24
Max Verstappen was na zijn crash in de vrije training van de Grand Prix van Monaco zo boos dat hij het Red Bulls Energy Station had kunnen afbreken. Door de crash kon hij niet deelnemen aan de kwalificatie en tot overmaat van ramp won zijn teamgenoot Daniel Ricciardo de race, waardoor de Nederlander zo'n beetje verplicht was om mee te gaan in de festiviteiten.
"Dan zie je Daniel in het zwembad springen omdat hij heeft gewonnen en moet je daar zitten lachen. Ik kon dat hele Energy Station wel afbreken. Ik heb dat alleen niet laten blijken", zegt hij tegenover Formule 1.
"Het deed van binnenuit heel veel pijn. Dat gevoel heb ik met karten ook een paar keer gehad, maar nog nooit in de Formule 1. Dat je de overwinning echt, zo hup, in de prullenbak gooit. Het voelde nu precies zo. Ik denk dat ik dat soms nodig heb, om te resetten. Na Monaco had ik dat nodig. Misschien was Monaco ook wel nodig. Daarna wilde ik wel wat laten zien: zo kan het niet later", aldus Verstappen, die zegt dat hij het gesprek daarna niet nodig vond.
"Want ik denk dat ik mijzelf meer voor de kop kan slaan dan wat zij mij aan kritiek leveren. Ik heb Marko toen ook nog eens uitgelegd dat ik die gesprekken niet nodig heb, omdat ik zelf heel goed weet wat er fout gaat, ging of beter moet. Je moet dan alleen wel zorgen dat je het ook daadwerkelijk omkeert. Na Monaco heb ik volgens mij ook wel bewezen dat ik dat kan."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Het is maar goed dat Ricciardo zijn auto (ondanks de problemen) de finish heeft gehaald, anders hadden Max en Ric er eigenhandig voor gezorgd dat dat hele Energy Station in kleine stukjes door de haven zou hebben gedreven.
Heel begrijpelijk temeer daar het niet helemaal zijn eigen schuld was aangezien heer Sainz daar riant in de weg reed. Helaas schampte hij niet de vangrails maar raakte hem vol met zeker 15 cm. Zonde.....
Team engineer weet toch waar de eigen rijders zitten op de baan en de andere rijders ook dus dat er verkeer was (in dit geval Sainz) doet niet terzake. Begrijpelijk is dat coureurs in elke vrije training en ook de kwalificaties in stijgende lijn op de limiet rijden, maar de kleine fout werd heel duur betaald en heeft er uiteindelijk toe bijgedragen dat de munt is gevallen bij Max en dat was hard nodig.
Max heeft zelf uitgelegd dat Sainz niet de reden was.
Hij liet zich er door afleiden, en dat was Max z’n eigen fout.
Ook al rijdt daar iemand, je moet altijd gefocust blijven, en dat deed Max niet.
Een dure les, maar misschien was het inderdaad wel nodig.
Soms moet je wel eens flink op je bek gaan, dan sta je weer even met beide benen op de grond. Hij heeft daarna getoond om iets negatiefs in iets positiefs om te zetten.
Daarmee toont hij aan dat hij mentaal goed in elkaar zit, anderen gaan misschien twijfelen, dat deed hij zeker niet.
"Heel begrijpelijk temeer daar het niet helemaal zijn eigen schuld was aangezien heer Sainz daar riant in de weg reed"
Sainz zat geweldig in de weg, ruim voor de bocht, langs de racelijn, bewust trager rijdend om Verstappen door te laten... Maar natuurlijk, als de machtige Verstappen op de baan is, moet iedereen eigenlijk in de pits staan. Het was Verstappen zijn eigen domme fout.
@Runningupthathill
ehmm dat heeft ie ook toegegeven, hij gaf aan afgeleid te zijn door sainz maar in de zelfde zin kwam er achteraan, dat mag niet gebeuren maar gebeurde toch.
wat wil zeggen dat het wel kwam doordat sainz daar reed maar deze niet de oorzaak was, die hij stak wel de oorzaak in eigen boezem ;-).
begrijpend lezen is soms lastig vooral tussen de taal zoals hij in Vlaanderen word gebruikt en in Nederland.
Zoals Harrylam aangaf was het Sainz die "riant in de weg reed". Dat deed Sainz niet, Sainz deed 0,0 fout, integendeel zelfs.
Het was volledig Verstappen zijn fout, dat het Verstappen concentratie kost, kan ik niet weten en wil ik best geloven, maar ook dat is Verstappen zijn fout.
Als die dat deed hadden wij nu Gasly als reizende ster gezien.
Zeker dat Helmut hem dan gewoon teruggezet zou hebben.
Jij neemt deze opmerking van Max wel heel errug letterlijk.
Na wat, twee, drie fouten. Vergeet niet dat er een heel rijk aan hyena’s Klaar staat, en dat er ook velen maar wat blij zijn om van een concurrent als Max af te komen. Max heeft in zijn hele carrière bijzonder weinig fouten gemaakt, en zeer bijzonder veel uitzonderlijk goede dingen gedaan. En toch moet er al zo snel afgeserveerd worden, dat is dus gewoon een hele dikke agenda. We zouden er juist voor moeten waken dat dit soort stemmingmakerij de open gelegenheid wordt geboden.
ik snap alleen niet dat als jezelf de zaak verprutst iets stuk wild makken ik geloof niet dat er dat wat veranderd .
vreemde wezens soms, mensen
Toen ik laatst zei dat een reset geen kwaad kon was hoon mijn deel. Nu lees ik dat Max zelf vond dat hij er aan toe was...
Je schreef dat een week geleden terwijl die reset al lang en breed had plaatsgevonden.
Als je daarna had gezegd dat Max zichzelf goed heeft gereset,.... maar dat deed je niet.;)
Soms gebeuren er dingen, waarvan je achteraf zegt dat het op een goed moment kwam.
"Je moet dan alleen wel zorgen dat je het ook daadwerkelijk omkeert. Na Monaco heb ik volgens mij ook wel bewezen dat ik dat kan."
Goh ja, hij heeft betere resultaten gehaald, maar hij heeft ook bewezen dat hij 0,0 heeft veranderd en gewoon meer geluk heeft gehad in zijn aanrijdingen. Zowel in Bottas in Monza, als met Raikkonen in Japan, als met Ocon in Abu Dhabi had het net zo goed fout kunnen aflopen, alleen viel het dubbeltje toen net wat meer zijn kant op. Als ie er daar nog 3 keer uit vliegt, dan spreekt iedereen over een rotseizoen met hier en daar wat hoogtepunten.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Rick F1
Posts: 1.883
Binnenkort meer over de angst die het Energy Station voelde toen Max eraan kwam.