Voormalig wereldkampioen Formule 1 en oud-coureur van Ferrari, Mario Andretti, heeft er geen twijfel over dat Sebastian Vettel de leider van het team gaat zijn, maar weet niet of het gaat werken met zijn nieuwe teamgenoot Charles Leclerc.
"Vettel is absoluut de juiste man voor Ferrari. Ik herinner me nog dat ik hem in zijn eerste jaar voor Red Bull Racing vroeg wat zijn ambities waren en hij antwoordde meteen dat hij voor Ferrari zou willen rijden."
"Hij is de juiste man voor de klus. Ik denk dat het moeilijk is om te zeggen wie er beter is tussen Vettel en Hamilton, aangezien ze in verschillende auto's rijden. Maar het zijn allebei goede jongens."
Andretti heeft zijn twijfels bij de aanstelling van Leclerc. "Het rijderspaar Leclerc-Vettel lijkt prima te zijn. Het alternatief zou zijn om door te gaan met Kimi, aangezien hij en Sebastian erg goed met elkaar overweg konden. Maar we zullen het gaan zien", zegt Andretti tegenover Sky Italia.
"Leclerc lijkt erg goed te zijn. Hij is erg jong en dat betekent dat hij een goede toekomst voor zich heeft. Het was het idee van Sergio Marchionne om hem te promoten, maar ik weet niet of dit het juiste moment is geweest voor Leclerc. Er moet namelijk een bepaalde rang in een team zitten. Twee leiders heeft nooit gewerkt."
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
Leclerc is de komende 2 jaar nog geen leider. En daarna is de vraag of Vettel nog bij Ferrari blijft.
Het kan wel in Ferrari's nadeel gaan spelen als ze twee haantjes hebben rondrijden. Denk aan onnodig vechten om positie, elkaars (groter geworden) voorvleugels stuk rijden, enz.
Vettel was Ari zijn lieveling en Leclerc van Bino. Bino wil natuurlijk bewijzen dat hij gelijk had dus Leclerc opjutten en Vettel wil het tegendeel bewijzen. Dit word een drama jaar voor Ferrari. Sterker nog, ik denk dat Leclerc volledig door het ijs zakt, niet door gebrek aan talent, maar door te vroeg op het verkeerde moment instappen bij Ferrari. Ben bang dat hij over drie jaar bij een ander team in de middenmoot rijdt.
Leclerc is in mijn ogen slim genoeg om de Italianen niet op stang te jagen. Naar teamorders zal hij echt wel luisteren als dat nodig is in zijn eerste jaar. Ik zie dan eerder een scenario Hamilton-Alonso uit 2007 voor me waarbij Leclerc het hoofd koel houdt, zijn acties op de baam voor zich laat spreken en Vettel die misschien onder druk weer eens kraakt...
Het is Ferarri wel te prijzen dat ze voor een sterke lineup gaan. Bij mercedes en RB isr toch een duidelijke rangorde.
Ik hoop dat ze Vettel de nummer 1 status geven en dat goed managen maar ik verwacht dat ze mogen vechten
Ik snap de twijfels. Die hebben we allemaal. Met 1 jaar ervaring promotie naar Ferrari met alles wat daarmee samenhangt en niet vergelijkbaar is met enig ander team is die twijfel niet meer dan logisch.
Toch ben ik optimistisch. Ik denk dat Leclerc het uitstekend gaat doen. En ik hoop dat daardoor hij en Vettel elkaar naar grote hoogte gaan duwen met blijvend wederzijds respect. Dat maakt het nieuwe seizoen alleen maar mooier.
Ligt dit aan de vertaling?
Maar wat een rare uitspraak: "Ik herinner me nog dat ik hem in zijn eerste jaar voor Red Bull Racing vroeg wat zijn ambities waren en hij antwoordde meteen dat hij voor Ferrari zou willen rijden. Hij is de juiste man voor de klus."
Dus als je ambities hebt ben je ook meteen de juiste man voor een klus?
Je moet het anders lezen die uitspraak bij redbull was toen..de juiste man voor de klus uitspraak is nu..dus heeft Nijs met elkaar te maken
Vettel is in de tijd van Red Bull zeer egoïstisch geweest waar hem ook de hand boven het hoofd gehouden werd (remember multi21??)
Bij Ferrari gebuerd dit minder vandaar dat hij zegt dat hij 3 concurrenten om tegen te racen ipv Hamilton die er maar 1 had . Als je een eindbaas zoal Hamilton of Max bent verpletter je gewoon je concurrentie. Hij had het net niet.
Wat als leclerc in tegenstelling tot iedereen denk door de mand zakt?
Dan hebben we een talent minder op de grid?
Niet geheel onverwacht ben ik het eens met Andretti ;)
Andretti heeft echt een punt in wat hij zegt.
Ferrari moet net als Mercedes een duidelijke nr 1 hebben. De combinatie Vettel-Kimi leende zich daar veel beter voor. Leclerc is zo als het er uitziet een talent en het is niet verstandig om hem nu in de rol van 2de coureur re duwen. Ik had liever gezien dat hij nog een jaar bij Sauber was gebleven. Vettel is de juiste man als leider, maar hij moet wel ook zo nehandeld worden. Ferrari heeft hierin gefaald en dat zorgde voor frustratie bij Vettel. Hierdoor maakte hij fouten en had waarschijnlijk deels voorkomen kunnen worden. We zulken zien wat het gaat geven bij Ferrari, maar ben bang dat ze een fiut hebben gemaakt met Leclerc nu al door te laten stromen.
Ik denk dat Ferrari heel bewust de druk op Vettel opvoert
Iedereen geeft nu af op het beleid van Ferrari echter Vettel heeft zelf te veel fouten gemaakt om onbetwist de nummer 1 positie te verdienen.
Je hangt niet een heel team op aan een rijder als je niet 100 procent overtuigd bent van zijn vermogen om Hamilton te verslaan.
Uit alle berichten blijkt dat beide coureurs gaan starten met gelijke kansen en in dat geval zal de druk mega zijn bij Vettel (die MOET immers nu, Leclerc krijgt nog tijd).
Het kan inderdaad betekenen dat ze punten bij elkaar gaan afsnoepen maar als Leclercq sneller blijkt dan denk ik niet dat er teamorders t.g.v. Vettel gaan komen.
Als je nu ook alle berichten in de Italiaanse pers leest + reacties dan lijkt het erop dat ze heel veel vertrouwen hebben in Leclerc en daar ook op in gaan zetten (zeker voor de toekomst)
Ferrari wil een Maxje doen.
Tuurlijk joh. Allebei goeie coureurs. Alleen heeft Vettel onder druk af en toe wat kortsluiting in de bovenkamer (bv wheelbangen onder de safetycar), en heeft ie wat moeite met ruimtelijk inzicht, lees: de lengte van z'n eigen auto (bv incident met Webber; dat soort miskleunen heeft ie vaker laten zien). Maar IK vind het prima dat Vettel bij Ferrari zit.
Los daarvan vraag ik me af waar Andretti gelezen heeft dat Leclerc geen 2e viool hoeft te spelen?
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
zorba
Posts: 1.710
Wat als leclerc in tegenstelling tot iedereen denk door de mand zakt?