20
Racing Point-teambaas Otmar Szafnauer heeft onthuld dat de hechte relatie tussen Ferrari en Haas niet goed valt bij de concurrentie. Het Amerikaanse team koopt zoveel mogelijk onderdelen van Ferrari als dat wettelijk mogelijk is.
"Ik denk dat wanneer je een auto ontwerpt en bouwt en er is één team die dat niet doet en veel technologie krijgt van een andere auto, dat je die frictie dan gaat krijgen", geeft de teambaas van Racing Point aan.
De competitiviteit heeft hier volgens Szafnauer niets mee te maken. "Ik denk dat het daar echt om gaat. Het gaat niet om de competitiviteit. Dat is de hoofdoorzaak van de frictie", zegt Szafnauer tegenover Motorsport.
"Het is gewoon een beetje vreemd dat slechts twee teams een deel van de vloer hadden die niet in overeenstemming was met de regelgeving nadat de FIA erop wees en dat waren Haas en Ferrari. Het is een beetje als twee sneeuwvlokken die hetzelfde zijn."
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Alles is toch volgens de regels? Wat loopt die Szafnauer dan te zeuren.
Weet je wie dingen niet volgens de regels deed? Force India, die gaven meer geld uit dan ze hadden en zo waren ze competatiever als ze eigenlijk hadden moeten zijn. Ze hebben immers geld uitgegeven aan R+D dat niet hadden.
Daar aan toevoegend. Ik geloof niet dat point alles zelf doet. Die krijgen /kopen ook gewoon kennis en hulp in.
Ik denk dat we hetzelfde het komende jaar en met de jaren meer (binnen de regelgeving) gaan zien bij Red Bull en Toro Rosso.
Ik snap de frustratie, echter, zo zijn de regels nou eenmaal. Dan moeten ze zelf maar meer kopen bij Mercedes. Ik vind wel dat dit dan onbeperkt tegen vaste bedragen ingekocht moet mogen worden, met als eis dat het minimaal 1 jaar oud is (qua ontwerp). Zo kunnen de mindere teams ook iets dichter bij de top komen.
Zie in de MotoGP daar heb je ook doorontwikkelde oude modellen die gekocht zijn rondrijden. En daarmee word met enige regelmaat verrast.
@D@nny:
Niet mee eens; een onderneming is vrij om zijn eigen koers te varen, zolang de belangen van schuldeisers niet onevenredig worden geschaad. Een risico op déconfiture is inherent aan ondernemerschap. De sportieve reglementen zijn niet geschonden, dus niet kan worden gezegd dat FI zijn sportieve tegenstanders schade heeft toegebracht (anders waren de overige teams immers met een claim aan komen zetten).
@ROGERZZZZ
Inderdaad, de sportieve regelementen zijn door HAAS niet geschonden, wat loopt die Szafnauer dan te klagen??
Verder snap ik natuurlijk dat een onderneming vrij is om eigen koers te varen. En ik weet ook dat de twee niuet 1 op 1 met elkaar te vergelijken zijn. Je moet de comment mbt de relatie tussen FI die te veel geld uitgeeft en HAAS dat volgens de regels werkt dan ook een beetje met een knipoog lezen.
Nogmaals, HAAS heeft niets verkeerds gedaan dus die Yank bij FI moet niet zo piepen.
@D@nny:
Zoals ik al zei, een faillissement is nu eenmaal een risico dat is verbonden aan het ondernemerschap. En in veel gevallen is er absoluut geen sprake van boze omzet of onevenredige veronachtzaming van de belangen van schuldeisers (wat in Nederland kan resulteren in bestuurdersaansprakelijkheid). De details inzake het dossier FI ken ik overigens niet.
Ik voel er nog meer aankomen...
Vasseur: "Hechte relatie tussen Ferrari en Sauber valt niet in goede aarde"
Tost: "Hechte relatie tussen Red Bull en Toro Rosso valt niet in goede aarde"
Abiteboul: "Hechte relatie tussen Red Bull en Honda valt niet in goede aarde"
enz.
Hah, ik haalde een en ander door elkaar. Ik was in de veronderstelling dat Steiner commentaar had op het geklaag van anderen over zijn team, en dat hij Szafnauer heet ipv. Steiner, kortom ik had 'm slecht gelezen en acute dyslexie.
Dit is gewoon op voorhand aan de FIA voorgelegd en akkoord bevonden. Daarbij heb ik heb nooit horen piepen over de innige relatie tussen STR en RBR. Maw: STFU.
Voor wie geïnteresseerd is, op aut-osp.ort een mooi interview met de nemesis van Ottmar Szafnauer, Günther Steiner, over hoe hij haas heeft opgezet. Hopelijk pakt de site er nog wat soundbites uit ;)
Het is echt ongelofelijk. Schafnauer mekkert, Abiteboul is een stokbroodvreter, Wolff vertrouwt men niet, Arivabene is niet realistisch, Marko is een leugenaar en niet goed wijs. Zak Brawn is een intrigant, Clair Williams is incapabel.
Tsjonge jonge jonge. Volgens mij is er geen Team manager die het goed doet.
Gelukkig zijn er veel die wel het goede in kunnen zien van de team managers. De meesten hebben hun eigen stijl. Van tactisch tot bot. Maar ze runnen allemaal een miljoenenteam vol in de spotlights.
En RBR / TR is wel okay? TR heeft half 2018 verkapt in-season lopen testen voor RBR. Voor twee sneeuwvlokjes die hetzelfde zouden zijn waren de resultaten anders behoorlijk verschillend. Zal wel komen omdat Haas een wat meer directe tegenstander is dan TR.
Tuurlijk valt het niet in goede aarde. Haas is gewoon iets slimmer geweest hierin dan de rest, volgens de wettelijke wegen... en dan gaat de rest drammen. Lekker volwassen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Gene Haas
490.160 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
d@nny
Posts: 3.376
Alles is toch volgens de regels? Wat loopt die Szafnauer dan te zeuren.
Weet je wie dingen niet volgens de regels deed? Force India, die gaven meer geld uit dan ze hadden en zo waren ze competatiever als ze eigenlijk hadden moeten zijn. Ze hebben immers geld uitgegeven aan R+D dat niet hadden.