26
Vorig jaar was het koud in Barcelona tijdens de wintertests en het sneeuwde zelfs een dag. Het Circuit de Catalunya bevond zich onder een deken van sneeuw waardoor de Formule 1-teams vertraging opliepen in hun testprogramma's. De tests zijn pas over drie weken en toch maakt Mario Isola van Pirelli zich zorgen.
"In januari waren de temperaturen in Europa als in het voorjaar, maar nu is het veel kouder. We weten nog wat er in 2018 gebeurde toen het circuit onder een deken van sneeuw lag. Ik maak me toch wel een beetje zorgen," vertelde de Italiaan tijdens een vraag-en-antwoord-gesprek op Facebook. Hoe het weer zal zijn op 18 februari 2019 bij de start van de tests is nog onduidelijk. Weerstations die samenwerken met de teams en Formule 1 gaan er vanuit dat de temperaturen stabiel zullen zijn en rond de tien à twaalf graden zullen liggen. Het zou zonnig zijn en vrijwel droog blijven tijdens de eerste testweek. Exacte voorspellingen kunnen pas plaatsvinden in de eerste volle week van februari.
"We hebben een aantal zorgen," verteld Isola. "In 2019 testen we namelijk één week eerder dan in 2018. Maar je weet het nooit, we hadden in 2018 in het begin van februari ook uitstekend weer, maar plotseling kwam de sneeuw opzetten. De temperaturen in de nacht waren altijd dicht bij het vriespunt, maar 's middags was het meestal warm. Ik ben er van overtuigd dat de teams dat venster zullen gebruiken om extra werk aan de band te besteden."
Testen in bijvoorbeeld Bahrein wordt voortdurend in overweging genomen, maar worden keer op keer afgewezen omdat het aanzienlijk hogere kosten met zich mee zal brengen. Ook is dit logistiek bijna niet te doen, aangezien de teams hun basis in Europa hebben. Er zou voor de teams tijdverlies opleveren, om nog maar te zwijgen over de complexe logistiek die het met zich mee zal brengen. "Wij hebben met Pirelli behoefte aan stabiel weer, maar ook de teams hebben dat nodig. Het is voor hun belangrijk dat ze op een goede manier de auto's kunnen ontwikkelen, dat kan alleen bij een respectabele temperatuur. Daarnaast is het voor hun veel makkelijker om in de nacht nieuwe onderdelen in te vliegen. Barcelona ligt op ongeveer twee uur vliegen van hun basis. Als men dit zou moeten doen in bijvoorbeeld Bahrein, zullen de kosten hoger zijn en heeft men niet het juiste window om hun ontwikkeling te doen, aangezien er dan veel tijd verloren zal gaan," aldus Isola.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Tja dit is gewoon een verkapte lobby voor bahrein. Het weer kan nog 10x omslaan en ook in abu dabi regende het tijdens de laatste race.
Ja alleen in Abu Dhabi is het dan nog steeds 30 graden waardoor er voor de banden weinig aan de hand is. Als er sneeuw ligt is dat wel even een ander verhaal natuurlijk. Je kunt geen Barcelona in de winter vergelijken met het midden Oosten waar het gemiddeld 20 graden warmer is en er 2 regen dagen per maand zijn.....
12 graden? de meeste sites geven al 16/17 graden aan voor de eerste week in Februari. Komt wel goed dit keer denk ik.
Als dat de top temperatuur van de dag is en 12 tot 14 een gemiddelde tussen 10 en 16 kan het aardig kloppen, @Royalere.
Ik ben een beetje een meteo-freak. Vorig jaar was exceptioneel qua weer in heel Europa. In Nederland stonden we in de eerste week van maart nog op de schaats, wat zelden voorkomt. Oorzaak was een verstoring hoog in de atmosfeer boven de Noordpool, die in een periode van 14-30 dagen daarna een koudeuitbraak over Europa als gevolg had. De details zal ik jullie sparen, maar eenzelfde verstoring trad in December 2018 weer op, waardoor we afgelopen week een korte koude periode hadden.
Die verstoring boven de Noordpool is nu volledig hersteld, een dergelijke uitbraak van kou tot in Barcelona is dus niet weer te verwachten. Wat nog wel kan gebeuren is een situatie waarbij een sterke noordoostenwind langere tijd gaat opsteken, maar tot medio februari (diep weg in de meteofictie) ziet het daar nu niet naar uit.
En nee, ik ben niet Piet Paulusma ;-), maar weet in dit geval een beetje waarover ik het heb.
Nog 21 nachtjes slapen en dan weten we het zeker. Alles wat we nu roepen over het verwachtte weer is meteo-fictie.
tien à twaalf graden? Ik denk dat Jack Plooij zijn zonnebankie ergens naast de baan neertieft om verslag te doen.
Beste is van scratch beginnen laat de teams zelf maar uitzoeken van de beste sweetspot is van een band :)
Anders kunnen ze al met hun strategie al precies voorspellen hoelang je met een band kan, en hoe hard met een band kan rijden in bepaalde condities..
laat gewoon ieder fout afgestraft worden, dat is sport
Ik blijf het zeggen: even verderop in de Algarve ligt een prima circuit waar het nooit sneeuwt(momenteel 17 graden)
waarom ze daar niet testen is mij een raadsel
Portimao in de Algarve was beter geweest of anders Jerez zuid spanje. Is maar een beetje verder vliegen voor onderdelen.
De reden dat ze in Barcelona testen is voornamelijk logistiek van aard. Er worden voortdurend nieuwe onderdelen ingevlogen en dan is de afstand naar Engeland, Italië, Frankrijk en Zwitserland maar kort en prima te doen
Onbegrijpelijk, ze willen een mondiale uitstraling hebben, dan ga je toch lekker naar Zuid-Amerika of Australië voor de ''wintertest''... Maar ja, ze willen natuurlijk redelijk dicht bij de thuisbasis zitten neem ik aan,, ivm eventuele problemen. Anders zijn ze echt gek dat ze niet lekker naar een goed klimaat gaan...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
37.344 reacties op Pirelli
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
MGF1999
Posts: 97
Ja alleen in Abu Dhabi is het dan nog steeds 30 graden waardoor er voor de banden weinig aan de hand is. Als er sneeuw ligt is dat wel even een ander verhaal natuurlijk. Je kunt geen Barcelona in de winter vergelijken met het midden Oosten waar het gemiddeld 20 graden warmer is en er 2 regen dage... [Lees verder]