Gisteren maakte de organisatie van de W Series 28 namen bekend van de dames die zich gekwalificeerd hebben voor de laatste 'stage' van het evaluatieproces. Op deze lijst ontbreekt de naam van Carmen Jorda. Het ontbreken van de naam van de Spaanse zorgde voor veel kritiek op haar kunnen, maar in werkelijkheid blijkt er iets anders aan de hand te zijn.
Jorda stond bij wijze van spreken als eerste op de lijst van de W Series, aangezien zij mede verantwoordelijk is voor de komst van deze klasse. Jorda opperde al lange tijd om een raceklasse voor vrouwen te beginnen. "Het zou een goed idee zijn om een damesklasse te hebben," zei ze destijds tegen Sky Sports F1. Deze uitspraak kwam haar op behoorlijk wat kritiek te staan. Met name Indy 500-deelneemster Pippa Mann vond het idee van Jorda belachelijk. "Dit popje snapt er werkelijk niets van, ze heeft niet eens een basis om een raceauto te kunnen besturen," was een van de Tweets die Mann destijds de wereld in gooide.
Carmen zag het toch allemaal anders. "Ik race al sinds mijn twaalfde en heb vele vrouwen zien proberen de top te halen, maar niemand is het gelukt. Waarom kunnen we het niet gewoon proberen?" Haar jarenlange lobby werd uiteindelijk beloond met de invoering van de W Series. Carmen Jorda heeft hier een grote steen aan bijgedragen. Nadat ze in 2017 uit het Renault-programma werd gezet, zag ze haar kans om dit jaar haar loopbaan voort te zetten. Van de 54 geselecteerden was zij er één van. Uiteindelijk besloot ze om niet mee te doen. De woordvoerder van de W Series kon dit bevestigen: "Uiteindelijk koos niet iedereen die op de lijst stond ervoor om deze kans aan te grijpen, maar dat is hun keuze. We wensen hen allemaal het beste, net zoals de coureurs die er voor kozen om niet actief mee te doen aan deze series."
Jorda trok zich dus uiteindelijk terug van deelname omdat ze wegens omstandigheden zich niet wilde meten met de rest van de dames. Een vrijwillige terugtrekking dus. Internationale autosportsites en Twitter staken meteen de draak met de Spaanse. Ze zou te langzaam zijn, zou zich niet hebben gekwalificeerd en ze zou niet goed genoeg zijn. Uiteindelijk blijkt dit dus niet het geval te zijn, aangezien Jorda zelf gekozen heeft om niet deel te nemen.
F1Today.net heeft Jorda benaderd voor een reactie over het vrijwillig uit de W Series stappen. Daarop heeft ze nog niet gereageerd.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ze heeft net een deal gesloten met Playboy en de werkzaamheden aldaar vallen nu niet te combineren met racen... zoiets?
Hoe dan ook suggereert de titel dat we antwoord krijgen op het waarom, maar niets blijkt minder waar...
Jorda trok zich dus uiteindelijk terug van deelname omdat ze wegens omstandigheden zich niet wilde meten met de rest van de dames. Een vrijwillige terugtrekking dus.
Maar redenen als "wegens omstandigheden" zijn natuurlijk wel kul redenen en laat zoveel ruimte tot speculatie.
Verder snap ik nog steeds niet waarom deze klasse nodig is? Of laat ik het anders verwoorden, nu er een race klasse exculsief voor vrouwen, betekent dat bijvoorbeeld de F1 exclusief voor mannen is?
Of hebben vrouwen nu de vrijheid om te kiezen om mee te doen aan een "mannen"serie mochten ze dit willen maar mannen niet mee mogen doen aan de vrouwen serie?
@Motorsportencyclopedia; juist. En die omstandigheden zijn naar alle waarschijnlijkheid dat mevrouw eindelijk haar eigen gebrek aan talent/pure snelheid heeft ingezien en daardoor de 'eer' aan zichzelf houdt.
No way dat ik mezelf zou terugtrekken voor iets waar ik jaren voor gevochten had...
Klopt Beemerdude, daarom hebben we ook contact met haar gezocht om er op te reageren. Tot die tijd hebben wij vernomen dat ze zich wegens omstandigheden niet wilde meten met de rest. Mijn titel had in deze iets anders kunnen zijn. Hierin moet ik Cyril Ratataouille gelijk geven.
"niet willen meten met de rest"... Ik kan wel 28 redenen bedenken en dan heb ik t nog niet eens over een mogelijke optie dat ze niet op de groepskiekje wou komen te staan.
de 28 redenen samen gevat: Carmen Jorda kan niet racen, heeft er geen aanleg voor, geen inzicht in en vind t gewoon leuk om te doen maar gaat als FIA boegbeeld voor de vrouwen compleet sneuvelen onder de 28 vrouwen met wel minstens ietwat van kunde. Een blamage voor de FIA, voor Carmen's mooie bonus als ambasadeur en voor t gehele idee van een vrouwenklasse uberhaupt als dit zou gebeuren.
@MotorsportEncyclopedia
Misschien had er een enigszins speculatieve column ingezeten over het waarom ;) Het zou natuurlijk ook zomaar kunnen dat ze - ik noem eens wat - zwanger is.
@Cyril Ratatouille; ja, dat zwanger zou een verklaring kunnen zijn inderdaad.... Over een maand of 8 weten we dat dan. Tenzij iemand hier op het forum z'n aanstaande vaderschap samen met Carmen gaat aankondigen...??
Er zijn in ieder geval vast heel veel vrijwillige ‘donoren’.
Ik was 't niet.... Technisch onmogelijk gemaakt...???
HAHAH te bang was ze. De rest van de dames zijn te sterk voor hoor.
Er zitten behoorlijke talenten tussen inderdaad. Het zou een afgang zijn voor Jorda wanneer ze niet door de selectie zou komen en heeft zich daarom terug getrokken schat ik zo in. Vertrek via de achterdeur om zo niet hard uitgelachen te worden om via de voordeur te moeten vertrekken
Gelukkig maar.
Carmen spreekt overigens uitstekend Frans.
Zo goed zelfs dat ze vanaf november samen met Cyril op de Franse planken zal staan met “Peppie et Kokkie, La comédie musicale”*
*Peppie en Kokkie de musical (nl)
Hahaha, Rimmer je bent geniaal :-)
"Dit popje snapt er werkelijk niets van" ;)
ik snap heel goed dat ze eruit gestapt is, als ze wel meegedaan had en ze had gewonnen dan waren de complotheorien niet van de lucht geweest, ze was immers de grondlegger van deze klasse! het siert haar dat ze netjes bedankt heeft en voorkomt op zdeze manier elke vorm van belangenverstrengeling of geruchten dan ook!
Oneens. Ze had zich als een kerel moeten gedragen, en gewoon keihard de strijd aan moeten gaan om alle criticasters ( zoals Pippa Mann) de mond te snoeren.
Krijgen we in die W klasse nu allemaal tamponreclames, en middeltjes tegen vaginale schimmel?
?
ze hebben nu in ieder geval de naam veranderd in W series, moest bij Formule W toch telkens aan dat middel voor wratten denken, had wellicht een mooie hoofdsponsor geweest ;-)
Ik heb haar bezwangerd, vandaar dus :)
Ik voel me genaaid door Carmen...
Even vraagje aan de redactie, waarom kunnen wij geen vrouwelijke rijders keizen in ons profile als favo rijder?
Goede vraag! En daar heb ik een antwoord op. Wij zijn voor de nieuwe site nog bezig met het invoeren van alle namen. We zullen dus ook de dames van de W Series gaan invoeren!
Als ze haar CV stuurt met behaalde prijzen wil ik er best naar kijken. ?
En de cv is deze dagen thuis hard nodig om een beetje op temperatuur te blijven :(
Die hele W-serie is misschien leuk voor de deelnemers zelf maar verder kan ik me meer vinden in wat Pippa Mann zegt. Die toont tenminste aan dat een vrouw wel degelijk mee kan komen net als Danica Patrick die toch wel een tandje beter is dan Pippa Mann. Dat soort dames verafschuwt dit soort initiatieven en vindt t slappe hap. In de toerwagenracerij zijn er ook wel een aantal geweest. De meesten zijn gewoon niet goed genoeg en dat heeft niks met hun fysieke gesteldheid te maken.
Net als bij damesvoetbal het geval is is het voor dames veel lastiger aan sponsoren en sportgelden te komen, de kansen zijn domweg niet gelijk voor mannen en vrouwen.
Er bestaan geen jeugdkampen voor vrouwelijke voetballers, de moeten op eigen kracht later instromen zonder financiële back-up, dit is in de autosport niet anders.
Een vrouw moet tweemaal zo hard knokken om tot hetzelfde resultaat te komen... vrouwelijke toppers in de autosport zijn schaars... erg schaars.
Een 'ladiescup' mag voor Pippa denigrerend overkomen, maar biedt wel meer gelijke kansen.
Damesvoetbalelftal en autosport vandaag de dag kan je niet met elkaar vergelijken. Vroeger was het nog echt fysiek zwaar maar nu is dat geen reden meer. De kansen zijn niet gelijk dat ben ik wel met je eens, maar in de karts en andere beginklasses zijn vrouwen/meisjes al zwaar ondervertegenwoordigd. Waarschijnlijk nog geen 10%. Het is gewoon een kwestie van statistiek. Als van al die vele kartende jongetjes maar echt een schijntje doordringt in de top kan je wel nagaan dat van dat al kleine deel meisjes er nog veel minder hoog terecht kunnen komen. De mams van Max Verstappen versloeg gasten als Trulli in de karts. Weet niet of jij weleens in een echte kart hebt gereden, dus niet zon huurding, maar daarvoor moet je conditioneel toch redelijk in orde zijn. Vrouwen hebben daar geen probleem mee. En rijden in een schakelkart is fysiek toch echt een stuk pittiger dan bijv. racen in een Porsche gt3
Toch chapeau voor haar lobby werk, het werd mss wel eens tijd dat er wat voor vrouwen in de autosport werd gedaan, we gaan zien wat het oplevert.
Persoonlijk denk ik wel dat ze het zou gered hebben bij de beste 20, snelste dat zeker niet gaf gisteren al aan wie er eigenlijk met kop en schouders moet bovenuit steken, als je een race kan winnen in de Britsche F3 ben je toch zeker niet traag, gogo Jamie Chadwick!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
?