De Italiaanse media meldden het vanochtend al en zojuist heeft Ferrari het bevestigd: Mattia Binotto is de nieuwe teambaas van Ferrari. De voormalig technisch directeur van de Italianen vervangt in die functie Maurizio Arrivabene.
Arrivabene was de afgelopen vier jaar de teambaas van Ferrari. In die periode lukte het hem niet om Ferrari naar titels te leiden, hoewel het team in 2017 en zeker in 2018 toch in een kansrijke positie verkeerde. Er gingen gedurende 2018 al geruchten dat het niet goed klikte tussen Arrivabene en Binotto, die toen nog acteerde als technisch directeur van het team. Na de dood van Sergio Marchionne en de benoeming van John Elkann tot nieuwe president van Ferrari leek het al waarschijnlijker dat Arrivabene het veld zou moeten ruimen.
Binotto is een product van Ferrari en in de laatste twee decennia heeft hij zich opgewerkt binnen het Formule 1-team. Sinds 2015 was de Italiaan verantwoordelijk voor de motorenafdeling van de Scuderia en hij werd dan ook gezien als het brein achter de wederopstanding van de Ferrari-motoren. Een jaar later werd Binotto benoemd tot technisch directeur en vanaf 7 januari is hij dus de teambaas van het team.
In een verklaring laat Ferrari het volgende weten over de breuk met Arrivabene en de benoeming van Binotto: "Na vier jaar van onuitputtelijke toewijding verlaat Maurizio het team. Het besluit is in samenspraak met de top van het bestuur van het bedrijf, na lange discussies over de persoonlijke interesses van Maurizio op de lange termijn en die van het team."
"Ferrari wil Maurizio danken voor zijn waardevolle bijdragen aan de toenemende competitiviteit van het team tijdens de afgelopen jaren. We wensen hem het beste met zijn toekomstige uitdagingen. Met onmiddellijke ingang is Mattia Binotto de teambaas van Scuderia Ferrari. Alle technische delen van het team zullen direct rapporteren bij Mattia."
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
De derde positie van Max Verstappen in de sprintrace in Brazilië staat op losse schroeven. Vlak na de finish van...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Vond die arrivabene altijd wel een toffe peer. Jammer heurr.
Helemaal mee eens.
Klopt toffe gast maar ik vond hem geen geschikte teambaas.
Elke teambaas met race achtergrond had Vettel eerste rijder gemaakt na de winterstop puur omdat hij er bij verre het beste voor stond.
Vettel heeft dat ook een keer aangegeven in de media dat hij tegen 3 concurrenten reed ipv 2, als een rijder dat aangeeft weet je eigenlijk dat je moet ingrijpen en dat heeft hij niet gedaan met alle gevolgen van dien.
Vettel maakte al een paar domme fouten en door zijn onrustige mindset werd het er niet beter op.
Had Vettel eerste rijder op kwaliteit afgedwongen nee want te veel fouten maar op punten/stand in het kampioenschap ja.
in sommige opzichten misschien wel een toffe peer, maar of dat m ook een goede teambaas maakt? ik denk dat de bijdrage van Binotto aan de verbeteringen van de afgelopen jaren een stuk groter was. Verder vond ik Arrivabene ook erg onhandig in zn mediaoptredens (gebrekkig Engels) en heeft die hele mediastilte Ferrari ook weinig goeds gedaan.
Ik ook, maar afkomstig uit (voornamelijk) de reclamewereld bij Phillip Morris niet de meest logische teambaas. Binotto is bij Ferrari begonnen als engineer van het testteam oid en heeft zichzelf opgewerkt dus hij kent het team van binnen en buiten. Ik verwacht dat hij een betere teambaas voor Ferrari zal zijn.
Arrivabene deed een keer meer aan de kennisquiz van Sky... tjeemig die wist veel antwoorden... een echte kenner. Na dat segment wist ik zeker dat hij F1 drinkt eet en slaapt. Hij is geofferd voor het gezichtverlies.
Het team Ferrari heeft gefaald om eerste te worden en het grootste probleem is Vettel. Die had met twee vingers in de neus kampioen kunnen worden. Hamilton heeft het wk cadeau gekregen,
Klopt @ Commando, hij wist zelfs van heel lang geleden
de kleinste details en uit welk jaar iets was. Onvoorstelbaar.
Denk niet dat er een teambaas is die hem dat nadoet.
Ik vind het aan de ene kant jammer. Aan de andere kant heeft ie de kans gekregen maar niet verzilverd. Lange tijd werd er ontkend dat er twee kampen waren ontstaan binnen Ferrari. Nu blijkt het dus toch waar te zijn. Dit gevecht heeft Binotto dus gewonnen. Ben benieuwd of hij het met het team op de baan ook waar kan maken.
Vind hem te emotioneel, F1 team heeft in 2018 gewoon gefaald verwacht wel dat onder binotto een betere structuur, meer vanuit een visie van een engeneer... Daar zal Vettel denk ook meer rust vinden, en daardor misschien geen domme fouten meer maken. Want arrivebene kont vettel juist niet intomen..
als het goed is nu niet meer.
@Mr Monza:
Wat is jou beoordeling / analyse van de vervanging van Maurizio Arrivabene ?
Gaat arri nu naar juventus? Want dat was ook een hardnekkig gerucht. Aangezien agnellie (of hoe spel je het) ook eigenenaar van juventus is.
Wouden ze hem daar als algemeen dericteur neer zetten.
Als ik dit een beetje op mijn beste nederengels lees blijkbaar wel
www.juventus.com/e(...)rrivabene/index.php
@barghest ,
Op de site staat hij niet als directeur.
Nome Maurizio
Cognome Arrivabene
Ruolo Amministratore oftewel administrateur.
Vreemd, op hun Engelse site staat nog meer:
Since 2012 he serves as member of the Board of Directors for Juventus F.C. SpA, where he is also member of Control and Risks Committee and Nominations and Remuneration Committee.
Starting from January 2015, he is appointed as Managing Director of Ferrari Gestione Sportiva and Scuderia Ferrari Team Principal.
Hij zou eerst president Giampiero Boniperti opvolgen eind vorig jaar.
@harrylam als dat het reverentie punt voor alles is krijgt nooit iemand een baan want iedereen begint ooit in zijn leven met nul ervaring. En een voetbal club runnen is toch weer anders dan een f1 team. Maar bij Marlboro heeft hij toch goede dingen gedaan.
Maar he iemand afzeiken is ook zo makkelijk he.
Mm, zondebok toch gezocht en gevonden, zelf dacht ik dat uiteindelijk Vettel geslachtofferd zou worden eind 2018 begin 2019.... Kan niet zo zijn dat je een aantoonbaar goede auto had maar de resultaten achterblijven... Zal alleen maar nog meer druk op Vettel leggen, of dat goed uitpakt bij Vettel??? Mmmm, denk het niet.... Moeten ze dus hopen dat Leclerc gaat verrassen.... Conclusie , Mercedes constructeurskampioen 2019... Rijders natuurlijk Hamilton.... Die zitten nu al gebeiteld......
Ja ik twijfel idd nog aan Max.
hij heeft dit jaar laten zien dat hij niet bezwijkt onder druk van de media en na een tijdje de reset knop kan vinden.
Dat wil niet zeggen dat hij ook tegen de druk kan om voor een wdc te strijden.
Niemand weet hoe hij daar in de f1 mee omgaat want het is nooit voor gekomen dus ja een risico.
Feit is dat hij in de karts een kampioenschap om zeep heeft geholpen maar ook meerdere keren heeft gewonnen maar dat is heel anders.
@ barghest ,
"Feit is dat hij in de karts een kampioenschap om zeep heeft geholpen maar ook meerdere keren heeft gewonnen maar dat is heel anders."
Je valt in herhaling, dus dan nog maar een keer:
Max heeft in de karts maar liefst 23! kampioenschappen gewonnen en bijna alle races ongeslagen en meestal als jongste coureur.
Hij heeft volgens jou één kampioenschap "om zeep geholpen".
Lijkt me dat hij op zeer jonge leeftijd al aardig met druk om kon gaan.
Blijkbaar heeft niemand door dat het team rond Leclerc wordt gebouwd?
Ik voorspel een exit na aflopen contract van Vettel. Binotto heeft al regelmatig kritiek geuit over Vettel en dat is normaal gesproken not done. De fouten van Vettel worden gestraft. De fouten van het team gaan onder het tapijt.... Hopelijk krijgt een leuke coureur nog een kans om 2e rijder te worden zoals een Hulk of Perez
@pietje kan zijn dat ik in herhaling val maar jij dan ook dat je dan niet toe wil geven dat niemand weet hoe hij daar mee om gaat.
Ik geef zelf al aan dat hij van de media weinig aan trekt maar om een wdc strijden in de f1 is toch andere koek zijn zat andere die onder die druk bezweken zijn.
Maar prima dat jullie denken dat hij daar al klaar voor is.
@BillGates: Jawel. Leclerc is al een hele tijd het lievelingetje van Ferrari omdat ze zien dat hij een enorm talent is. Vettel doet er net even te lang over en als Leclerc het hem dit jaar ook nog eens lastig kan maken is het exit Vettel en zit Leclerc in de frontseat bij Ferrari.
Ik zie Vettel nog wel bij RedBull terugkomen
"in goed onderling overleg afscheid genomen" betekent in de praktijk dat iemand eruit getrapt is
Ik ben bang dat het dit jaar een eitje voor Hamilton gaat worden. Tussen Vettel en de nieuwe team baas botert het niet en als het niet botert bij Vettel doet hij niks. Leclerc is nog te rookie om het team te dragen en ik ben bang dat hij gaat verzuipen in deze slangenkuil en uiteindelijk geslachtofferd gaat worden voor een nieuwe ster. Alleen Hamilton of Max kunnen deze rol krijgen. 2019 zal niks worden voor Ferrari en Redbull zal moeten wennen met Honda. Hamilton lacht zijn ballen uit zijn broek komend jaar.
Begin van achteruitgang.....te vaak wisselingen als het (net) niet lukt is niet goed voor een organisatie. Daar ontstaat onrust door
Jammer dat Arri moet bene...
Dit is geweldig nieuws! Voor Binotto dan. Persoonlijk hoop ik dat iedere grand prix beide Ferrari-motoren ploffen.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Commando
Posts: 3.947
Arrivabene deed een keer meer aan de kennisquiz van Sky... tjeemig die wist veel antwoorden... een echte kenner. Na dat segment wist ik zeker dat hij F1 drinkt eet en slaapt. Hij is geofferd voor het gezichtverlies.
Het team Ferrari heeft gefaald om eerste te worden en het grootste probleem is V... [Lees verder]