Dat Esteban Ocon gelinkt wordt aan Mercedes is zowel een zegen als een vloek voor de Fransman. Dat claimt eenmalig wereldkampioen Jacques Villeneuve. Bij Racing Point is Ocon vervangen door Lance Stroll.
Volgens Toto Wolff werden er door andere teams politieke spelletjes gespeeld rondom Ocon, maar Villeneuve denkt dat Mercedes de hoofdschuldige is van het feit dat Ocon dit jaar geen stoeltje heeft.
"Esteban Ocon is in de Formule 1 actief door Mercedes. Tegelijkertijd kon hij ook nergens anders heen, doordat hij aan Mercedes verbonden is. Hij is al fortuinlijk genoeg geweest dat hij al een paar jaar in de Formule 1 heeft gereden zonder dat hij zelf budget heeft moeten meenemen en dat is geweldig."
"Hij zou er eerder trots op moeten zijn dan er negatief over zijn", aldus de 47-jarige Villeneuve, die tegenover RMC sprak tijdens een lancering van een financieringsprogramma voor jonge racecoureurs. "Ik heb de indruk dat de financiële bijdrage tegenwoordig belangrijker is dan talent."
"Ik ben al een paar jaar in de verschillende paddock's geweest en ik zie hoe het gaat en heb er echt op gelet, wellicht omdat ik ook kinderen heb. Ouders komen vaak naar mij toe en vragen dan wat ze kunnen doen om hun zoon te helpen en mijn reactie is dan dat hij iets anders moet gaan doen. Het is een afschuwelijk antwoord, maar ik ben niet in staat om te liegen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Mocht Bottas de eerste.... nou.... 5 gp's? ondermaats presteren, dan zie ik nog wel een in-season wissel.
Mocht Bottas zich wel herpakken en zich telkens net voor, of net achter Lewis terecht komen , dan zou een wissel niet gaan gebeuren. Gebeurt die wissel niet? Wat doen ze dan met Ocon? Stallen ze hem toch elders? Bij een team die met mercedes motoren gaat rijden? En heeft Ocon ook een soort "belofte" in zijn contract? net zoals Norris had? Had Norris voor 2019 geen race-stoeltje, dan mocht hij bij Mclaren de deur uit lopen.
Het gaat echt een bijzonder boeiend seizoen worden.
Wanneer voor de laatste keer? Red Bull? Kvyat en ene Max Verstappen?!
@F1FAN1993 ; een combi van beide ga ik van uit. Zijn doldwaze actie's hielpen niet mee natuurlijk. Daarbij opgeteld dat het bij STR , zo zijn de verhalen , het onhoudbaar was.
De reden van een in-season wissel is niet eens zozeer van belang als je vraagt wanneer een topteam dat gedaan heeft. Feit is wel ; Bottas heeft zichtbaar ondermaats gepresteerd, heeft zich ook net wat te vaak laten piepelen. Denk bijv. het verdedigen van een pits uitrijdende coureur.
Als je teamgenoot WK wordt, en jij 5e , dan heb je gewoon het niet goed gedaan.
Ik denk juist dat Mercedes heel tevreden is. Mercedes heeft toch optimaal gescored door beide titels binnen te halen. Er is ook geen gezeur binnen het team want HAM is duidelijk nr 1. Mocht Bottas echt falen en constructeurs titel in gevaar komt gaan ze pas denken aan vervanging.
Heb zo het idee dat dit al besloten is, dat Bottas eruit gaat en Ocon erin gedurende het seizoen. Wolf begint niet voor niets al te roepen dat Bottas hetzelfde niveau moet gaan halen als Hamilton......dat kan Bottas gewoon niet.....
Max werd ingewisseld omdat het de Golden Boy is. Kvy kwam echt snelheid te kort, ook jaar daarvoor. En die RB van 2015 was ruk en onbetrouwbaar. Rb had alle data. Die ruzie bij STR en de foutjes bij Kvy hebben het proces versneld.
En F1Fan: Stroll had ook 1 podium en Massa nul. Wat een zwak argument.
Ruilen met Bottas, kan ie elke race in de eerste ronde de leider eruit butsen.
"Ik heb de indruk dat de financiële bijdrage tegenwoordig belangrijker is dan talent."
Ja Jaques, met die enorme bedragen die tegenwoordig nodig zijn om een beetje mee te kunnen doen, hebben teams geld nodig. Met 200 miljoen doe je tegenwoordig niet meer serieus mee, en ben je veroordeeld tot wat kruimels rapen helaas.
@Coen81
Zelfs die is beter dan veel anderen. Het is niet dat hij geld meeneemt om daar te zitten. Zijn tweede seizoenshelft was slecht, maar dat overkomt wel meer coureurs.
Je kunt Botje moeilijk kwalijk nemen dat hij slechter is dan Hamilton. Raikonen wordt nog steeds op handen gedragen door velen hier, maar is op bijna net zo grote achterstand geëindigd achter Vettel qua kwali's en race finishes.
Geld kan je helpen om net die laatste stap te zetten. Maar zonder talent kom je zeker niet in de formule 1. Zelfs Lance Stroll rijdt 99% van de coureurs op de wereld er gewoon uit. Het is juist dat net de top 0,1% in de formule 1 zit.
Zo weet ik het altijd beter dan 99,9%. Jammer dat die 0,1% net hier zit :-)
Tja, zo kan je aan alles wel een positieve draai geven.. Feit blijft dat hij dit jaar geen F1 rijdt en dat is nooit positief..
Toto had er toch op gegokt dat Ocon het Renault zitje zou krijgen? ... Toen dat de mist in ging was Ocon dus de pineut..
Het is allemaal de schuld van Ricciardo geweest dat Ocon nu een jaartje aan de zijlijn mag toekijken. Max is hem daarvoor eeuwig dankbaar, en stuurt Ric daarom ook elk jaar trouw een kaartje voor zijn verjaardag.
Daar ben ik het niet mee eens. MB heeft 3 zitjes en 4 coureurs in de F1. Ocon heeft een aantal jaar de tijd gehad een zitje af te dwingen. Dat is hem niet gelukt. Een overgang naar RF1 is naar mijn mening al een move waarvan je kan denken, die zit mogelijk op een zijspoor bij MB. Is hij daarom F1 onwaardig? Nee, zeker niet. Verdiend hij een zitje; wellicht, maar niet bij MB blijkbaar. Aangezien MB niet graag schepen verbrand die in de haven liggen gebruikt men graag de optie van verbintenis met Ocon. Je weet maar nooit wat er kan gebeuren. Een van je rijders kan bijvoorbeeld in de lappenmand terecht komen of erger om maar iets te noemen. Iets waar je niet aan wilt denken maar als team baas wel mee bezig hoort te zijn. Toto zit er voor het optimaal functioneren van MB en niet voor het optimale welzijn van Ocon. Ocon is onderdeel van MB, zoals Bottas, Hamilton en Russel dat zijn. Vorig jaar was Wehrlein de joker voor brand en ontploffingen, nu Ocon.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.061
Zo weet ik het altijd beter dan 99,9%. Jammer dat die 0,1% net hier zit :-)