Renault-teambaas Cyril Abiteboul is er blij om dat de samenwerking tussen Renault en Red Bull Racing verleden tijd is. De combinatie won vier wereldtitels met elkaar, maar sinds het begin van het hybride-tijdperk verslechterde de relatie en dat kwam nooit meer goed. Abiteboul kan er niet rouwig om zijn dat de samenwerking voorbij is.
"Eén van de redenen dat we het niet erg vinden dat de samenwerking met Red Bull Racing is gestopt, is gewoonweg omdat zij onze communicatie beheersten en wij moesten reageren. Het was geen gelijk speelveld", zegt Abiteboul tegenover Motorsport.
"Red Bull Racing is op het gebied van communicatie zoveel machtiger dan wij. We liepen constant op onze laatste benen en op veel momenten was het een communicatie die aan hun behoeften voldeed. We leven helaas in een wereld waarin lawaaierige communicatie de werkelijkheid is geworden."
"Laten we duidelijk zijn. Onze motorensituatie is nog steeds niet zoals die zou moeten zijn, maar het is ook niet zo slecht als het wellicht vanaf de buitenkant eruit ziet en ik kan je vertellen dat het aankomend jaar veel beter zal zijn", is Abiteboul vol vertrouwen voor 2019.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Met hun huidige budget is moeilijk voor te stellen dat ze de top 3 serieus kunnen gaan aanvallen de aankomende jaren. Verder dan 4e komen ze dus niet is mijn verwachting voor 2019 en 2020.
Als je het goed bekijkt al een paar jaar.
"omdat zij onze communicatie beheersten en wij moesten reageren." Oh ja? Volgens mij begint Abiteboul nu zelf weer met een "nieuwe" opmerking.
Maar dit regeltje is dus wel een vrij belangrijke. Als Red Bull de communicatie beheerste (wat ik me best kan voorstellen), betekent dit ook gewoon simpelweg dat Renault de verkeerde mensen op de plek van communicatiemanager.
Ook heeft RBR dus een betere relatie met de media dan REN. Ik vraag me toch af hoe dat zou komen :).
Volgens mij is het woord "beheersen" erg fout gekozen. Beheersen zou betekenen dat Red Bull als een dictator over de communicatie van Renault heerst. Daar is natuurlijk geen sprake van. Volgens mij heeft Renault gewoon alles gezegd wat ze wilden zeggen.
Ik denk eerder dat men bedoelt dat Renault volgens hun zelf in de verdediging werd gedrukt door de stijl van communiceren van Red Bull. Heeft dus niets te maken met de persvoorlichters.
Ik denk overigens wel dat Abiteboul wat meer moet worden geadviseerd over zijn communicatie.
Het houd niet op..... niet vanzelf...... het houd niet op.......
Nog 77 dagen.
daarom tel ik af naar 18 Februari, 42 daagjes
Hoe harder ze het zeggen hoe meer ze laten blijken dat ze het juist wel erg vinden, anders zouden ze dit niet steeds herhalen.
oh echt?
Dit is al een oud interview. Dit heb ik tijden geleden al letterlijk zo gelezen.
Deze site is goed bezig, mede dankzij Tom’s artikelen. De reactiemogelijkheid in forum stijl is ook een voltreffer maar dit soort oude interviews plaatsen voor de clicks heeft deze site niet (langer) nodig.
Precies. Helemaal eens. Het maakt het forum er in ieder geval niet beter op.
@Nicos
Bij gebrek aan nieuwtjes, moet je toch wat om wat sneller aan die 1e race van het nieuwe seizoen te komen. Dan maar een beetje clickbaten. ?
Als betalende klant (RBR) mag je binnen het hybride tijdperk ook wel iets verwachten van een topteam als Renault. Maar als dat jaren uitblijft, dan zit er niets anders op, om als klant na vele verloren miljoenen op een andere manier te gaan communiceren. Abitiboeltje voelt zich gepiepeld door RBR en is daar dus niet van gediend, doch hij zou eens bij zichzelf te raden moeten gaan. Nu is het in het algemeen wel bekend dat de Fransen niet zo heel erg sterk zijn in communiceren. Ze weten het zelf altijd beter. Je krijgt dan op een gegeven moment ruis op de communicatielijn. Misschien dat Abitiboeltje daar eens over kan nadenken.
Ik maak het zelf helaas dagelijks mee, met dat chauvinistisch volkje. Maar dat is weer een ander verhaal. ?
Fijn dat jij het goede voorbeeld laat zien. "Abiteboeltje", "chauvinistisch volkje", beetje respectloos, vind je niet?
@Buddy
Nooit in Frankrijk geweest zeker?
Je maakt het dagelijks mee? Please enlighten us Mex
@politik, Duwen puffen rukken duwen.
Ik begrijp niet dat er nog steeds van beide kanten met modder gegooid word. Stopt dit nu nooit eens? Als Renault zo graag zo proffessioneel wil zijn en werken, moeten ze vooral die abitaboem aanhouden. Die gast kan maar niet stoppen met zeiken en zeuren. Het verlies van redbull is toch waarschijnlijk harder aangekomen dan dat ze bij Renault willen toe geven, anders was er nu niet nog steeds geleuter. Ik zou zeggen; shake hands,wish eachother all the best and turn around, hand move on. Maar nee, men zeikt mekaar openbaar helemaal af. Wat professioneel. Had van beiden een professionelere houding verwacht.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.113
Volgens mij niet. Dit lijkt me eerder een repost van een repost van iets wat hij maanden geleden al eens heeft gezegd.......