Rosberg: "Maak me zorgen over de druk op de schouders van Mick Schumacher"

  • Gepubliceerd op 02 jan 2019 14:27
  • comments 12
  • Door: Niels Langenberg

Mick Schumacher werd in 2018, gedurende zijn strijd om het Europees Formule 3-kampioenschap, op de voet gevolgd. Nico Rosberg maakt zich er daarom zorgen over dat de media en de Formule 1-betrokkenen teveel druk en verwachtingen bij de zoon van Michael Schumacher teweeg brengen. 

Rosberg, die ook in de voetsporen van zijn vader is getreden, waarschuwt de Formule 1-wereld voor de druk die op de schouders van de 19-jarige wordt gelegd. "Het kan moeilijk voor hem worden wanneer iedereen in Duitsland naar hem gaat kijken", zegt Rosberg tegenover Welt. 

"Het is belangrijk voor hem dat hij het plezier in het racen op geen enkel moment gaat verliezen. We moeten er voorzichtig in zijn dat we niet teveel druk op hem leggen en dat we niet teveel van hem gaan verwachten."

Schumacher won vorig jaar de titel in de Europese Formule 3 en daardoor heeft hij voor volgend jaar een zitje kunnen bemachtigen in de Formule 2. Zijn Formule 1-droom komt daarmee steeds dichterbij en daarmee ook de druk vanuit de wereld, laat staan uit Duitsland. 

En toch presteren en de laatste races van het jaar aan Lewis laten om zo zelf nipt kampioen te worden. Ik moet bekennen dat ik dat juist erg sterk van hem vond.

Hij rekende perfect, en vond het prima dat Lewis een aantal races op rij wist te winnen.

Misschien was het juist dat menselijke en e... [Lees verder]

  • 3
  • 2 jan 2019 - 16:03

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ja, als iemand een stresskip is, is het Rosberg. Ik heb vaak moeten lachen hoe open en eerlijk hij zijn stress toonde voor de camera. Vooral als hij Max tegen kwam.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 14:32
    • En toch presteren en de laatste races van het jaar aan Lewis laten om zo zelf nipt kampioen te worden. Ik moet bekennen dat ik dat juist erg sterk van hem vond.

      Hij rekende perfect, en vond het prima dat Lewis een aantal races op rij wist te winnen.

      Misschien was het juist dat menselijke en een klein beetje saaie wat ik wel vond aantrekken aan Nico.

      • + 3
      • 2 jan 2019 - 16:03
    • bonensoep

      Posts: 651

      @benettonb194
      Waarbij hij dan wel behoorlijk werd geholpen door RBR ie de strategie van Max vernaggelde met die intermediates in Brazilië. Ander was Rosberg toch mooi 2e geworden in het kampioenschap. Zo berekenend was het niet, hoor...


      Even zo goed gunde ik het Rosberg wel.

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 22:51
  • Rosberg heeft zeker een punt. Hoewel Mick Schumacher ontegenzeggelijk alle beschikbare steun en middelen in de schoot krijgt geworpen op basis van zijn afkomst, moeten we nog maar zien dat hij niet bezwijkt onder de druk die men in der heimatt oplegt

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 14:43
    • ik denk dat hij over alle middelen beschikt om die druk van zijn keteltje te halen. Het is maar een achternaam, dat wil niet zeggen dat hij net zo goed moet presteren als zijn vader. Hij krijgt voldoende steun. Ik vind het een beetje vooraf al roepen, als het mis gaat komt het door de druk.

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 14:47
  • beertje

    Posts: 469

    Ach, dat ligt ook aan het persoontje zelf en de begeleiding die hij krijgt. Als ik zie hoeveel druk er op Max is gelegd door de Nederlandse race fans en de totale pers. Hij zou de nieuwe Senna zijn en hoe snel en hoe vaak wereld kampioen.Men bemoeide zich met zijn rijstijl. Maar Max werd er (ogenschijnlijk) niet heet of koud van.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 15:05
    • Precies, wat je ook van Max vind, het is een evenwichtige jongen, wat dat aangaat is hij perfect begeleid van jongs af aan.
      Hoe dat met Mick Schumacher zit weet ik niet, tijd zal het leren, het is duidelijk dat je het in de f1 niet puur van talent moet hebben

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 15:08
  • Ik denk dat Mick wel stressbestendig is. Je ziet hem namelijk zelden tot nooit dommen fouten maken, of zijn auto is de muur zetten. Zijn racecraft is top. Nog een beetje snelheid erbij en hij heeft alles wat nodig is om goed te presteren in de koningsklasse van de autosport.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 15:09
    • walteij

      Posts: 2.037

      F4 in 2015 op de Red Bull Ring ging Mick met zijn auto toch aardig rechtdoor de bandenstapel in (waarbij hij 2 andere auto's ook nog raakt).
      2017 Norisring rijdt hij zelf zijn rechterachterwiel er af.
      F4 Mugello 2016 rijdt hij zijn teamgenoot er af.

      En zo kunnen we wel even doorgaan. Mick heeft aardig wat fouten gemaakt in zijn race-carriere en hij zal er ongetwijfeld nog meer gaan maken en dat is ook helemaal niet zo erg. Belangrijker is, heeft hij geleerd van al die fouten?
      Pas dan kun je spreken van ontwikkelling en verbetering. Als we gaan kijken naar de 2e helft van het afgelopen F3 kampioenschap, zit er zeker wel verbetering in en ontwikkeld Mick zich dus goed. Om heel eerlijk te zijn, vond ik Mick tot 9 a 10 maanden geleden helemaal nog niet zo'n hoogvlieger, maar hij (en zijn team) hebben het de 2e helft van het F3 kampioenschap gewoon erg goed gedaan.

      • + 0
      • 3 jan 2019 - 11:11
  • een paar procent van het talent van pa is genoeg.
    ik heb michael nooit onder druk zien staan.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 15:39
    • walteij

      Posts: 2.037

      Nou, ik vond toch dan ene Damon Hill het Schumacher regelmatig erg lastig heeft gemaakt. Zo lastig zelfs, dat Schumacher liever samen de baan afvloog, dan dat hij de overwinning (en de WDC-titel) aan Hill liet (Australie 1994):
      youtubeDOTcomSLASHwatch?v=91JoW4mSiZo
      En als je 25 minuten over hebt, kun je nog even terug kijken hoe eerlijk Michael aan het racen was (samenvatting: niet echt).
      youtubeDOTcomSLASHwatch?v=vJrJiJR12Bw

      Michael Schumacher was een groot racer en een groot kampioen, maar ook onverbiddellijk, snoeihard en deed alles (dus zeker ook valsspelen) om te winnen.

      • + 1
      • 3 jan 2019 - 11:28
    • Dit heeft niks met druk te maken maar met pure killerinstinct.
      en zonder killerinstinct red je het niet

      • + 0
      • 3 jan 2019 - 18:14

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×