Na vijf seizoenen moet Red Bull Racing afscheid nemen van Daniel Ricciardo. Volgens teambaas Christian Horner heeft het team er alles aan gedaan om de Australiër te behouden, maar dat mocht niet baten.
Ricciardo kondigde in de zomerstop verrassend aan dat hij per 2019 in een overall van Renault te zien zou zijn. Dat verraste veel fans, maar ook Horner en Red Bull-adviseur Helmut Marko. In de maanden daarvoor werd er al gespeculeerd over een vertrek, maar juist in de periode van de bekendmaking werd verwacht dat Ricciardo zijn contract zou verlengen.
"We hebben ernaar gekeken en er alles aan gedaan om hem te behouden voor het team", zei Horner erover tegen Motorsport.com. "Hij bracht het op zo'n klassieke manier: 'Het ligt niet aan jullie, maar aan mij'. Ik denk dat hij echt toe was aan een nieuwe uitdaging. Hij was mogelijk ook bezig met zijn eigen waarde door de evolutie van Max en hij wist niet wat hij van Honda moest verwachten. Daardoor is het balletje gaan rollen. Je hebt altijd een plan B. Toen we doorhadden dat hij serieus was, was het een makkelijke beslissing wat betreft Pierre Gasly."
Volgens Horner heeft Verstappen noch Ricciardo een voorkeursbehandeling genoten. "Onze eerste rijder is de coureur die voor ligt op het circuit. Dat is de simpele regel. Er is geen voorkeursbehandeling in de manier dat we dit team besturen. Dat zal Daniel je ook vertellen. Mexico was de eerste keer dat Daniel sneller was dan Max in de kwalificatie sinds Monaco. De kwalificaties van Max waren zeer sterk en dat was mogelijk ook deel van de beslissing van Daniel over zijn toekomst."
Ricciardo viel in 2018 acht keer uit en die betrouwbaarheidsproblemen zag Horner ook. "Het was een zwaar seizoen voor Daniel. Hij moest omgaan met de ontwikkeling van Max en de problemen leken op zondag vaker bij hem de kop op te steken. Het probleem dat Daniel in Mexico op zondag had, had Max op vrijdag. In Brazilië ontwikkelde Max een olielek uit een barst die er sinds Mexico al zat, maar gelukkig stopte dat de auto niet. Toch had Max die pech twaalf maanden geleden."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
"We hebben er alles aan gedaan?"
Nee hoor, jullie hadden geen Max moeten hebben, dan hadden jullie er alles aan gedaan. Dat is de reden dat Ricciardo weg is gegaan.
Riccardo heeft 2 keer 35 miljoen redenen om te vertrekken.
Volgens de meeste bronnen gaat hij 20 miljoen pond (basissalaris) per jaar verdienen, ook niet verkeerd, maar wel een stukkie minder ;)
Ja er zijn meerdere bronnen die hier wat over zeggen. Maar hier haalde ik het weg www.dailymail.co.u(...)st-sports-star.html
@marvin,
RBR en zelfs Mateschitz zijn aan al zijn wensen tegemoet gekomen.
Wat konden ze nog meer doen?! Verdiep je eerst eens in de feiten.
GIGI ; Zo zie ik het ook, iets van mes en rug.
Maar over dat salaris van Ricciardo heb ik al vele versies gehoord, maar zoals ik het begrepen heb ontvangt hij 20 miljoen Engelse Ponden voor zijn contract van 2 jaar. Dat zou dus 10 miljoen per jaar zijn en niet 20 per jaar. Dat Ric hetzelfde zou krijgen als Max is gedeeltelijk waar, hij kon hetzelfde basis salaris krijgen, hoeveel dat precies is weet ik niet. Wat daar dan bij komt zijn de bonussen die RBR betaald voor verdiende punten, podiums en dergelijke en die liggen stukken hoger bij RBR, hoger dan bij bv Renault. Dat zou dan dus betekenen dat het aan zijn prestaties zou liggen hoeveel zijn jaarsalaris zou worden.
Maar Ricciardo heeft voor een hoog basis salaris gekozen, is vast, zonder te moeten presteren.
Oude wijn in nieuwe zakken , een paar maanden terug vertelde Horner precies hetzelfde al in zijn Podcast een dag nadat bekend was dat Ric naar renault vertrok , behalve t Mexico verhaal dan
We gaan het de komende 2 jaar wel zien of Ricciardo er slim aan gedaan heeft om bij Red Bull weg te gaan naar Renault.. Ik denk van niet want aan de verhoudingen tussen de teams zal niet heel veel veranderen zolang de motoren niet veranderen en de overige regels ook niet heel veel.. Tot 2021 zal Renault dus niet om overwinningen strijden.. Hoe Red Bull Honda het gaat doen weten we nog niet, maar ik vermoed ook niet heel veel anders dan met de Renault motoren, hopelijk wel iets beter..
Nadat Horner zei dat ze het team om Verstappen heen gingen bouwen was de kans voor Ricciardo om bij Red Bull een wereldtitel binnen te halen natuurlijk ook wel verkeken.
Dan kan hij net zo goed een gokje wagen om het bij Renault te proberen.
Wellicht ook in het achterhoofd (en contract?) dat hij weer weg kan als hij bij Ferrari of Mercedes terecht kan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.494
@marvin,
RBR en zelfs Mateschitz zijn aan al zijn wensen tegemoet gekomen.
Wat konden ze nog meer doen?! Verdiep je eerst eens in de feiten.