Helmut Marko, adviseur van Red Bull Racing en de man die de leiding heeft over het juniorenprogramma van het Oostenrijkse team, zegt dat Max Verstappen zich vorig seizoen duidelijk los heeft gemaakt van Daniel Ricciardo. Beide coureurs pakten in 2018 twee overwinningen, maar de Nederlander scoorde negen podiums meer dan zijn voormalig teamgenoot.
"Er is specifieke data daarvoor. In de kwalificatie is het gat naar Ricciardo groter en in de race is hij ook een beetje sneller. Het vreemde is dat Max soms meer glijdt, maar dat hij nog steeds in staat is om de banden in leven te houden. Dat heeft hij ontwikkeld, aangezien dat nog niet zo was toen hij bij ons kwam."
"In het tweede jaar (2017) viel Ricciardo een beetje terug, maar hij herkende dat en daarna werkte hij dan ook intensief samen met zijn fysiotherapeut en werkte hij aan andere dingen ten aanzien van zichzelf. Hij kwam toen ook weer dichtbij Verstappen in de buurt, maar in de tweede helft van 2018 heeft Verstappen zich duidelijk losgemaakt van Ricciardo."
"Het basisprobleem bij Verstappen was een zekere mate van gebrek aan controle en geduld. Het punt is dat Verstappen snel genoeg is. Hij hoeft niet constant te bewijzen dat hij de snelste is. Hij heeft dat niet nodig. In een gevecht is er al het beeld dat je beter niet met hem kunt sollen", aldus Marko tegenover Autosport.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
We hebben geen data.nodig om te zien dat Max zich heeft losgemaakt van Ricciardo.
Iedereen was het er wel over eens dat wanneer Max foutloos zou gaan rijden en gevrijwaard van pech zou blijven, hij de meerdere van Ricciardio zou zijn.
Denk dat Marko het goed verwoord (Ja, je leest het goed, ik ben het een keer met Marko eens :) , Max had een zekere mate van gebrek aan controle en geduld. Dat hebben we de tweede seizoenshelft niet meer gezien, met mooie overwinningen en een bult podia tot gevolg.
1 uur 4K streaming kost op netflix meen ik al 7Gb aan DATA!! ;-)
Bij mij staan alle data in de agenda ;-)
Als je naar de rondetijden kijkt neem je ze ook waar.
Sterker nog, het meten ervan noemt men tijdwaarneming ??
Marco is alleen vergeten te vertellen dat in het begin van het 2018 F1 seizoen de raceengineer van Max hem te veel heeft opgejaagd: In Australië zie hij: Max we need to pass Magnussen! En dat terwijl Max, zoals altijd, al op de limiet aan het rijden was. Een raceengineer van Max moet inzien dat dat heel onverstandig is.
En dat beeld, dat je niet met hem kunt sollen, is oh zo belangrijk in de toekomst.
Nou maar duimen dat het goed gaat komen met de RedBull - Honda komend jaar.
Er is maar een rijder partij voor Max, die rijdt al jaren de sterren van de hemel, de rest is minder, veel minder.
". Tegen de tijd dat Mercedes het gat met RBR heeft gedicht ."
Huh, heb ik iets gemist? Vertel.
@mediF1 14 jan 2019 09:56
Bedankt voor jouw verhelderende antwoord. Daar kan ik echt iets mee.
???
Nee hoor @Nicos, jij bent echt niet de enige.
Ik begrijp zelden wat er in zijn berichten te lezen staat.
@Musky,
Zo vaak reageer ik niet op jou, want ik kan weinig met de reacties die je plaatst...
Overigens reageer ik normaal....ik kan jouw bericht dan ook weer niet plaatsen.
Persoonlijk vind ik jouw reactie nu vrij kinderachtig, dus over klein kind gesproken...?
Het vreemde is dat Max soms meer glijdt, maar dat hij nog steeds in staat is om de banden in leven te houden.
Ja Nederland schaatsland he daardoor komt dat Helmut . Toen Daniel achter op Max reed gleed hij toch ook een behoorlijk eind vond ik .
Volgens mij was het Peter Windsor die dit al eerder aanhaalde: Max gaat in vergelijking tot Riciardo veel harder een bocht in, waarbij hij bij het insturen wat glijdt op de achterbanden. Daar staat tegenover dat hij bij het uitkomen van de bocht de achterbanden dat minder belast. Deze rijstijl
Max is gewoon ontzettend slim en ontzettend snel, het beste wat ie gedaan heeft is met een mindere wagen en op momenten waarop het kon (stand) in de hoofden te kruipen bij Lewis , Vettel Kimi en Bottas, en destijds ook bij Rosberg, zowel verdedigend als aanvallend heeft ie ze tot op het bot laten zien wat ie waard is en daar gaat ie ongetwijfeld de vruchten van plukken! ze weten dat Max geen kado'tjes geeft en zich nooit zomaar laat passeren, sommige coueurs hebben dat geprobeerd (afgekeken) maar faalde jammerlijk Erikson en Ocon met name waarbij gezegd moet worden dat Ocon een statement wilde afgeven aan Max en dit zich zal wreken voor zijn toekomst!
Ricciardo is een meer als goed couereur die zijn eigen stijl heeft ik denk dat ie bij Renault wel op zijn plaats is al blijf ik het eeuwig zonde vinden dat ie bij RB weg is
Ik vind dat verhaal dat Max 'in de hoofden van anderen kruipt ' altijd een beetje overdreven.
Tuurlijk is hij brutaal en laat hij zijn auto altijd staan, laat hij zien wat hij waard is. Zolang je niet voor het WDC strijdt, is dat ook makkelijk. De vraag is, zal Max dat nog steeds doen op het moment dat het echt om de prijzen gaat? Want dan is er de keuze tussen liften en 18 punten, of hem laten staan met of 25 of 0 punten tot gevolg.
Ik vind dat we daarom Max eerste eens een jaar in een strijd om het WDC moeten zien en dan nog eens beoordelen of hij 'in de hoofden van anderen kan kruipen '
Sluit ik me bij aan Politik, dat bewonder ik ook aan bijv. een Lewis. Hij heeft altijd de touwtjes in handen. Hij "doseert" de risico's die hij neemt goed. Hij lijkt het goed af te wegen.
Valt mij ook op dat Lewis (en Max heeft daar ook een handje van) ; altijd zich bewust is van wat er op de baan gebeurd. Hij is vaak erg in detail op de hoogte van wie waar rijdt, welke rondetijden ze hebben. Valt me wel eens op bij zown momentje voor het opgaan van het podium.
@politik en toch is het zo dat hij dat gedaan heeft, ik zeg ook niet dat hij dit zal doen op momenten warin ie in de toekomst een andere positie heeft in het klassement, maar het is overduidelijk dat ie inmiddlsl de naam heeft dat ie moeilijk te passeren is! dit zag je aan het einde van het voris seizoen overduidelijk.
hoe hij het verder gaat aanpakken dat zal ie ongetwijfeld wel weten, hij heeft inmiddels ook begrepen dat met het hoofd rijden veel vruchten aflevert dus ik zie het wel zitten!
@Beerkuh, hij heeft dat zeker gedaan en ik zeg ook niet dat je daarin ongelijk hebt.
Ik ben wel heel erg benieuwd dat als het er op aan komt, als de punten echt broodhard nodig zijn om in de strijd van het WDC te blijven, hij het nog steeds zal doen. Dat wordt een interessante ontwikkeling die ik met veel belangstelling ga volgen :)
Royalere , Ik kijk al aardig lang F1. Misschien niet zo zwaar tillen aan een woordje "altijd"
Wat ik bedoelde, Lewis heeft de afgelopen seizoenen laten zien dat hij op cruciale momenten zijn kop er bij weet te houden. Je zag hem minder risico nemen, als hij wist dat Vettel nog veel verder achter lag om wat voor reden dan ook.
Met touwtjes in handen hebben bedoel ik ook niet dat hij geen foutjes maakt, want die maakt vrijwel iedereen. Ook Lewis. Op cruciale momenten net dat risico niet nemen, wat Politik ook zegt he, doet max dit ook nog als hij in die positie zit voor het WDC? dat gaat boeiend worden om te zien.
@Royalere, hoe lang ik f1 kijk heeft niets met mijn mening te maken.
Lewis heeft zat fouten gemaakt in zijn carrière, dat is het punt ook niet.
Afgelopen jaar maakte hij de minste fouten en dat bleek uiteindelijk één van de doorslaggevende factoren in de strijd om het WDC.
Soms koos hij eieren voor zijn geld in een 1 op 1 duel, met bijvoorbeeld Max.
Sommigen denken daarom dat Max beter is dan Lewis. Die mensen snappen het in mijn ogen niet. Max is op dat moment niet beter, Lewis is slimmer.
Sommigen denken daarom dat Max beter is dan Lewis. Die mensen snappen het in mijn ogen niet.
tja dat vind ik nogal een uitspraak POL. Ik betwijfel of Hamilton 11 podiums had gepakt met de RB. Sterker nog ik had dat gewoon niemand zien doen. Hij heeft podiums gepakt die gewoon onmogelijk leken. Je vergeet even(altijd) dat je in de snelste wagen minder risico kan nemen en niet altijd op/over het randje moet gaan. Het verleden heeft ook gewoon uitgewezen dat Hamilton niet zo briljant en ´alles in handen heeft´ als hij n iet in de snelste wagen zit. Maar dat vergeten ´jullie´ altijd eventjes.....
ja ik vind Max op pure snelheid nu al beter dan Hamilton. gooi Hamilton maar even in de RB en Max in de Mercedes(als de verhoudingen zo blijven) en dan ga je het zelf wel zien.
Lewis zit echter ook bij velen in het hoofd en z'n volmaakte prins is het nu ook weer niet . hij zit gewoon in de beste auto dus lijkt het allemaal veel beter en strakker maar op het moment dat Mercedes harder zou moeten gaan werken voor de punten zullen de fouten ook komen.
De titels die Vettel in de Red Bull behaalde was in de beste auto met niet de beste motor. Max zat bij lange na niet in een vergelijkbare combinatie en zou op 19 van de 21 circuits kansloos moeten zijn tegen de Mercedes en Ferrari.
Dat ben ik nou volkomen met je eens. Maar hier word gezegd dat ik geen respect heb voor die mazzelkont. hij heeft altijd in het beste auto gezeten, had Ric, Alo, Ver, in die auto gezet.
Max, Lec, Oco, Alo, Ric, rijden hem helemaal zoek met hetzelfde materiaal, maar nee hoor niet over beginnen hier wand dan heb je geen respect voor dat mannetje. Materiaal beslist de slag he.
@mediF1 / Twaron ;
Het is waar dat Lewis gewoon in een super dominante auto zit. Maar vervolgens moet je wel dat verschil weten te maken.
Dat Lewis voor een groot deel zijn titels te danken heeft aan het materiaal ; is een feit. Maar dat is weinig anders geweest toch?
Echter heb ik Lewis ook mega bijzondere dingen dit jaar weer zien doen. Bijv. de pole-lap in Singapore. Waar max overigens ook bizar goed presteerde in de quali!
Of hoe slecht Bottas is ;-)
Ricciardo kon er nog wel redelijk mee omgaan dat hij in de schaduw werd gezet door Max, denk dat heethoofdje Gasly daar veel meer moeite mee gaat krijgen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Hij heeft het over de 5x wk Rimpeltje....Iets wat Max nog maar moet zien te worden.