<< Naar nieuwsoverzicht

Di Montezemolo: "Schumacher heeft tijd nodig om op te groeien"

Gepubliceerd op 29 jan 2019 14:35
11
Door: Bjorn Smit

Luca di Montezemolo zou het fantastisch vinden als Mick Schumacher binnen een aantal jaar in de Formule 1 te bewonderen is. De voormalig president van Ferrari hoopt echter wel dat de zoon van Michael Schumacher de tijd krijgt om zich te ontwikkelen tot het kaliber van een Formule 1-coureur.

Ferrari maakte eerder deze maand bekend dat Schumacher met ingang van 2019 onderdeel is van het opleidingsprogramma van het team. Daarmee treedt de Duitser in de voetsporen van zijn vader, die tussen 1996 en 2006 bij de Scuderia in de Formule 1 reed. Schumacher senior werkte in die periode samen met Di Montezemolo, die destijds president van Ferrari was.

Di Montezemolo is fan van Mick Schumacher, maar de Italiaan hoopt wel dat de jongeling de tijd krijgt om zich te ontwikkelen tot een volwassen Formule 1-coureur. "Mick Schumacher? Ik vind hem geweldig. Ik ken hem sinds hij in de luiers zat, toen Michael hem beschermde voor de muggen. Hij is een serieuze en intelligente jongeman, die wel de kans moet krijgen om op te groeien. Wordt het een verhaal van 'zo vader, zo zoon'? Het is nog vroeg om daar iets over te zeggen, maar ik hoop het van harte", vertelde hij aan La Gazetta dello Sport.

In datzelfde artikel sprak Di Montezemolo ook over Fernando Alonso, die zondag met Kamui Kobayashi, Renger van der Zande en Jordan Taylor de 24 uur van Daytona won. Volgens de Italiaan had de tweevoudig wereldkampioen geen makkelijke persoonlijkheid. "Fernando is een geweldige coureur. Hij vond het vaak lastig om een teamplayer te zijn, maar samen met Schumacher en Lauda was hij de beste coureur die Ferrari ooit had. Zijn karakter is niet makkelijk, maar hij gaf altijd alles. De enige tegenvaller is dat hij in 2010 en 2010 de wereldtitel niet pakte, ondanks een gevecht tot het einde."

meister

Posts: 3.769

Dus Max heeft het makkelijker?
Bij elke misstap van Max wordt zijn vader er weer bij de haren bijgesleept.
Brokkenpiloot, grindbak, vechten bij karten.
Zo vader zo zoon etc etc.

5
29 jan 2019 - 15:17

F1 Nieuws Fernando Alonso Michael Schumacher Kamui Kobayashi Eddie Jordan Niki Lauda Paddy Driver John Taylor Mick Schumacher Ferrari

Reacties (11)

schwantz34

Posts: 38.436
Zou dit waar zijn?

De Tifosi kunnen zich dit jaar mogelijk opmaken voor een nieuwe look van de Italiaanse renstal. Volgens diverse bronnen zorgt hun nieuwe partner ‘’Mission Winnow’’ ervoor dat de Italianen in het nieuwe Formule 1 seizoen mogelijk een ander kleurenschema zullen hanteren.

Naast de nieuwe look van Ferrari, krijgt de wagen dit jaar mogelijk ook een nieuwe naam. Volgens het Italiaanse Autosprint zal Ferrari hun steigerend paard dit jaar de SF-90 noemen, in plaats van de SF72H.

Overigens is Mission Winnow ook hoofdsponsor geworden van het Ducati Moto GP team, en die liverey ziet er geweldig uit.
- + 0
- 29 jan 2019 - 14:56
- Rimmer
  
  Posts: 12.117
  Waarom niet? Rood zal hoe dan ook de boventoon vormen. Ferrari heeft in de loop der jaren wel vaker verschillende kleuren rood gevoerd.
  + 0
  
  29 jan 2019 - 15:00
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Mission Winnow is Phillip Morris en die zijn al sinds jaar en dag sponsor van Ducati en Ferrari.
  + 1
  
  29 jan 2019 - 15:00
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  @Zomer dat snap ik, maar ik bedoel dat Mission Minnow nu in koeienletters op de liverey van de Ducat's te zien is. Ik vind het echt een briljant logo design ;)
  + 0
  
  29 jan 2019 - 15:31
VES

Posts: 1.544
Mick moet giga grote schoenen vullen als de zoon van Michael Schumacher.
Max kan het alleen maar beter doen als zijn vader, dat zal voor Mick een hele opgave worden.
Toch lukt het hem, dus ik hoop dat hij de tijd en ruimte krijgt om zich zelf (zonder de steun van zijn vader) verder te ontwikkelen.
#KeepFightingMick
- + 0
- 29 jan 2019 - 14:59
- meister
  
  Posts: 3.769
  Dus Max heeft het makkelijker?
  Bij elke misstap van Max wordt zijn vader er weer bij de haren bijgesleept.
  Brokkenpiloot, grindbak, vechten bij karten.
  Zo vader zo zoon etc etc.
  + 5
  
  29 jan 2019 - 15:17
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Mick is gewoon zijn eigen persoon hij hoeft niks op te vullen van zijn vader.
  + 0
  
  29 jan 2019 - 15:47
- Snelrondje
  
  Posts: 8.538
  @Meister, die fase is Max voorbij. Hij heeft op zijn 21e 5 F1 overwinningen op zijn naam staan. Serieuze experts hebben incidenteel misschien nog kritiek maar hij is in hun ogen al lang geen brokkenpiloot meer. Max heeft het inderdaad makkelijker want hij heeft bewezen een aanwinst in deF1 te zijn. Mick heeft die status nog lang niet en zodra hij de F1 betreedt zal iedere concurrent Schumacher Junior willen verslaan. Diezelfde rijders vrezen iedere duel met Max.
  + 1
  
  29 jan 2019 - 16:32
Madmax33

Posts: 1.445
Di Montezemolo kijkt er ook met een enorme Ferrari bril naar... Logisch dat hij dan fan is van Mick Schumacher... Het is gewoon overduidelijk dat je of een flink budget mee moet nemen om de F1 te halen of een leuke naam ( Nelson Piquet Jr en Bruno Senna bijvoorbeeld ) maar ik wil niet al te negatief doen, dus F2... Begin maar!
- + 0
- 29 jan 2019 - 15:54
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.039
  Piquet jr was de enige die het Hamilton af en toe lastig kon maken in de GP2. Zijn overstap werd destijds als zeer logisch gezien. Hetzelfde met Bruno Senna. Deed het verdienstelijk en iedereen juichde zijn overstap toe. Pas achteraf is men beginnen zeuren over dat ze er op basis van hun naam zijn geraakt, maar destijds was dat gewoon niet waar. Het zal inderdaad wel geholpen hebben, maar ze hebben beide best deftige resultaten gereden.
  + 1
  
  29 jan 2019 - 19:41
AUDI_F1

Posts: 2.842
Als je een groeipad voor Mick kunt uitzetten, dan denk ik dat hij 2 jaar in de F2 rijd. Het laatste jaar enkele keren in een Sauber een vrijdag training. Misschien een (halve) dag testen. Over 2 jaar neemt Raikonnen afscheid (ligt in de lijn der verwachting, maar je weet het bij hem nooit) en gaat Mick het stoeltje bij Sauber overnemen.
- + 0
- 29 jan 2019 - 21:21

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00