9
De teams, coureurs en fans willen graag af van de gridstraffen en Liberty Media lijkt mee te willen werken aan het inwilligen van die wens. In de nieuwste F1 Fan Voice-enquete hebben de eigenaren van de Formule 1 meerdere alternatieve straffen voorgesteld.
De voorstellen van Liberty waaieren alle kanten uit. Een deel van de voorgestelde straffen heeft betrekking op hoe een coureur in de vrije training uit de voeten kan. Door minder banden beschikbaar te stellen aan een coureur of zijn tijd op de baan te beperken, moet het lastiger worden om een goede setup te vinden en een goede voorbereiding te draaien op de kwalificatie en race.
Een ander deel van de straffen heeft betrekking op de kwalificatie. In plaats van een gridstraf zou een coureur extra ballast mee kunnen krijgen in de kwalificatie. Ook het beperken van de brandstoftoevoer of de elektrische energie of het beperken van het gebruik van DRS worden als maatregelen geopperd. Hiermee moet de overtreder zich op een lagere plek kwalificeren en zodoende gestraft worden.
Een aantal andere voorgestelde straffen waren het beperken van de tijd die een team in de windtunnel mag doorbrengen en het geven van een stop-go penalty, die gedurende elk moment van de race ingelost mag worden. Daarnaast wordt er ook gesproken over het uitdelen van strafpunten. Die worden dan toegekend aan het team of de coureur, afhankelijk van die tegen de straf aanloopt.
Voor de straffen die betrekking hebben op de kwalificatie en vrije trainingen geldt dat die meegenomen kunnen worden naar de volgende race. Dat gebeurt alleen als de straf te laat in het lopende weekend wordt opgelopen.
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
MoetDatNou
Posts: 972
Ze willen ook echt van de fans af lijkt het wel