Posts: 1.014
"Ik ga geen nauwkeurige voorspellingen doen en zeggen dat we in het wereldkampioenschap zullen verbeteren. Maar ik weet dat we het beter gaan doen. We hebben de omwenteling al voltooid", aldus Lowe.

The only way is up lijkt me.............
- + 1
- 17 dec 2018 - 11:51
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  ;-) IDD!
  + 0
  
  17 dec 2018 - 15:18
Roeltje

Posts: 94
Een lekke band adresseren is niet zo moeilijk, maar repareren is een ander verhaal! Bovendien worden zijn ontwikkelingen duur en wanneer je slordigen arrogant omspringt met je sponsoren heb je een serieus probleem. Frankie boy was wel eens eigenwijs en arrogant in het verleden!
- + 1
- 17 dec 2018 - 14:21
Niiek

Posts: 675
Ik hoop met Williams mee. Dit team verdient het niet om zonder enige vorm van betekenis achteraan te rijden. En met Paddy Lowe heb je wel een topper in huis.
- + 0
- 17 dec 2018 - 16:27

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00