Daniel Ricciardo zegt dat hij in de zomerstop al is gestopt met het kijken naar zijn statistieken in vergelijking met Max Verstappen. De Australiër won twee van de eerste zes races, maar ook in die periode sloeg de pechduivel al meermaals toe volgens Ricciardo.
"Ik denk dat het rond de zomerstop was dat ik niets meer om de statistieken ging geven. Ik wist toen al dat ik de kwalificatiestrijd waarschijnlijk niet meer ging winnen en dat ik uiteindelijk op minder punten kon eindigen, maar wie boeit dat? Ik wil gewoon doen wat ik kan en wanneer het werkt, dan werkt het en wanneer het niet werkt, dan gaat het leven ook door."
"Natuurlijk boeide me het wel, maar ik wilde het gewoon niet op een voetstuk plaatsen. Ik had al zoveel andere dingen aan mijn hoofd. Ik wilde het niet met nog meer verwachtingen vullen. Misschien had ik hem kunnen verslaan als ik op mijn best was. Maar misschien ook niet en dan had dat zo moeten wezen. Dan komt er wel weer een nieuw gevecht", zegt Ricciardo tegenover Autosport.
"In de eerste zes races won ik er twee, maar wanneer je er over nadenkt dan was er in de andere vier alleen maar drama. In Melbourne had ik al een straf voordat het seizoen was begonnen, in Bahrein was mijn race na één ronde voorbij, in China won ik op een spectaculaire manier en we weten allemaal wat er in Bakoe is gebeurd. De eerste zes races vormden het jaar en die waanzin heeft zich voortgezet."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
"maar wie boeit dat?"
"Natuurlijk boeide me het wel"
"Ik wil om de wereldtitel strijden"
"Ik wil veel geld verdienen ook als ik dan niet meer kan winnen"
Ik blijf mij afvragen hoe emotioneel stabiel hij is... Lachen terwijl het niet zou moeten. Gefrustreerd raken van eigen keuzes.
Hij heeft gewoon een knauw gekregen. Gebeurt wel vaker in de topsport. Ric heeft altijd het gevoel gehad dat hij nr.1 was bij RBR. Totdat Max RBR kwam versterken. 2017 kon hij nog met opgeheven hoofd achter zich laten maar 2018 heeft echt zeer gedaan.
Met zoveel geld, heb ik ook zo'n grote glimlach.. En als dit niet lukt, dan maar via een operatie. Ik zal dan zo'n lach hebben ook
Ik denk dat het artikel wat brak is vertaald... Ik snap 'm wel, tuurlijk boeide het hem wel (dat was in Mexico na Q3 te zien), maar als je je teamgenoot al uit zicht hebt zien verdwijnen en je zit zo dicht bij elkaar dan kun je beter focussen op jezelf als op een 'gevecht' wat je waarschijnlijk toch gaat verliezen. Tel daarbij op dat RBR met regelmaat geroepen heeft dat Verstappen de jongste WK ooit moet gaan worden en dan snap ik wel dat ie naar Renault is verkast.
Maar ik vind het jammer, want RBR als team wordt met Gasly duidelijk een klap zwakker. Verstappen heeft veel meer baat bij een zo sterk mogelijke teamgenoot.
Tja Ric , gewoon achter je laten en er iets leuks van proberen te maken bij Renault
De oplossing is acceptatie. En dat is voor een formule 1 coureur / topsporter geen optie. Mijn advies zou zijn - zeg er niets over.
Ric heeft een enorm zwaar jaar achter de rug, een teammate die sneller was, ontzettend veel pech, en ook geen door hem verwachte aanbieding van Mercedes of Ferrari gehad. Gelukkig heeft hij een gave crossmotor gekregen als afscheidskadootje, kan die lekker zjjn frustratie van zich af scheuren, en de batterij weer opladen voor zijn avonturen met Renault, Hulk, en Abitebulltje.
Ook geen schande hoor. Ik zie alleen Hamilton het Verstappen lastig maken. In de kwali gaat dat spannend worden maar in de race Vind ik dat Max soms dingen doet die ik ook Hamilton niet zie doen. Vooral Frankrijk/Oostenrijk/Canada.
eens met Royal. Inderdaad doet Verstappen in de race dingen die Hamilton niet doet. Daarin ligt een belangrijke verklaring voor het antwoord op de vraag waarom Hamilton vooralsnog onklopbaar is, ook voor Verstappen. Wat Verstappen buiten de race doet is ook interessant, maar misschien minder voor de lezers van dit forum.
Als je het over constante race snelheid hebt dan is Verstappen inderdaad vergeleken met de andere een klasse apart. Moet er wel bij zeggen dat Hamilton niet altijd tot het uiterste hoeft te gaan en daardoor lijkt het dat hij geen constante snelheid zou hebben maar hij kan er gewoon meer met de snelheid spelen .
F1Fan1993, klopt idd, in China en Monaco liet Hamilton helemaal niets zien en in Brazilië heel weinig, hij had mazzel dat Ocon zich halverwege ook eens wilde laten zien.
@Medeif1
Lewis wil net als elk ander elke race winnen, die gaat echt niet denken: "kom, ik heb niet zo'n zin vandaag, laat ik het eens lekker rustig aan doen".
Hij speelt alleen met z'n snelheid als hij vooraan rijd, en de wedstrijd kan/wil controleren.
Soms dan loopt het bij Lewis ook wel eens niet, maar dat wil niet zeggen dat hij er niet alles aan doet om zo goed mogelijk te presteren.
Met de fouten dit seizoen had Vettel en Alonso het hem ook moeilijk gemaakt...
@Medif1,
Ik kan een race controleren niet zien als niet constant zijn.
Niet constant zijn zijn in mijn ogen dat je lanzamer bent dan je teamgenoot, terwijl je in de basis sneller bent. In het geval van Lewis is dat China, Baku en Canada waar hij niet de snelheid had die Bottas wel had. Rusland mag daar ook bij.
Lewis heeft ook wel eens een minder weekend dan z’n teamgenoot, terwijl de auto het wel kan. Het komt bij Max niet vaak voor dat hij puur op race snelheid geklopt werd door een teamgenoot.
Denk dat Ricci ondertussen, elke keer weer, met het zweet in zn bilnaad naar intervieuws gaat... Verstappen , Verstappen, Verstappen , Verstappen
"In de eerste zes races won ik er twee, maar wanneer je er over nadenkt dan was er in de andere vier alleen maar drama"
Nou stelt Ricciardo zich wel enorm aan.
Australie kreeg hij een gridstraf van 5 plekken, maar in de race had hij alles mee. Verstappen viel voor hem weg met een beschadigde auto, beide Haas coureurs hadden een probleem tijdens de pitstop. En met behulp van een safety car lag Ricciardo met nieuwere banden op P4. Hij kon Raikkonen alsnog niet voorbij komen, dus meer dan een P4 had er echt niet in gezeten.
China lag Ricciardo kansloos op P6 maar profiteerde meer dan wie dan ook van de safety car.
Baku knalde Ricciardo zelf achterop Verstappen
Spanje was een probleemloos weekend voor Ricciardo waar hij constant langzamer was dan Verstappen.
Monaco had Ricciardo weliswaar een probleem, maar dat was na de pitstop op een baan waar toch bijna niet ingehaald kon worden.
Ricciardo doet net alsof toen al de toon gezet was voor alle pech die hij over het jaar zou krijgen. Over de eerste 6 races had Ricciardo echter meer geluk dan pech.
Er wordt toch al zwaar overdreven gedaan over Ricciardo zijn pech. Dit jaar 1 podium misgelopen. Vorig jaar heeft hij 7 podiums binnengehaald met geluk inclusief 1 overwinning. Ja, hij had dit jaar wat meer punten kunnen halen, maar hij zou nog steeds even vaak door Verstappen zijn verslagen en meer dan een 6e plek in de eindstand had er toch niet in gezeten voor Ricciardo.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Hij heeft gewoon een knauw gekregen. Gebeurt wel vaker in de topsport. Ric heeft altijd het gevoel gehad dat hij nr.1 was bij RBR. Totdat Max RBR kwam versterken. 2017 kon hij nog met opgeheven hoofd achter zich laten maar 2018 heeft echt zeer gedaan.