Fernando Alonso keerde in 2008 terug op het oude nest bij Renault. Toch was dat niet de enige optie voor hem na het mislukte avontuur bij McLaren, want de Spanjaard had ook bij Red Bull Racing terecht gekund. Dat vertelde Helmut Marko aan Motorsport-Total.com.
Alonso werd in 2005 en 2006 wereldkampioen met Renault en stapte voor 2007 over naar McLaren. Daar had hij veel moeite met het verslaan van teamgenoot en debutant Lewis Hamilton. Daarnaast maakte Alonso zich niet populair bij het team met zijn rol in de Spygate, waarna duidelijk werd dat hij in 2008 naar een ander team mocht uitkijken. Renault had interesse om hem binnen te halen en ook lag er een lucratief aanbod klaar bij Toyota. Ten slotte had Red Bull ook gesprekken met Alonso en diens manager Luis Garcia Abad.
"Ze waren erg veeleisend", herinnert Marko zich van de onderhandelingen met Alonso. "Niet op het gebied van geld, maar meer over PR-optredens en vrijheden op het gebied van merchandising en dergelijke. Wij zeiden: 'Oké, kijk eens naar de details en stuur ons een opzet van het contract.' We spraken een termijn van een week af, maar na twee en drie weken hadden we nog niets. Toen bedankten we Garcia Abad en vertelden we dat we het niet gingen doen."
Uiteindelijk keerde Alonso in 2008 terug bij Renault. In zijn eerste seizoen won de tweevoudig wereldkampioen twee races, een jaar later waren er minder successen te vieren. In 2010 volgde vervolgens de overstap naar Ferrari.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ach , denk dat Alonso achteraf zichzelf wel achter zn oren heeft gekrabt toen in 2010 een winnende Red Bull op de grid stond , maarja achteraf kijk je een koe in de kont
Ik denk dat Alonso in 2009 al baalde. Wat een kanon van een auto was dat zonder KERS en zonder dubbele diffuser.
Hmm, kan me herinneren dat dit eerder compleet ontkend werd door RBR?
Nee hoor. Dat ging over recente seizoenen. Daarover beweerde Alonso dat RBR hem wilde hebben. Totaal onlogisch aangezien ze Daniël hadden en Max. Toen Daniël wegging zouden ze Alonso gevraagd hebben maar ook dat is lariekoek aangezien Daniël wegging omdat Max nummer 1 is in het team. Niemand zat op Alonso te wachten daar en Alonso stopte met de F1 omdat hij naar eigen zeggen voor podiums wilden rijden en dat kon niet bij McLaren.
Des te ongeloofwaardiger zijn verhaal over een aanbod van RBR aangezien deze, zelfs met de Renaultrommel, al jaren om de podiums meedoen en zeer competitief zijn.
Die leugens zijn dan ook door RBR ontkracht.
Er is in de beginjaren met Alonso gesproken maar hij gokte toen zelf verkeerd en was anders al 6-voudig kampioen geweest, met gemak.
stel je voor dat hij in van 2007 tot 2013 in een RB had gereden en daarna naar Mercedes zou zijn gegaan.....
Achteraf is alles makkelijk natuurlijk. Als we de toekomst toch eens konden voorspellen, dan had ik bij de bookies bij iedere sport altijd de kampioen goed voorspeld en had ik morgen niet naar mijn werk gehoeven ;).
En zelfs dan weet je niet hoe dingen lopen. Had het karakter van Alonso gepast bij Red Bull? Ik denk in ieder geval dat de jonge Vettel perfect paste binnen het Red Bull plaatje en dat dat jaren lang een perfect huwelijk was. Alhoewel 2011 en 2013 wat dominant waren heb ik toch genoten van die combinatie.
Hij had zeker titels gepakt, dat is zeker. Wat wel interessant is... is dat ze sowieso Vettel ook wel in die Red Bull hadden gezet (Webber had dan het kind van de rekening geweest). Vettel maakte bij STR enorme indruk. Niet alleen met de overwinning op Monza, maar hier en daar had hij wat 4e en 5e plekken meen ik die ook vrij indrukwekkend waren. Met Vettel/Alonso had je dan toch weer een flitsend (en misschien botsend) duo gehad net als de periode Hamilton/Alonso bij McLaren.
Voor het nieuwe seizoen ben ik echt hoopgevend dat het écht heel spannend gaat worden tussen de 3 topteams. Honda is er nog niet, maar komt er langzaamaan wel én smijt met veel geld (wat altijd beter is dan de hand op de knip houden). Ferrari stond er de afgelopen 2 jaar ook en Mercedes behoeft geen uitleg. Wel denk ik dat Bottas en Gasly door de mand gaan zakken. Gasly is niet zo een talent als bijvoorbeeld Leclerc en het lijkt een beetje op "tja we moeten toch iemand doorschuiven". Gasly weet stiekem ook wel dat het team nu om Verstappen draait, en terecht overigens!
Eens. Ik wilde ook net reageren maar gelukkig was je me voor. dat gedeelte over dat Vettel ook in de RB had gezeten. ik denk dat alonso de eerste 2 jaar de betere had geweest. Daarna had de strijd pas echt losgebarst tussen die 2 en had het 50/50 geweest denk ik. en stel je dan eens voor(ja dit is weer geloel :) ) dat Mercedes had gedacht: hmm we pikken er daar wel eentje op want dat gaat niet meer samen. Of Vettel of Alonso had dan zomaar een lucky move kunnen maken :p
Volgens mij wilde RB een tweejarig contract en Alonso weigerde dit. Hij wilde per se een eenjarig contract. Daarom is het misgelopen. Duur foutje van hem.
Betrouwbare vent die Alonso.
Terug naar Hongarije 2007. De spanningen in het McLaren-team tussen regerend wereldkampioen Alonso en debutant Lewis Hamilton komen in Boedapest tot een kookpunt als Hamilton tijdens de kwalificatie weigert aan de kant te gaan voor Alonso. Als wraakactie blijft Alonso later tijdens de sessie zo lang in de pitsstraat staan zodat Hamilton tijd tekort komt voor het rijden van nog een snelle ronde. Pole voor Alonso.
Nee, dus. De Spanjaard krijgt voor zijn bewuste blokkeeractie een gridstraf van vijf plaatsen en moet als zesde aan de race beginnen. Alonso is, volgens de informatie van de BBC, des duivels en eist samen met zijn manager Luis Garcia Abad van teambaas Ron Dennis dat McLaren Hamilton's race saboteert en dat het team de Brit expres uit moet laten vallen. Zo niet, dan gaat Alonso een boekje opendoen over de mate waarin McLaren gebruik heeft gemaakt van gestolen informatie van Ferrari in het zogenaamde spygate schandaal.
Dennis deed echter iets onverwachts. Hij informeerde direct de FIA over het feit dat Alonso beschikte over informatie. Dit resulteerde in een tweede onderzoek in de spygate-affaire, deze keer naar de rol van coureurs Alonso en Ferrari-testcoureur Pedro de la Rosa. Dit onderzoek leidde er toe dat McLaren al haar constructeurspunten voor het kampioenschap 2007 verloor en dat het team een boete kreeg van honderd miljoen dollar.
En dan zeggen sommigen (hiero) dat Max veels te ver is gegaan met zijn kritiek op Renault, en dat hij daar nooit 100% nooit meer aan de bak kan komen in de toekomst, Lmfao! ;)
Mooi dat je dit aankaart. Ik verkondig heel vaak dat het Alonso zelf is die in 2007 zijn 3e titel verpest heeft. Dit is NIET de schuld van McLaren.
Alonso heeft alles gekregen dat jaar. Namelijk een topauto én hij werd in Monaco zelfs geholpen (Hamilton mocht niet winnen).
En toch verprutst Alonso het. Een klein foutje in Bahrein wat hem 1 of 2 plekken kost, een serie dramatische fouten in Canada wat hem een podiumplek kost, de door jouw benoemde domme actie in Hongarije en de crash op Fuji die hem een zekere 2e plek kost. Nee.... hij deed het echt zelf.
Begrijp me niet verkeerd, ik vind Alonso een geweldige coureur, maar 2007 was van zijn kant gewoon een slecht seizoen. Zijn slechtste misschien wel. Zowel op als naast de baan.
Alonso is gaan geloven in de mythe Alonso en doet dat nog steeds tot de dag van vandaag. soms werk dat voor hem, vaak heeft het juist de verkeerde keuze doen maken, omwege hij werkelijk dacht het om hem ging, en alles om hem draaide.
Ik onderken zijn Talent niet, maar Alonso's talent word overschaduwt door Alonso's Ego.
Alonso is echt een van de mooiste karakters van de laatste jaren. Die pure arrogantie had zelfs Spielberg niet kunnen bedenken voor een film. Ik herriner me nog heel goed die eerste overwinning in Bahrein, waar hij een soort van "goddelijk" op zijn auto stond, kijkend omhoog, half naar achteren gebogen met beide handen open op een manier van: I am the greatest.
Veel hadden een hekel aan zijn houding maar ik vind t een geweldig aspect van Alonso. De man is zoals die is!
Die overwinning die hij in de schoot gekregen kreeg toen Vettel vanuit leidende positie uitlaat problemen kreeg. Zo een grootste overwinning was dat nou ook weer niet. Het was een hele sterke race, dat zeker... maar niet een bijzondere prestatie ofzo, zeker niet nadat Massa hem had verslagen in de kwalificatie.
Op de baan vond ik Alonso geweldig. Maar alle dingen die erbij kwamen kijken zoals Spygate, Crashgate (waar hij ook echt wel wat mee te maken had) en puur zijn arrogante houding.... mwah... neuh, dan zie ik veel liever een Hamilton of Vettel.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Nee hoor. Dat ging over recente seizoenen. Daarover beweerde Alonso dat RBR hem wilde hebben. Totaal onlogisch aangezien ze Daniël hadden en Max. Toen Daniël wegging zouden ze Alonso gevraagd hebben maar ook dat is lariekoek aangezien Daniël wegging omdat Max nummer 1 is in het team. Niemand z... [Lees verder]