Yi Yifei is de winnaar geworden van de laatste race van het openingsweekend van de Formula 3 Asian winterseries. De Chinese-coureur, rijdend onder een Franse licentie nam vanaf de start de leiding en gaf deze niet meer af.
In een goede race, waarin met name in het middenveld goede gevechten plaatsvonden, reed onze landgenoot Rinus van Kalmthout naar een derde plaats. De door Jumbo en La Place gesponsorde-coureur vertrok vanaf een vierde positie en schoof op naar de derde plaats na het uitvallen van teamgenoot Alessandro Ghiretti. Dan Ticktum zette uiteindelijk de druk op Yi Yifei aan het einde van de wedstrijd. De Red Bull-junior coureur kon na een safety car-periode de aansluiting vinden bij de Yifei, maar vond geen weg om hem te passeren.
In het gevecht om de vierde plaats verschalkte Amaury Cordeel aan het einde van de race David Schumacher. Beide coureurs waren inmiddels op grote achterstand gereden van het leidende trio.
"Het was een 'disaster' dit weekend. Het leek wel of dat het regende, zoveel olie kwam er uit de auto van Yifei. Tweede is niet waar ik wilde finishen, ik had een shit-set banden en het was gewoon slecht," aldus een teleurgestelde Dan Ticktum.
Rinus van Kalmthout was uiteraard tevreden met zijn derde plaats: "Ik had een goede race, maar had oudere banden. Het was een goede constante race, qua snelheid had ik de boel perfect voor elkaar." Van Kalmthout staat na het eerste weekend ruim aan de leiding van het kampioenschap.
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Ticktum is absoluut niet klaar voor Formula 1. Kijk even z’n interview na de derde race na.
1. Hij geeft de schuld aan anderen: Teamgenoot die hem ophoudt, leider die alleen maar olie lekt, banden waren troep, etc.
2. Geen woord over zijn eigen fouten die hem penalties opleverde.
3. Hij loopt weg bij het interview.
4. Hij kan alleen maar met scheldwoorden praten.
5. Pakt bijna zelf z’n trofee van de dame in plaats van dat hij wacht tot hij ‘m uitgereikt krijgt van de official.
Presteert niet op en niet naast de baan.
Weet niet met anderen om te gaan en vergeet dat hij aan een teamsport meedoet.
Nog even oefenen dus.
Ik ben ook niet echt onder de indruk van hem. De snelheid zit er wel in maar hij rijdt erg wild, maakt veel foutjes en zijn karakter komt daar inderdaad nog bij...
Bij gebrek aan beter zit hij bij Red Bull. Ik vermoed dat Rinus niet naar RB wil namelijk, die heeft zijn eigen pad uitgestippeld.
Als Rinus komend seizoen de Indy Lights wint, dan levert dat slechts 15 punten voor een superlicentie op. Deze F3 winterseries 10 (7 voor een tweede plek). Hij komt nog dus na dit jaar wellicht net over de helft van de benodigde 40 punten. Afgelopen twee seizoenen reed hij in klassen waar hij niks kon verdienen.
Dus stop voorlopig maar even met dromen.
In 2020 kan hij in de Indy cars zitten, maar volgens de FIA nog volledig ongeschikt zijn voor Formule 1.
Bij RedBull zijn ze niet echt enthousiast over F2. Schreeuwend dure klasse voor wat je krijgt.
Maar misschien willen ze hun blikjes verkoop in Noord Amerika wel een beetje stimuleren. Vraag is natuurlijk wel hoeveel licentie punten de Amerikaanse klassen opleveren.
Dat is dan aan de teamleiders. die kunnen echt wel inschatten of iemand er klaar voor is. Ik heb even dat interview gezien en hij lijkt gewoon een beetje geforceerd stoer te doen. Kijkt ook niet zo lekker uit zijn ogen die kerel. als je daarna de kalme rinus ziet dan zou mijn keuze snel gemaakt zijn. Zit een goede kop op en overal waar hij instapt is hij gelijk bloedjesnel. dus weg met die punten en laat de teams zelf beslissen wie ze in de wagens zetten.
6. Loopt weg van het podium en doet niet mee aan het champagne spuiten.
Ticktum is een enorm slechte verliezer. Dat was hij al toen hij 10 auto's onder de safety car inhaalde om een concurrent uit de race te beuken. Dat was hij vorig jaar toen hij Mick Schumacher beschuldigde van vuil spel toen Ticktum het kampioenschap aan het verliezen was. En dat is hij ook nu weer. Je ziet van Kamlthout nog aan Ticktum vragen om mee te doen aan de ceremonie, maar Ticktum heeft daar geen zin in. Dat is compleet respectloos naar zijn concurrenten.
In zekere mate moet je ook een slecht verliezer zijn, maar Ticktum is extreem. Met zijn houding gaat hij het niet ver schoppen, hij is mentaal veel te zwak.
Veekay heeft een heel ander pad gekozen en kan heel groot worden in de Indy. Ik zou het echt niet snappen als hij F2 gaat rijden om vervolgens misschien een stoeltje te hebben in een Toro Rosso.
Die Ticktum is me toch maar een arrogante lul zeg.
ik betwijfel if die naar de F1 kan.
Denk niet dat er veel sponsoren in de rij zullen staan voor hem.
Veekay was in dat interview ontzettend relax.
Hier nog een keer de interviews van Dan en Rinus.
Naar mannetje die Ticktum.
https://youtu.be/P7dYJp7pfqk?t=4222
Geticktum heeft zich weer eens van zijn beste kant laten zien. Voor dit intervieuw negeerde hij deze mevrouw ook al volledig, vooral in Azië is dat niet echt handig om te doen. Denk dat der Helmut hem nog wel even gaat bellen $#*(^&%#
@mistert : Hij kon wel heel nors kijken als hij had verloren, maar behalve dat hij wat afgemeten ging praten had hij niet zulke gekke fratsen als Dan hier zo. Frijns lijkt qua uitstraling veel op een Rus; eerste indruk zie je niks aan, zelfs een beetje kil en afstandelijk, maar als je beter kijkt begin je de mens achter de pokerface te zien.
Bij RedBull doen ze niet aan media training. En ik vind dat goed. Laat de jongens zichzelf zijn. Die media gedrilde Duracell konijnen met hun standaard antwoorden...
Waar het in dit spelletje om gaat is presteren en daarin lijkt Ticktum nog niet helemaal top. Het lijkt wel of hij de druk om die laatste paar licentie punten te scoren niet aankan.
Bedenk dat Ocon en Ticktum gedrag gekopieerd gaat worden door jonge rijders, die denken dat dit de manier is om er te komen. Dat je je altijd jezelf moet laten gelden, ook buiten de baan om, ook als de regels iets anders zeggen. Ticktum is mentaal nog niet ontwikkeld (of gewoon niet een bijster intelligent).
Red Bull heeft juist een hele goede media training. Ze mogen een eigen karakter hebben maar er zijn dingen die niet door de beugel kunnen en die worden absoluut geleerd bij de media training van RB. Ik heb er zelfs een bij gewoond als +1. Misschien dat t per dicipline verschilt, maar er zijn media-trainingen.
"Ocon vertoont geen raar gedrag."
Het is maar wat je normaal vindt. Ik vind de camera's erbij roepen en vervolgens een andere coureur proberen te provoceren om zo zijn carriere te schaden niet normaal. Daarna liegen over het incident om opnieuw de ander te schaden vind ik ook niet normaal.
Ocon was in de F3 ook al aantoonbaar jaloers op Verstappen en haalde daar een aantal keer ook smerige streken uit. Ocon mag dan wel in ieder interview beweren dat Verstappen te agressief was op de baan, maar het was Ocon die meerdere waarschuwingen kreeg in 2014 en een aantal keer opzettelijk tegen Verstappen op reed.
Ocon heeft ook gezegd dat voor hij in de Formule 1 kwam hij regelmatig sms-jes naar Verstappen stuurde met de tekst: "Max, ik kom er aan".
Dat mag je allemaal normaal vinden. Ik vind het krankzinnig.
Schijnt dat in hun kartperiode Gasly en Ocon ook goede vrienden waren. Die vriendschap is niks meer van over toen Gasly begon te winnen van Ocon. Ook nu nog kunnen de 2 niet met elkaar overweg in de F1. Ik heb daar verder niet veel informatie over, maar ik zie wel een patroon bij Ocon die niet overweg kan met zijn jaloezie.
@Mustfeed, helemaal mee eens met de feiten die je op noemt, ook zijn snoetje op het podium als Max had gewonnen was om op te schieten ik heb kennissen die noemen hem een valse nicht?
Media training is wat anders als houding
mooie start van de series voor Vekay..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.533
"Ocon vertoont geen raar gedrag."
Het is maar wat je normaal vindt. Ik vind de camera's erbij roepen en vervolgens een andere coureur proberen te provoceren om zo zijn carriere te schaden niet normaal. Daarna liegen over het incident om opnieuw de ander te schaden vind ik ook niet normaal.
Ocon... [Lees verder]