Ferrari komt de komende maanden wellicht met meer veranderingen

  • Gepubliceerd op 16 jan 2019 10:00
  • comments 16
  • Door: Niels Langenberg

Er zouden de komende maanden meer veranderingen kunnen plaatsvinden bij Ferrari. Dat claimt John Elkann, de opvolger van de vorig jaar overleden Sergio Marchionne. Zijn eerst grote daad was het verdrijven van voormalig teambaas Maurizio Arrivabene, zodat zijn opvolger Mattia Binotto verbonden zou blijven aan Ferrari.

"Ik ben pas een paar maanden direct betrokken bij Ferrari. Het was nodig om de organisatiestructuur van het team te versterken. Mattia Binotto is een persoon met een onomstreden technische deskundigheid", zei Elkann tijdens de Detroit auto show. 

Er wordt gesuggereerd dat Binotto uiteindelijk niet én teambaas én technisch directeur zal blijven. Voormalig Ferrari-teambaas Stefano Domenicali, op dit moment de CEO van Lamborghini, wordt daarom gelinkt aan een terugkeer naar de Scuderia. Daarnaast zou Mick Schumacher zich bij Ferrari voegen. Elkann wilde nog niet veel kwijt over deze geruchten.

"Ik kan niet vooruitlopen op beslissingen die de komende maanden binnen de Scuderia genomen zullen worden. We zullen er op het juiste moment over praten. We willen een toekomst opbouwen die ons winnende verleden waardig is en we willen zo snel mogelijk het kampioenschap winnen. We hebben teveel tijd verloren."

Die rust kwam mede doordat Marchionne zonder aanzien des persoon wijzigingen doorvoerde, Lorenzo sassi (motorenafdeling) werdt op non actief gesteld en Simone Resta (hoofd ontwerper) werdt overgeplaatst naar Sauber om het Alfa project een impuls te geven.
De huidige leiding zet die lijn voort, ik... [Lees verder]

  • 5
  • 16 jan 2019 - 10:31

Reacties (16)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 18.215

    De impact van de overleden Marcionne is veel groter dan we ons kunnen voorstellen.
    Hij was de man die Ferrari weer tot een stabiel team had gesmeed, en voor rust binnen de tent zorgde.

    • + 0
    • 16 jan 2019 - 10:18
    • Joeppp

      Posts: 7.719

      Hoe gek het ook klinkt, vaak draait het wel om 1 man in een bedrijf. Om het bij F1 te houden kijk eens wat er gebeurde toen Flavio weg moest, Ron Dennis bij Mclaren ook een goed voorbeeld. Marcionne bepaalde en de rest voerde uit. Na zijn dood bepaalde niemand meer en wilde "iedereen" de baas spelen. Ja dat geeft een impact.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 10:21
    • Die rust kwam mede doordat Marchionne zonder aanzien des persoon wijzigingen doorvoerde, Lorenzo sassi (motorenafdeling) werdt op non actief gesteld en Simone Resta (hoofd ontwerper) werdt overgeplaatst naar Sauber om het Alfa project een impuls te geven.
      De huidige leiding zet die lijn voort, ik zie daar geen onrust in.

      • + 5
      • 16 jan 2019 - 10:31
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Dat zal blijken @Mr.Monza, feit blijft dat hij enorm belangrijk was voor Ferrari.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 10:36
    • Dat zal moeten blijken idd. Maar de keus om Binotto te behouden lijkt me vrij logisch.

      • + 2
      • 16 jan 2019 - 10:39
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Die keus kan ik zeker begrijpen @Mr.Monza, maar of zijn nieuwe functie goed gaat uitpakken dat moeten we afwachten.
      De machtsstrijd die na de dood van Marcionne heeft plaatsgevonden was onder zijn bewind waarschijnlijk niet gebeurd.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 10:43
    • @Nicos,
      Ik zou ook niet snel een engineer op een functie zetten waar sociale vaardigheden een pre zijn, dat is doorgaans niet hun forte ;)
      Maar de kennis en vaardigheden van Binotto blijven nu in elk geval binnenshuis.
      Overigens zou ik er niet raar van opkijken als er een soort tweede man naast Binotto komt.

      Het is niet voor niets dat de naam van Domenicali de laatste tijd af en toe valt, er zullen toch ook onderhandelingen plaats moeten vinden met Liberty over bijvoorbeeld het nieuwe Concorde agreement.
      Domenicali werdt altijd gezien als een meester onderhandelaar en iemand met grote politieke sensitiviteit binnen de F1, zo een rol lijkt hem dus op het lijf geschreven.

      Het is echter maar de vraag of Audi hun succesvolle CEO (sales stegen met bijna 50%) zonder slag of stoot laat gaan.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 12:41
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Ik had begrepen en gelezen dat de gesprekken met Domenicali inmiddels op niets waren uitgedraaid.
      Hij zou geen trek hebben in een terugkeer naar Ferrari, hij heeft het prima naar z'n zin bij Lamborgini.
      Het had mij ook inderdaad verstandiger geleken om Binotto te laten doen waar hij goed in is, en een andere kandidaat aan te stellen als teambaas.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 13:03
  • Met dank aan @ Feddex, hier de openstaande vacatures
    Misschien valt hier iets uit te concluderen wie er vervangen gaat worden.
    Mij zeggen die termen weinig.

    www.motorsportjobs.com/en/jobs/ferrari/italy

    • + 1
    • 16 jan 2019 - 10:21
    • Ik denk dat dergelijke managementfuncties niet worden gepubliceerd.
      Anderzijds, effe kijken of ik misschien in Maranello kan gaan werken (dromen mag, toch?)
      ;)

      • + 1
      • 16 jan 2019 - 10:36
  • Als Binotto zo ontzettend goed is als engineer en als de technische vooruitgang hoofdzakelijk aan hem te danken valt, dan is het plaatsen van Binotto in een managementfunctie wel ee heel groot risico.

    • + 1
    • 16 jan 2019 - 11:39
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Precies mijn gedachte.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 11:55
    • Het schijnt dat hij beide functie zal blijven doen en ook dát
      is geen haalbare kaart lijkt me.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 12:05
    • rice

      Posts: 2.100

      Binotto gaf leiding aan de complete motor afdeling, tussen 2013 en 2016 was die adjunct directeur en van 2016 tot begin van dit jaar was die directeur van de afdeling.

      Hij was dus niet als enige verantwoordelijk voor het ontwikkelen en bouwen van de motor. Er stond een compleet team onder hem met engineers.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 12:07
  • Kan alleen maar betekenen dat het komendejaren NIET goed gaat met Ferrari..Alsof het daar ooit in no-time lekker loopt.... wat ze (eventueel) van de komst van Mick Schumacher verwachten is mij helemaal een raadsel....

    • + 3
    • 16 jan 2019 - 11:54
    • Snork

      Posts: 20.220

      Reorganiseren valt of staat met de juiste structuur, werkwijzes én de goede mensen. Binotto kan structuur en werkwijzes wel weten aan te passen, maar wellicht zit er ook een issue in de mensen in het team van Ferrari.
      Anderzijds, ik denk nog steeds dat de strijd om het WK tot de laatste race open was geweest als Vettel niet de vele fouten had gemaakt in het afgelopen seizoen, daardoor heeft Vettel diverse malen heel veel punten laten liggen. De auto was gewoon goed en WK waardig.

      • + 0
      • 16 jan 2019 - 12:38

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jan 1969 (55)
  • Geb. plaats Hürth, Duitsland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar