Marcus Ericsson verlaat de Formule 1, maar dat doet hij wel met opgeheven hoofd. Volgens de Zweed heeft hij namelijk zijn beste jaar uit zijn Formule 1-carrière beleefd. In 2019 zal hij echter in de IndyCar gaan rijden, terwijl Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi de stoeltjes bij Sauber zullen bezetten.
"Het is zeker weten mijn beste jaar geweest. Mijn snelheid in de races is dit jaar erg sterk geweest. Ik heb echt wat sterke races gehad. De kwalificatie is het probleem geweest. Vergeleken met Charles stond ik te ver achter en dat maakte het moeilijk om zijn puntentotaal bij te houden."
"Op het gebied van bandenmanagement ben ik echter één van de sterkste in de Formule 1. Dat is dit jaar mijn grootste kracht geweest", zegt Ericsson tegenover Autosport. Doordat Sauber gedurende het seizoen verbeterde, kon de Zweed wat verder naar voren meestrijden. "Dit is mijn beste jaar in de Formule 1 geweest. Vooral de verbetering vanaf het begin van het seizoen tot nu."
"In Melbourne waren we samen met Williams achteraan het veld te vinden, maar vanaf toen hebben we ons indrukwekkend ontwikkeld en ik voel me daar zeer zeker onderdeel van", aldus de toekomstig IndyCar-coureur.
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (2)
Login om te reagerenPedal to the metal
Posts: 94
Leuk, dat bandenmanagement. Alleen als je daardoor trager bent dan je teamgenoot én achter hem eindigt, dan heb je er geen hout aan.
Prima coureur voor IndyCar denk ik. Succes daar!
Trelas
Posts: 1.014
In zijn beste jaar eindigt hij achter een rookie (niet de minste, dat moet ik hem dan wel weer meegeven), dat zegt wel wat denk ik...
En inderdaad, banden management heb je niks aan als je er geen voordeel mee haalt lijkt me.