<< Naar nieuwsoverzicht

Symonds: "Paniekerige beslissingen moeten tot het verleden behoren"

Gepubliceerd op 15 jan 2019 17:04
18
Door: Niels Langenberg

Gisteren meldden wij dat de Formule 1 een simulatie aan het gebruiken was om te kijken of er in de toekomst wellicht andere gridformaties uitgeprobeerd kunnen worden en vorige week publiceerden wij een bericht waarin stond dat de Formule 1 ook een simulatie gebruikt om wellicht tot nieuwe locaties te komen die het inhalen kunnen verbeteren.

Volgens Pat Symonds, technisch directeur van de Formule 1, kunnen er op deze manier meer beslissingen worden genomen die gebaseerd zijn op bewijs en zullen er minder vaak te gehaaste beslissingen worden genomen.

In 2016 werd in de kwalificatie bijvoorbeeld gebruik gemaakt van een knock out-systeem, maar dit werd al na twee races teruggedraaid. "We kunnen zo meer rationele beslissingen nemen en voorkomen zo beslissingen die gedreven worden door paniek. Ik denk dat iedereen zich de farce van de 2016-kwalificatie nog kan herinneren", haalt Symonds een duidelijk voorbeeld aan tegenover Autosport International.

"Met nog maar een paar weken tot de start van het seizoen te gaan, besliste iemand dat het kwalificatieformat veranderd moest worden. Ondanks dat de teams zeiden dat het niet ging werken, ging het toch door. We willen zulke slechte dagen niet meer meemaken en willen op een meer wetenschappelijke manier gaan werken"

maximaalverstappen

Posts: 4.457

Rick ?? wie de bal kaast moet m terug verwachten
:-)

3
15 jan 2019 - 17:17

F1 Nieuws

Reacties (18)

maximaalverstappen

Posts: 4.457
Zouden ze bij Williams zelf dan ook beter eens doen, geen paniek beslissingen nemen.
Sorry, was te gemakkelijk. Ik geef mijn fout toe.
- + 2
- 15 jan 2019 - 17:07
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  "Volgens Pat Symonds, technisch directeur van de Formule 1"
  
  Niet alleen de plaatjes kijken.
  
  Sorry, wat te gemakkelijk. Ik geef mijn fout toe.
  + 2
  
  15 jan 2019 - 17:14
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Rick ?? wie de bal kaast moet m terug verwachten
  :-)
  + 3
  
  15 jan 2019 - 17:17
- TylaHunter
  
  Posts: 9.954
  Bij Williams moet gewoon een Briatore aan t roer net onder Claire. Clair alleen teameigenaar, maar de beslissingen uit laten voeren door iemand met net even wat meer lef. Wat zou t geinig zijn als ze Ron Dennis erbij halen haha. De eeuwen oude concurrent.
  + 0
  
  15 jan 2019 - 20:01
- PallMall
  
  Posts: 5.875
  Een Briatore, serieus??
  + 2
  
  15 jan 2019 - 22:19
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ach waarom niet?
  Zoals in het artikel en hier beneden te lezen is, zit zn broeder in t kwaad bij de FOM voor LM ?
  + 0
  
  16 jan 2019 - 03:41
maximaalverstappen

Posts: 4.457
Alweer begin 2017 bij Williams vertrokken... time flies...
- + 0
- 15 jan 2019 - 17:19
schwantz34

Posts: 38.769
Wat minder zuipen en logisch nadenken wil ook weleens helpen, ipv achterlijke proefbalonnetjes zoals dat qualy-format in de F1 te introduceren. Experimenteren doe je maar lekker in de opstapklasses, en als het daar bewezen werkt kan het eventueel in de F1 getest worden. Dat bespaard een hoop ergernis en gezichtsverlies, niet alleen voor de FIA, maar ook voor het algehele imago van de F1.
- + 0
- 15 jan 2019 - 17:22
- TylaHunter
  
  Posts: 9.954
  simracen is veel beter om proefballonen te ontwikkelen.
  + 0
  
  15 jan 2019 - 19:59
M@ximumOverdrive

Posts: 7.074
Ik heb geloof ik een heel deel gemist en onder een steen gelegen

De beste man heeft zijn straf destijds gehad met 5 jaar uitsluiting van de f1 in verband met zijn aandeel in Crashgate in 2008 en is vervolgens bij Williams en ergens in 2017 voor sky gaan werken

Maar dit snap ik even niet : directeur van de Formule 1 ??? namens de Fia? of namens Liberty ? en met die zweem die er voorheen rond m heen hing directeur worden? was Ross Brawn trouwens geen technisch directeur ? wie kan me hiermee helpen want ik ben geloof ik even de weg kwijt
- + 1
- 15 jan 2019 - 20:00
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ja heb volgens mij ook wat gemist. Zat eerst met verbazing te lezen hahaha Huh, Pat Symonds technische baas bij de organisatie?
  + 2
  
  15 jan 2019 - 20:44
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.074
  @brabham
  
  Dan ben ik gelukkig dus niet de enige ..
  
  Nou iemand die mij en Brabham kan helpen dan?
  + 1
  
  15 jan 2019 - 21:42
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Volgens wiki zit ie nog braaf bij Sky in ieder geval.
  + 1
  
  15 jan 2019 - 21:49
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.480
  Heb ook zitten zoeken, omdat ik het niet kon geloven, maar ik heb een artikel van 6 maanden geleden gevonden op givemesport dot come.
  
  "Formula 1 technical director Pat Symonds has cited the sport ‘should really think about’ allowing teams freedom of deciding how many cars to run.
  
  Teams are currently limited to entering a maximum of two cars per race and can only enter one car on exceptional circumstances, such as an injury to a driver.
  
  Symonds was previously the chief technical officer at Williams Grand Prix Engineering, from 2013 until 2016, before his prior roles with Benetton, Renault and Virgin Formula One teams.
  
  The 65-year-old is now a part of Formula One Management since Liberty Media became the sport’s commercial rights holder."
  + 3
  
  15 jan 2019 - 22:10
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.480
  Google maar even hier op:
  
  Pat Symonds admits another major rule change will be discussed
  at next meeting
  + 3
  
  15 jan 2019 - 22:12
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.074
  Nou
  
  Pietje jij volgt t nieuws dagelijks op de voet , ik denk brabham ook , en ikzelf ook best wel ..
  
  Dit is dan wel heel erg met de stille trom gebeurd
  + 2
  
  15 jan 2019 - 22:31
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.480
  Met een heeeeele stille trom! ?
  + 2
  
  15 jan 2019 - 22:35
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Haha echt wel. Thnx Pietje!
  + 2
  
  16 jan 2019 - 03:43