Volgens voormalig Formule 1-coureur en Ferrari-testrijder Luciano Burti is de terugval van Sebastian Vettel begonnen tijdens de Duitse Grand Prix van vorig jaar, toen hij crashte in wisselvallige condities. Burti zegt dat hij denkt dat de Duitser niet genoeg steun heeft gehad na de crash.
"Het was een heel klein foutje die kan gebeuren en hij had de pech dat het op het verkeerde moment op de verkeerde plek gebeurde en dat het grote consequenties had. Vanaf dat moment denk ik echt dat iemand als Jean Todt hem goede feedback had kunnen geven. Ik denk dat het voor Vettel wellicht voelde alsof hij zich terug moest vechten zonder hulp van anderen."
"Wanneer je de druk voelt dat je geen fouten mag maken in de volgende bocht of de volgende ronde, dan ga je juist een fout maken. Wanneer ik iets aan moet wijzen, dan is dat het. Ik denk dat dat met hem is gebeurd. Ondanks dat hij een geweldig kampioen is, is hij ook menselijk en wanneer je zulke gevoelens hebt, dan voorspelt dat niet veel goeds."
"Hij voelde zich alleen en iemand als Jean Todt zou het verschil maken om hem weer op het rechte pad te krijgen, aangezien het niet normaal is om een viervoudig kampioen zoveel fouten te zien maken. Er zaten ook een aantal domme fouten bij", aldus Burti tegenover Autosport.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
@Trelas
Sky Italia suggereerde zoiets, al in oktober, F1 TD nam het ook hier op de site over..
Maar heb er verder niets meer over gelezen, zal wel los lopen denk ik..
Hoewel er achter de schermen bij Ferrari zaken lijken te spelen na de dood van Marchionne, zoals die interne power struggle die gaande zou zijn, moet een rijder van het kaliber Vettel de knop kunnen omzetten zodra hij instapt, veel van de fouten die hij gemaakt heeft vertonen alle tekenen van ordinaire 'gretigheid' meer niet...
Vettel heeft aardig wat fouten gemaakt, dat is waar.
Maar ik vind de tendens van 'hij kreeg te weinig steun van zijn team' gewoon niet kloppen.
Okay, in Monza had Ferrari e.e a. beter moeten managen, maar voor de rest heeft hij voldoende steun gehad vind ik.
Daarnaast heeft het team ook fouten gemaakt, maar is dat gebrek aan steun? Lijkt me niet. Mercedes heeft ook een paar keer zitten slapen tijdens SC situaties dit seizoen.
Ik ben het eens met jou hoor maar zie het wel net iets anders. Hij heeft de extra steun (eerste rijder) midden in het seizoen ook niet afgedwongen. Je kan idd ook zeggen ja maar hij stond al zo ver voor op rai dat doe je toch automatisch en wie dat zegt heeft ook echt wel een punt. Maar wie eerste rijder wil zijn moet op dat punt ook echt de beste zijn en dat was Vettel niet midden en eind seizoen.
Klopt , zeker wat je als laatste zegt is waar.
Maar dan is het weer aan het team om alles op het paard met de beste kansen te zetten. In Spa reed Vettel nog een snaarstrakke race, maar een race later op Monza pakte het team het niet goed aan omdat ze zoals ik het zie die aanrijding hadden kunnen voorkomen.
Vettel is een volwassen man en krijgt goed betaald als
race coureur, dus geen medelijden had gwn meer zijn best
moeten doen.
F1 is teamwork, en als ze bij Ferrari Vettel wat meer hadden geholpen als eerste rijder (zoals Mercedes deed bij Hamilton) had hij het ongetwijfeld veel beter gedaan.
Klopt helemaal. Als je ziet hoe RedBull Verstappen/ Ric en bij Mercedes (vooral Hamilton) managen tijdens de race en in het seizoen kan het team Ferrari daar nog veel van leren. Vettel werd ook toen hij bij RedBull kampioenschappen bij elkaar reed heel veel gemanaged tijdens de races. Räikkönen kun je wel vrij laten. Die is wat dat betreft echt een klasse apart.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.754
F1 is teamwork, en als ze bij Ferrari Vettel wat meer hadden geholpen als eerste rijder (zoals Mercedes deed bij Hamilton) had hij het ongetwijfeld veel beter gedaan.