Barcelona dag 4: Massa rondt week af met beste tijd

ik zie massa geen kampioen worden.
denk eerder webber of alonso.
heidfeld zou ook wel mooi zijn gelijk in de F1 terug en kampioen worden

Sorry maar dan zijn Hamilton,Button, Vettel, Webber, Alonso en een maand geleden had ik nog op kubica gegokt, veel grote kandidaten voor 2011

alleen ferrari heeft er al 435 meer als genoeg

Wie o wie zal toch de meeste km hebben. Ik denk dat jij dat allang weet maar dat je antwoord van ons wil hebben zodat er weer wat bloed in je plassertje stroomt ;-)

Waar slaat dat nou op? Ik weet het antwoord niet, daarom vraag ik het ook maargoed ;) Serieus antwoord geven is er hier ook niet meer bij! T lijkt wel een stel kleuters hier...

Ferrari staat makkelijk bovenaan, gevolgd door Red bull denk ik.

Hoop dat hat goed over komt maar dit zou het overzicht moeten zijn van alle testdagen. De eerste 7 dagen en de laatste 4.

McLaren niet echt een inhaalslag gemaakt.

Team 7 dagen(L) km Barça(L)km Tot km
Ferrari F150th 774 3.295 435 2.025 5.320
Red Bull RB7 652 2.777 349 1.625 4.402
Mercedes W02 542 2.313 427 1.988 4.301
Sauber C30 534 2.274 392 1.825 4.099
Williams FW33 511 2.153 350 1.629 3.782
Renault R31 521 2.202 337 1.569 3.771
Toro Rosso STR6 530 2.260 316 1.471 3.731
Force Ind VJM04 359 1.549 272 1.266 2.815
McLaren MP4-26 233 1.031 331 1.541 2.572
Virgin MVR-02 216 956 329 1.531 2.487
Lotus T128 252 1.093 204 950 2.043
HRT F110 188 752 257 1.196 1.948
McLaren MP4-25 291 1.165 0 0 1.165
Force Ind VJM03 210 841 0 0 841
Virgin VR-01 185 740 0 0 740

Komt niet echt lekker over zie ik maarrr.....
Runningupthathill gaat door voor de koelkast.

Zou je er komma\'s en punten tussen kunnen zetten? Dan is het wat overzichtelijker! Wel 10 punten voor de moeite kerel!

McLaren is overigens wel erg beschamend bezig hoor... Hoog van de toren blazen met radicaal ontwerp en alles, maar presteren doet die auto vooralsnog niet!

Tsja als je die testweek met de MP4-25 los gaat tellen ...

Tsja. het zijn twee verschillende auto\'s dus niet meer dan logisch om ze apart te benoemen. Overigens mag je ze bij elkaar optellen hoor, wat mij betreft geen bezwaar :-) dan komen ze op een totaal van 3737. Net iets meer dan TR! Niet echt indrukwekkend voor een team als McLaren..

Het meeste wat ze doen is banden testen. Je kunt het dus inderdad prima optellen.

Dan is het totaal gewoon vergelijkbaar met Renault en Williams dus.

of niet hahahhaha de virgin is nog sneller hahahah

Omdat er maar 11 coureurs zijn
met de volle 24 coureurs zal het anders zijn voor Mercedes GP

ge ziet, eene belg heeft nie meer nodig dan een stomme virgin, om een 7-malig, wereldkampioen het zwijgen op te legge

Hij bedoelt dit natuurlijk sarcastisch DOH!

Ach, dat hadden Schumacher, Heidfeld en Barrichello dan ook op 11 t/m 13 februari. De tijden zeggen nog niet zo veel. :)

F1TODAY! We hebben er weer een die origineel probeert te zijn ... McClaren ... Goed gevonden en vooral origineel!

Ja, echt erg vind ik dat Mika, mensen die het team van McLaren niet eens fatsoenlijk en correct kunnen typen! Al meer als 30 jaar in de sport aanwezig, en nog steeds kunnen ze die naam niet goed spellen..

Niet alleen zie ik regelmatig «McClaren» of «MacLaren» of zelfs «Mc Laren» voorbij komen, maar wat dacht je van «Ferarri»? Ook zo\'n fraaie. Valt me nog mee dat «Renault» niet als «Reno» wordt geschreven... ;-)

Ferrari doet het idd goed ja maar vorig seizoen dachten we ook dat Mclaren het beste ervoor stond maar toen bleken de verhoudingen in Bahrein ineens anders te zijn. Niemand heeft tot zover tijdens de testdagen het achterste van hun tong laten zien dus ik zou nog even afwachten..

Ik ben het 100% met je eens!

Hoe kunnen die mensen van Red Bull nou weten dat hun auto 4 tienden sneller is als de Ferrari? Ferrari komt nog met een grote update komende tests, iets wat volgens eigen zeggen 3 tiende, tot een halve seconde tijdwinst opleverd in totaal. Ik hoop ook enorm dat Ferrari de titel pakt, want dat is al TE lang geleden!

\"en niet weer zo\'n team dat niets meer heeft dan te veel geld. \"

Frustrated much?

Bovendien heeft Ferrari nog altijd het grootste budget...

Zoals ik het zie zijn het gewoon allemaal teams met ontzettend hardwerkende mensen. Het team dat de titel pakt verdient de titel!

- Baron - ... Wat heeft RBR meer dan geld? History? Dignity? Loyalty naar F1? ...

Wat een onzin Mika, hoe kan een team als Red Bull Historie opbouwen als ze nog zo kort in de f1 racen. Als we naar historie gaan kijken, zjin de enige teams die kampioen mogen worden volgens jou Ferrari, Mclaren, Williams en evt. Sauber. Dan was Brawn gp dus ook geen volwaardig kampioen? 1 jaartje meedoen en direct de dubbel pakken?

Het winnende team heeft het gewoon het meeste verdiend. Daarna is RB racing actief in enorm veel evenementen van de racesport.

Hopelijk ga je eens een keer nadenken over je comments, want vaak raken ze kant nog wal

Mika toch vind ik het jamer dat het niet zo goed loopt bij mclaren want als er een team bij hoort is het mclaren.Mocht het zo zou zijn dat mclaren de plank misslaat, ik het niet een geweldig jaar vind gaan worden .ferarri en mclaren zijn verbonden met elkaar door de jaren lange strijd.De wagen ziet er eccht fantastisch uit en als er een team kan terug komen is het mclaren .dat wil niet zeggen dat het nu al zo is natuurlijk.Ze moeten de testen die nog komen goed aanpakken en zoveel mogelijk Km maken al zal dat niet makkelijk worden met dit ontwerp is zo gigantisch veel te onderzoeken maar ik wens ze echt succees.

Stri, heb ik het over dat RBR geen waardig kampioen is? Zeg ik dat RBR geen aanspraak mag maken op WDC\'s of WCC\'s?

Dan stel ik het anders, dan vraag ik jou wat RBR dan wel is, naast dat ze waardige kampioenen zijn?

RBR is net als Ferrari, Mclaren, Renault, Mercedes, Williams etc een team dat haar best doet om kampioenschappen te halen in de f1, en daar ook nog behoorlijk in is geslaagd afgelopen seizoen. Buiten de f1 zijn ze in meerdere takken van de autosport actief (rally bijvoorbeeld). Daarnaast zijn ze betrokken bij tal van sportevenementen (Red Bull Crashed Ice, Red Bull Airrace etc).

Het is ook niet een team waar ik fan van ben, maar om nou te gaan roepen dat Red Bull alleen maar te veel geld heeft vind ik absurd. Elk team moet ergens beginnen, en een kans krijgen historie en naam op te bouwen, en als ik RBR vergelijk met andere teams die toentertijd ook begonnen of redelijk nieuw waren, komen ze toch echt wel als beste uit te bus (Toyota en Honda zijn bijvoorbeeld al niet meer). Dus behalve historie verschillen ze eigenlijk helemaal niet zoveel van Ferrari en Mclaren.

Helemaal mee eens.

Bovendien kan er ook nog een hoop veranderen als de teams allemaal hun uiteindelijke aero pakket op de auto\'s hebben.

Er is zoveel onzin over die tests te lezen.

Red Bull heeft tests gedaan om de oververhitting te testen. Dan zetten ze de auto met lopende motor een minuut stil in de garage en kijken wat er gebeurt. Vervolgens komen er dan allerlei paniekerige verhalen over dat ze oververhittingsproblemen hebben. Het is gewoon een test. Alonso liet dat met de Ferrari ook doen.

Hamilton geeft een gedetailleerd verhaal over hoe slecht de banden zijn en vervolgens paniekerige verhalen dat Hamilton niet met de banden om kan gaan. Hij zegt verder hetzelfde als Kobayashi.

De banden zijn gewoon slecht voor iedereen. Je ziet ook uit de tijden bij iedereen zo\'n beetje dezelfde idiote dropoff.

Ik ben trouwens ook best bang dat dat een drama wordt met die banden. Als je ze (Massa en Webber) race simulaties ziet doen van 4 stints met verschillen van 5 seconden voor en na een pitstop dan gaat dat echt geen \"racen\" geven. Een onvoorspelbare loterij misschien, maar dat noem ik geen race.

Tja je hebt gelijk Patrick. We weten totaal niet wat men aan het testen is. Die banden zouden wel eens gevaarlijk kunnen zijn ook... Als het een loterij wordt dan is er ook niets meer aan natuurlijk.