Alfa Romeo Sauber hoopt wederopbouw door te zetten in 2019

  • Gepubliceerd op 13 jan 2019 10:00
  • comments 3
  • Door: Tom van Hooft

Als er één team is geweest dat in 2018 menig autosport-fan verbaasd heeft, dan was het wel Sauber. De Zwitsers kwamen na moeizame seizoenen in 2016 en 2017, afgelopen jaar uitstekend voor de dag. Waar de seizoenen 2016 en 2017 werden afgesloten met respectievelijk twee en vijf punten, werden er afgelopen seizoen 48 punten gescoord. Een groot gedeelte van dit totaal kwam op naam van debutant Charles Leclerc. De voormalig Formule 2-kampioen maakte zelfs zoveel indruk, dat Ferrari besloot hem na één seizoen een kans bij het roemruchte Italiaanse team te geven.

In tegenstelling tot de seizoenen 2016 en 2017 heeft Sauber meerdere malen voor plekken in de top zeven kunnen strijden. In 2017 lukte het Pascal Wehrlein alleen in Spanje door een uitgekiende strategie om een achtste plaats te scoren. In 2018 was deze positie (of beter) met regelmaat in handen van Leclerc. De tijden dat Sauber doelloos achteraan reed en meerdere malen op een ronde werden gezet door de topteams is voorbij.

De C37 was een grote sprong voorwaarts ten opzichte van het 2017-model. De Power-Unit bestaat uit de laatste versie van Ferrari. Deze is omgedoopt tot Alfa Romeo. Alfa Romeo is niet alleen hoofdsponsor van het team, het heeft ook een technische samenwerking met de Zwitsers. Het huwelijk heeft met de komst van Luca Furbatto als hoofdontwerper voor een frisse wind gezorgd. Met de hulp van ex-Ferrari hoofdontwerper Simone Resta is Sauber een compleet nieuwe weg ingeslagen. De versnellingsbak is volgens de 'Haas-methode' toegevoegd aan het pakket, dit zal ook voor 2019 het geval zijn. Teambaas bij Sauber Fred Vasseur verklaarde eerder al dat het team begin oktober haar prioriteit bij de 2019-auto had gelegd. "We hebben goede verwachtingen, maar wanneer je zo'n verandering in de regelgeving brengt is het altijd afwachten. Je weet maar nooit. We zouden de verkeerde richting uit kunnen gaan, maar we zullen in Barcelona bekijken waar we staan."

Voor 2019 heeft het team twee nieuwe coureurs in de auto. Ferrari-junior Antonio Giovinazzi zal zich moeten bewijzen als officiële coureur, nadat hij in 2017 als invaller van Pascal Wehrlein weinig indruk maakte. De Italiaan krijgt een ervaren man naast zich in Kimi Raikkonen. De Fin keer terug bij zijn eerste werkgever. "Ik denk dat we een goede kans hebben om geweldige dingen te doen. Wie weet waar ons dat naar toe zal brengen," vertelde 'The Iceman'.

Autobild kwam aan het einde met het gerucht dat Maurizio Arrivabene in zou kunnen stappen als teammanager van Sauber. Deze speculaties kunnen echter naar het rijk der fabelen verwezen worden, aangezien het niet waarschijnlijk lijkt dat Sauber snel afscheid zal nemen van Vasseur. Wat wel een feit is, is dat Arrivabene zijn huidige tijd in de directie van Juventus steekt.

Arie54

Posts: 4.960

Ferrari 2.0 dus. Schei toch uit met dat Alfa Romeo, alleen de sticker komt van hun.

  • 1
  • 13 jan 2019 - 11:36

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Tja als het ook steeds meer een Ferrari copy wordt en alles valt op zn plaats , niet voor niks dat STR nu ook veel componenten van RB gaat gebruiken , blijkbaar heeft RBR ook goed naar de regeltjes gekeken, met name hoe de Ferrari , Haas /Sauber samenwerking werkt binnen wat legaal mogelijk is ... Wordt nog wel een dingetje die kopieën komend seizoen

    • + 0
    • 13 jan 2019 - 10:12
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ferrari 2.0 dus. Schei toch uit met dat Alfa Romeo, alleen de sticker komt van hun.

    • + 1
    • 13 jan 2019 - 11:36
  • Wij willen toch meer strijd zien en gelijkwaardiger teams, als dit de weg is dan zij het zo.

    • + 1
    • 13 jan 2019 - 12:30

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (45)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×