Eerder op de dag meldden wij dat er bij Ferrari wellicht nog meer veranderingen aan zitten te komen, maar dit gaat in ieder geval niet op het management-vlak gebeuren. Dat laat John Elkann weten, die aangeeft dat hij met verbazing heeft kennisgenomen van de berichtgeving.
"Met verbazing lees ik stukken waarin ik iets zeg over Ferrari. Ik voel me genoodzaakt om een aantal punten te verduidelijken, ten behoeve van de lezers en met betrekking tot de waarheid", geeft Elkann aan tegenover La Gazzetta dello Sport.
"De aanstelling van Mattia Binotto als teambaas van Scuderia Ferrari representeert geen ommezwaai in het management en vloeit niet voort uit vermeende meningsverschillen met het team. Integendeel, het was een keuze die het bedrijf in overleg met Maurizio Arrivabene heeft gemaakt."
"Hij heeft vier jaar lang onophoudelijk gewerkt in die positie om de Scuderia terug te brengen naar het competitiviteitsniveau dat het verdient. Het werk van Mattia, dat al is begonnen in de aanloop naar het seizoen dat op het punt staat te beginnen, berust precies op wat er de afgelopen jaren is gedaan. Het is een lijn van continuïteit die gericht is op evolutie, zeker niet op een 'scheur' ten opzichte van het verleden."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ach, de waarheid ligt vast in het midden.
De media (vooral de Britse) is meester in het zaaien van roddels.
Wijzigingen in de hoogste regionen hebben altijd een invloed binnen een bedrijf. Maar die invloed kan heel positief uitdraaien.
Hogen bomen vangen veel wind.
Piero Ferrari suggereerde zelf onlangs in Gazzetta dello Sport dat Arrivabene uit zijn functie werd gezet om Binotto aan boord te kunnen houden, hij gaf aan dat er wel degelijk een confrontatie gaande was en dat ze in belang van Ferrari moesten handelen.
waar rook is is vuur, het doet mij een beetje denken aan het recente verleden bij McL (Ron Dennis) en aan destijds Sauber (Kaltenborn). Als een verantwoordelijke zich geroepen voelt om iets krachtig te ontkennen dan heeft dat zelfde verleden laten zien dat het bijna altijd op waarheid berust is en dat er wel degelijk onrust is! het kan heel best wezen dat iemand gelekt heeft die zijn positie wil borgen maar dat er iets aan de hand is lijkt mij duidelijk. al hoop ik dat Ferrari het goed gaat doen alleen al om de hegemonie te doorbreken van Mercedes en mercedes gedwongen wordt om zich te verdedigen
Ik ben benieuwd naar wat maurizio te zeggen heeft en wat hij nu gaat doen.
Maar dit bericht voelt toch echt als proberen iets beginnen te blussen wat al finaal in de as ligt
Het zou mij niet verbazen als er een nog een swap komt tussen Vasseur en Arrivabene want die laatste wordt in het geruchtencircuit ook al een tijdje genoemd en zolang Arrivabene niet is bevestigd bij Juventus zou het kunnen dat hij verkast naar Sauber.
Hij kan het bovendien goed vinden met Raikkonen en Vasseur kent Leclerc inmiddels ook dus zo gek zou ik het persoonlijk niet vinden.
@Tifoso, Vasseur uiteindelijk naar Ferrari lijkt mij de meest voor de hand liggende keuze.
Of Arrivabene dan ook naar Sauber gaat, geen idee.
2019 gaat weer een verloren jaar worden voor Ferrari, de machtsstrijd zal nog voortduren.
Er zitten daar gewoon teveel Italiaanse haantjes in het team die het voer voor elkaars snaveltje wegpikken lijkt het wel.
@John, lijkt me een erg voorbarige conclusie. Deze beslissing hebben ze genomen juist om de angel uit een evt machtsstrijd te trekken. Respect voor wat Arrivabene bereikt heeft en onder zijn bezielende leiding heeft het team zeker stappen gezet, maar wellicht is het nu verder aan iemand met een engineers achtergrond om de laatste stap naar titel(s) te zetten, ik ken Binotto niet maar hij heeft een lange staat van dienst bij Ferrari en ik hoop op een cool berekenend type als Brawn dat in het verleden was.
Tijd zal het leren
en Schumacher Jr. hebben ze getekend, dus de weg is vrij naar een nieuwe serie titels ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Ach, de waarheid ligt vast in het midden.
De media (vooral de Britse) is meester in het zaaien van roddels.
Wijzigingen in de hoogste regionen hebben altijd een invloed binnen een bedrijf. Maar die invloed kan heel positief uitdraaien.
Hogen bomen vangen veel wind.