'Mercedes zou Ricciardo alleen als eerste, niet als tweede coureur aannemen'

Bij de eerste tests weten we over het algemeen nog niets. Pas in Melbourne weten we hoe het ervoor staat.


Ik denk dat als Ham gestopt was dat hij daar absoluut een goede kans maakte. Ric is absoluut geen pannenkoek, echter Max was gewoon beter, zeker in de 2e helft (waar Ric ook heel veel pech had)

Ik weet genoeg na 2 testdagen hoor. Tenminste dan kan ik al zien of RB echt mee kan gaan doen of weer 3e wordt. Afgelopen 3 jaar was bijna alles al uit de testen te halen. Maar je moet het wel goed volgen.

Ik zit hier altijd tijdens de testdagen op de chat sinds 2015 en wat Royalere al zegt, je kan prima een beeld krijgen waar iedereen staat, vooral qua racepace. Vooral de rondetijden bij de lange stints waarbij je weet dat de tank redelijk vol moet zitten geeft al een heel aardig beeld.

Hoezo vind je het stuk inhoudelijk interessant dan, denk ik

@slappehap, nu beledig je Jack Plooij wel heel erg, want zelfs die is niet zo slecht als deze man.

Zouden zomaar 2 broers kunnen zijn :p

Jack is wel heel slecht hoor, ik weet niet hoe je dat kan overtreffen...

daar hebben wel meer forumleden hier last van.............. :-)

Het zal over Baku gaan. Op dit forum wordt daarvoor de schuld bij Ricciardo gelegd, maar in de rest van de wereld voor 90% bij Verstappen. Weaving is gewoon niet toegestaan.

zat laatst wat 2018 herhalingen te kijken. Wat moet je anders. De blokking actie van VET bij HAM was minimaal vergelijkbaar zo niet erger. Weet niet meer welke race. HAM koos ervoor om in de ankers te gaan en had waarschijnlijk minder last van zware downforce vermindering dan RIC dat had. HAM was daardoor op tijd. RIC knalde erop. Tja.

@PatrickL; jawel hoor, dat is wel toegestaan. Zo lang je maar voldoende ruimte laat voor je tegenstander. En die was er in dit geval, alleen RIC had net even de reflex niet die HAM wel had bij VET in Sochi.

Volgens Royalere komt Max hier al lezen. Dat wist hij namelijk wel zeker. Miss lezen Max en Bottas wel samen en speelt Max psychologische spelletjes met het oog op ......2020? 2021? 2022?

Ik neem aan dat als Bottas dat hier leest (als hij al Nederlands kan...) dat dit geen nieuws voor hem is

Bottas volgt momenteel de spoedcursus "teamorders for dummy's". Is daardoor compleet afgesloten van de buitenwereld, en krijgt hier dus helemaal niks van mee.

Volgens mij willen ze dat Ocon in 2020 bij Mercedes gaat rijden. Hij zal moeten presteren, anders wordt er een rijders wissel gedaan. Dat betekend in de kwalificatie dicht achter of net voor Hamilton zitten, in de race achter Hamilton eindigen, en als die kampioen is, nog wat wedstrijden winnen. Alleen als perfecte 2e rijder zou Bottas zijn stoeltje kunnen behouden. Daarnaast zie ik Verstappen niet samen in een team met Ocon. Wel met Bottas.

@Audi_F1, Ik dacht inderdaad ook dat ze op Ocon zitten te wachten, maar als ze bang zijn voor te aggressieve gevechten tussen de teamgenoten bij Mercedes dan is Ocon zeker geen keus.

Al was dat ook altijd meer de schuld van Perez die altijd weer verklaarde dat hij tijdelijk blind was geweest en daardoor Ocon nooit zag. Maar goed die crash in Baku was ook duidelijk de schuld van Verstappen die maar heen en weer bleef zwabberen.

Vraag me af wat je wél vindt kloppen aan dit verhaal? ;)

ik vraag me af , waarom jij deze rare vraag stelt. Begrijp je niet wat ik in mijn reactie zeg? Zeg dat dan. Ik zal net als jij ook even eindigen met een :-)

Het kan natuurlijk makkelijk dat Ham en Ric een onderonsje in de privejet hadden waarbij gezegd is dat Ric niet op Ham hoeft te wachten omdat hij toch wel gaat tekenen......

Hamilton had in Duitsland bijgetekend, Ricciardo heeft rond Hongarije getekend. Dus Hamilton was eerder

@DA B, begrijp me niet verkeerd, ik vind dit hele verhaaltje een hoop onzin. niet jouw reactie.

@omgekeerde Verstappen, sorry. Ik had je idd niet goed begrepen

Het gaat niet over het niveau, maar om de sfeer. Het niveau van Bottas hebben ze liever hoger, maar niet ten koste van de sfeer.

De "geintjes" die Rosberg steeds weer flikte haalde het hele team omlaag. Nu de concurrentie een gelijkwaardige of in het geval van Ferrari zelfs een betere auto heeft is het belangrijker dat het hele team beter presteert. Ze kunnen zich bijvoorbeeld niet meer permitteren dat een teamgenoot expres tegen de ander aan rijdt om "een punt te maken" (Spa) of beide auto's van de baan kegelt als zijn auto stilvalt (Spanje).