Barcelona dag 2: Vettel staat Spaans succes in de weg

De tijden zijn nog hoog vergeleken met vorig jaar, en Toro Roso wilt 8 ste plaats behalen dus denk niet dat hun auto\'s zo snel is.

Ik ben met je mee aan het zorgen maken om McLaren. Ik had verwacht dat ze toch minstens 1 keer aan de top zouden rijden. Maar daar is nu nog niks van te zien, integendeel!

Ik weet dat tests niet zo heel veel zeggen, maar het zegt wel iets als je nog nooit bovenaan hebt gereden. De auto is ingenieus, maar blijkbaar niet zo snel als verwacht.

Ach, de snelste ronde van vorig jaar op Catalunya was een 1:19.9 en vanwege het feit dat er nu een Torro Rosso nu 2de staat zegt toch genoeg? Iedereen houd zich nog heel rustig dus er is nog totaal niks te zeggen. Mclaren heeft heus wel een goede auto want Lewis heeft na de eerste testdag van Jerez al meteen gezegt dat de auto beter aanvoelt dan de auto van vorig seizoen terwijl er nog niks afgesteld was. Ik heb er wel vertrouwen in dat Mclaren een goede auto heeft alleen dat laten ze net als RBR en Ferrari nog niet merken.

En dat Mclaren weinig rondes rijd zal ook wel een tactiek achter zitten. Een eigen testschema waarvan wij niet weten hoe en wat ze precies aant het testen zijn.. Dat brengt de fans een beetje in onzekerheid ja! Maar het komt wel goed :)

L.Hamilton: Net als in 2009 zeker? Toen dacht iedereen ook dat McLaren aan het zandgooien was! Maar 2009 werd een zeer slecht jaar voor McLaren! En weinig kilometers als tactiek is echt de grootste onzin die ik ooit heb gehoord! Je hoort dingen te testen OP het circuit, en niet in de garage of een windtunnel!

@Fernando-Alonso

Om de betrouwbaarheid goed te kunnen testen heb je vooral veel kilometers nodig ja maar het kan goed wezen dat Mclaren denkt dat dat wel goed zit en de tijd beter kan besteden aan dingen waarvan zei denken dat dat meer nut heeft! Denk jij dat ze in de garage niks zitten te doen? Dat is ook een vorm van testen! Mclaren is professioneel genoeg om te weten waar ze mee bezig zijn dus ik maak me geen zorgen.

Net als 2009 is makkelijk gezegt. In 2010 stond Mclaren vaak bovenaan tijdens de testdagen maar waar waren ze in Bahrein? +1 sec achter de Redbull en was het ook niks! Dus zo zie je maar dat het niets zegt.

ja de mclaren lijkt niet zo snel.. maar hamilton perst er morgen meer uit ze hebben heus wel een kwalificatie run gereden...
de auto is gewoon niet zo snel..
en dat de tijden vorig jaar 1.19 waren lag aan de banden en de dubbele diffusor..
ik denk dat vettel alles er al uitgehaald heeft . dat hij gewwon de snelste ronde er uit heeft proberen te persen net als de rest..
ik denk dat dit ongeveer devolgorde is zal heus nog wel iets schuiven maar de toro rosso lijkt wel snel

Als je naar de tijden kijkt dan zie je inderdaad dat Vettel \'s morgens een kwalificatie simulatie doet. Vanaf \"rondje 43\" (op die griekse site) start hij dan zijn race simulatie.

Zijn eerste ronde is dan meteen 6 seconden langzamer dan zijn snelste kwalificatie tijd. Een paar ronden later zijn de banden versleten en is hij zelfs 9 seconden langzamer.

Als je dus een willekeurige rondetijd ziet dan is het verdomd lastig om daarvan te zeggen of het een snelle ronde was of niet.

Fernando-Alonso, je hebt gelijk door te zeggen dat weinig kilometers niet goed is ... Maar daartegenover vind ik het ook geen goed teken als een team bijzonder veel kilometers aan het maken is.

Webber was vorig jaar ook 2 seconden sneller dan Vettel vandaag ging. De anderen zijn ook iets van 1,5 a 2 seconden langzamer dan vorig jaar.

Niet zo gek dat die HRT er dan wat minder ongunstig uit komt.

Afgezien nog van dat je sowieso niet veel aan dat soort testresultaten kunt aflezen.

Ik heb die race simulaties van Vettel en Rosberg even in een grafiek gezet. De eerste twee stints van Button leken heel sterk op die van Vettel, dus die heb ik er ook maar even bijgezet.

farm6.static.flick(...)07_14eabfe7bb_z.jpg

Kunnen we enigszins aannemen dat die tijden van Button accuraat te vergelijken zijn met die van Vettel en Rosberg?

Tsja, als Button een race simulatie ging doen zit het er dik in dat hij ook met een volle tank vertrok. Hoeveel daar dan in zit weet je natuurlijk nog steeds niet.

Maar goed, als mensen zeggen \"de tijden van McLaren zien er niet goed uit\" dan gaan ze ook alleen uit van de de kwalificatie achtige tijden. Dat zegt dan nog minder dan deze vergelijking.

Mooi werk patrickl! Afgaande op die grafieken ziet het er inderdaad niet zo rooskleurig uit voor Mercedes, maar goed, je weet het nooit

Liever een McLaren die in de race sneller is en zuinig op z\'n banden dan een ander team dat uber snelle rondjes kan zetten, maar vervolgens binnen 7/8 rondjes binnen moet komen.

@Patrick: ja inderdaad, dit is nog altijd accurater dan die lijst met de beste tijden. Eigenlijk deprimerend dat zoiets op alle pagina\'s getoond wordt, terwijl de sites beter hun tijd steken in het bestuderen van de lange runs of tenminste runs die vergelijkbaar zijn.
Persoonlijk denk ik dat Button een race simulatie wou doen, maar ergens middenweg moest opgeven wegens betrouwbaarheid. Ik ben ENORM benieuwd naar het moment dat Mclaren haar betrouwbaarheidsproblemen heeft opgelost en dan eindelijk de rauwe snelheid kan tonen, want feitelijk hebben ze totaal nog niets getoond.

Ach het is toch leuk om te speculeren :)

Het wordt wel leuker nu ze race simulaties gaan doen. Denk dat je het dan ook wel iets beter kunt vergelijken.

Maar ja uiteindelijk is het allemaal onzin. We weten pas echt wat als ze de eerste kwalificatie achter de rug hebben. Vooralsnog weten we niet eens wanneer dat gaat gebeuren :(

Speculeren is altijd leuk! :) ... We mogen er wel vanuit gaan dat we nog \'n paar weken langer moeten wachten overigens, al zou dat voor McLaren niet geheel ongunstig zijn!

De TR heeft een extreme undercut, de ruimte tussen de sidepots en de vloer. Ze verschillen in het fundament wel erg van elkaar, ook qua lengte verschillen ze enorm.

Wat maakt het nou uit wat er anders is? Je kunt het totaalpakket toch vergelijken?

Het hele McLarenteam zit met de handen in het haar hoe ze de wagen op de baan kunnen krijgen om meer km te maken en hier op de site zitten er een paar die zich in alle bochten wringen door te zeggen dat ze dit testen en dat testen, idd ja ze testen door effe vooruit en achteruit in de box te rijden. Ik weet zeker dat het goed komt met de McLaren maar tot nu toe hebben ze toch echt een probleem dat ze nog moeten vinden en dan zal de wagen meer km kunnen rijden en voor in de tabellen staan