Kevin Magnussen denkt dat Haas nog genoeg ruimte heeft om verder te groeien. De Deen kende aan het begin van zijn carrière moeilijke dienstverbanden bij de teams van McLaren en Renault, maar hij heeft een ideaal onderkomen gevonden in het kleine Amerikaanse team van Haas.
Haas eindigde in 2018 knap als vijfde in het kampioenschap bij de constructeurs, maar volgens Magnussen zitten de Amerikanen nog steeds in een leerfase. "We zijn nog steeds een jong team dat met een steile leercurve bezig is", zegt Magnussen tegenover BT.
"Wellicht hadden we een betere auto dan we in eerste instantie hadden verwacht. We waren in een hogere gewichtsklasse aan het strijden dan waar we eigenlijk thuishoorden. Maar dat is een luxeprobleem wat laat zien hoeveel talent en potentieel dit team heeft."
Nadat Haas in 2016 en 2017 nog twee keer op de achtste plek eindigde bij de constructeurs, werd er in 2018 een knappe vijfde positie binnengehaald. Magnussen was met 56 punten de beste Haas-coureur en daarmee eindigde hij 19 punten voor zijn teamgenoot Romain Grosjean.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wat is er toch met Magnussen aan de hand? Eerst een dikke veer in de reet van Grosjean en nu dit. Hij hoeft toch nu al niet te onderhandelen over een nieuw contract?
Ik ben benieuwd naar de Haas versie van de Ferrari SF71H voor het jaar 2019 ;)
Ow echt waar? @molly
Want dit jaar hadden ze ook een auto die wel verdacht veel leek op de SF70H de auto van 2017.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d@nny
Posts: 3.376
Zelfde interview maar in stukken geknipt?