Fernando Alonso reed de afgelopen seizoenen voor McLaren, maar daar komt geen vervolg aan. Toch zouden we de Spanjaard nog wel eens in een Formule 1-auto van McLaren kunnen zien. De teambaas van de Britten, Zak Brown, laat namelijk weten dat Alonso de nieuwe auto, de MCL34, zou kunnen testen.
"Ik zou dat niet uitsluiten. We zijn nog steeds aan het uitwerken wat het plan gaat zijn. We weten dat we Indianapolis samen gaan doen. We zouden graag willen dat hij een onderdeel blijft van ons raceprogramma, aangezien iedereen weet dat we ook graag andere vormen van autosport willen gaan doen."
"Bijvoorbeeld het World Endurance Championship of een heel seizoen in de IndyCar. Fernando is er namelijk zeker nog niet klaar voor om te stoppen met racen. Dus ja, we zijn aan het kijken en aan het bestuderen hoe een relatie op lange termijn er uit zou kunnen komen te zien", zegt Brown tegenover de officiële Formule 1-website.
Een vervroegde terugkeer op de Formule 1-grid zit er niet in. "We hebben twee racecoureurs in de Formule 1, dus zolang we geen derde auto mogen inzetten, wordt het lastig om hem in een raceteam te zetten. Wanneer hij een auto wil testen, staan we zeker open voor zijn feedback over de auto. Maar er is geen zitje beschikbaar."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Moet je dat met de beperkte testtijd die beschikbaar is wel doen ? Ik zou dat lekker aan de vaste coureurs overlaten. En ik vrees dat ze Fernando ook niet tijdens een in season 'rookie' test mogen inzetten.
Of mag dat wel ? Gezien hij niet in de F1 rijdt. Kubica was natuurlijk ook geen rookie. Die was er al lang uit dat wel weer.
Iemand misschien een antwoord op deze vraag ?
Ik bedoel juist, voor de 1 a 2 rookie tests in-season. Zodat het niet ten koste gaat van de race coureurs.
Uiteraard mogen ze iedereen inzetten. Maar die specifieke test-dagen zijn voor 'rookies' en ik vraag me af of ze daar ook FA in kunnen zetten, zodat Carlos en Lando geen track time missen.
Ik heb het geprobeerd te vinden in de 2019 sporting regulations....maar dichtstbijzijnde wat ik kon vinden is dat een coureur geen race in de afgelopen 2 seizoenen heeft gereden...dus een rookie test kan FA denk ik niet doen. Kubica waarschijnlijk dus wel.
IOOSTERBAAN. thnx man, lijkt me idd helder zoals je het zegt. AF mag dus alleen reguliere tests of vrije trainingen doen.
Slecht idee, Die McLaren was de afgelopen 4 jaar aerodynamisch een hok. Bewijst maar dat Alonso geen ontwikkelingscoureur is.
WAARMEE IK NIET ZEG DAT HET EEN SLECHT COUREUR IS!
Inderdaad.
Alonso is een goed coureur niks meer niks minder.
Ik ben het met je eens, denk dat de feedback van Sainz en Norris die toch beide meer ervaring zullen opbouwen met de auto meer advies kunnen geven dan Alonso. Denk inderdaad dat Alonso moeite heeft met het bouwen van een team en goede feedback te geven.
Een paar coureurs blijken inderdaad erg goede feedback te kunnen geven: De la Rosa, Alexander Wurz en ook Giedo van der Garde (mede daardoor mocht hij ook een bandentest doen van Pirelli) Het is inderdaad niet direct dat ze een stuk beter zijn in racen:)
Of Alonso goed kan ontwikkelen of niet vind ik niet eens zo interessant, McLaren heeft 2 nieuwe coureurs en zei moeten alle tijd krijgen om die wagen te doorgronden en eigen te maken. De rij-eigenschappen van Alonso zijn misschien anders en om daar de feedback van te krijgen is niet zo relevant, zeker niet wanneer deze eigenschappen verschillen van Sainz en Norris. Dan kunnen ze beter hun simulatie coureur tijd geven voor de correlatie tussen fabriek en circuit, aangezien het daaraan heeft geschorst en Alonso geen simulatie werk gaat verrichten.
Sluit dat hoofdstuk met die man toch lekker af.
Of is het omdat als Alonso merkt dat de 2019 wagen wel goed is die dan weer voor 2020 aan de stoelpoten kan gaan zagen van Sainz of Norris?
Zou het niet doen. Met Alonso was McLaren al jaren hopeloos de weg kwijt.
Wat ik mij afvraag (als Alonsofan) waarom gaat Mclaren in vredesnaam zo ver met het pleasen van Alonso.
Ze hebben meerdere toppers gehad maar zijn nog nooit zover voor een rijder gegaan dan voor Alonso
Spielberg, dat denk ik ook.
We hadden het kort geleden over Jean Alesi, maar waar blijft Rimmer?
Ook alweer 'n maand of wat geleden dat hij hier is geweest.
Rimmer heeft ook afscheid genomen van hier .. had geen plezier meer
zijn laatste post was een sneer naar Dutchf1
Ze gaan bij Mclaren veels te ver om Alonso te pleasen. En Zak moet zich volledig gaan focussen op een F1 toekomst met zijn huidige coureurs, dat is imo al lastig zat om uit het dal te klimmen.
Wat een zure reacties toch altijd hier. Vol afgunst. Die man doet toch iets goed dat ze hem zelfs na zijn F1 carrière nog graag bij hun zien. Feedback geven bijvoorbeeld. Iets wat hij niet goed kan volgens alle helden hier. Alle slimmeriken bij het team zijn dan zeker net zo blind dat ze niet zien dat het met Alonso erbij oh zo slecht is?
Ze weten daar een stuk beter hoe de vork in de steel zit dan alle neppe helden op deze website met hun commentaar iedere keer. Maar stug vol blijven houden dat men het hier bij het rechte eind heeft.
Waarover heeft Alonso dan gelijk? Hij klaagt alleen maar wanneer het voor hem niet mee zit en dikwijls is het nog ongefundeerd ook. Zijn McLaren was zogezegd de beste wagen, maar de Hondamotor was prut, kwam niets van in huis. Na Australië kon McLaren zogezegd meedoen, bleek niets van waar, integendeel zelfs, ze werden alleen maar slechter. Hetzelfde gebeurde al bij McLaren... Alonso wil daar de zwarte piet op iedereen steken behalve bij hemzelf maar hij was daar zeker niet foutloos. Ook bij Ferrari begon het gemekker (hoewel in het Italiaans).
Dan komt er nog bij dat Alonso de afgelopen 7 jaar wel 100 keer zijn beste ronde ooit of zijn beste race ooit of wat dan ook heeft gereden, maarja... Die dekselse wagens toch he...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
poedersuiker
Posts: 856
Slecht idee, Die McLaren was de afgelopen 4 jaar aerodynamisch een hok. Bewijst maar dat Alonso geen ontwikkelingscoureur is.
WAARMEE IK NIET ZEG DAT HET EEN SLECHT COUREUR IS!