Nieuwe overeenkomst met Liberty nog 'ver weg' voor Italiaanse Grand Prix

Wat heeft dat met Liberty te maken? Dit gebeurde ook onder Ecclestone. Kijk maar eens hoeveel historische circuits we hebben verloren, maar nu ligt het allemaal weer aan de 'Amerikanen' en hun 'misplaatste zelfgenoegzaamheid'.

En daar gaan we weer: scheer voor het gemak maar even bijna 326 miljoen mensen over 1 kam. Klasse. Die stonden er wel destijds zodat jij geen Duits nu hoeft te praten onder andere, zo kan ik een hele waslijst opsommen maar vele nooit horen want mediapropaganda is maatgevend voor vele gedachtes die leven maar weinig onderzocht worden..

Land heeft een GROTE race traditie, heeft wereldkampioenen voort gebracht, heeft een f1 team, heeft mooie beleving bij de fans (zeker buiten de f1 om) en dan weer dit.

Ik vind het triest dat circuits sowieso moeten betalen...als ik ga karten moet ik ook huur betalen...het is eigenlijk de omgedraaide wereld binnen de formule 1 wel beschouwd.

JD2000 generaliseert iets te veel, maar toch begrijp ik wel wat hij bedoelt.
De Amerikaanse cultuur, ook de racecultuur, is anders dan de F1 cultuur. Liberty brengt er meer entertainment in, maar het gaat langzaamaan wel richting een copycat van de Indycar series, hetgeen niet past bij de F1. Laat het een eigen identiteit behouden.

@Z0mer, je vraagt wat dit met Liberty te maken heeft en je haalt de tijd van Ecclestone aan. Dat klint als: we doen het zo omdat we het vroeger ook zo deden. Liberty zet nu de Ecclestone-aanpak door, met wurgcontracten en enorme bedragen. Als je F1 als een rondreizend circus beschouwd, is het vreemd dat dit ene circus dat F1 heet geen geld moet betalen voor een staanplaats in een stad, maar er juist idioot hoge sommen geld voor vraagt. Steeds meer circuits krijgen het niet meer financieel voor elkaar, maar Liberty profiteert. Dat is niet houdbaar, zou je denken.

Beste @Erwinnaar, de tweede wereldoorlog erbij halen? Maak jezelf niet zo belachelijk.

Wurgcontracten en enorme bedragen? Het is gewoon een businessmodel. Kun je niet betalen, dan verdwijn je. Zo werkt het nou eenmaal in de wereld. Waarom denkt iedereen dat Liberty moet handelen als een filantropische instelling.

Ze hebben duidelijk aangegeven dat historische banen in Europa behouden zullen blijven, echter willen ze ook nieuwe markten aanboren. Ik hoor al vele jaren dat Monza en Silverstone gaan verdwijnen, echter zijn ze er nog steeds. Het is gewoon een politiek spel en dit zijn niets meer dan onderhandelingstactieken. Bovendien zijn er in de jaren ook heel veel mooie evenementen bijgekomen, zoals Singapore, Austin en Mexico.

Hoezo? Jij roept voor mij toch onzin door een hele natie over 1 kam te scheren. Net zo belachelijk als mijn bewering volgens jouw.

Als je LM allemaal niets vind, zal ik maar snel je avatar veranderen ook..is verzonnen door die voor geweldige LM..

@Erwinnaar,
ik vind het ook nergens op slaan om alle nazi's over 1 kam te scheren...

Nee, Ecclestone heeft de sport totaal groot gemaakt en internationale uitstraling bezorgt.

Als jij een nieuwe baan hebt en je gaat onderhandelen enz. enz. wat zou je doen...?

Stel je eens voor hoe het zou zijn zonder Ecclestone destijds? In de gloriejaren van Schumacher, Hakkinen, Alonso enz. stond de sport als een huis en klopte alles, beleving, techniek, geluid, traditionele circuits enz.

Probleem is dat het bij mensen onder 25 niet of amper aanspreekt en dat komt door de consumptiemaatschappij en spanningsbogen bij jongeren..

Yep, alles moet voor de millenials van kortere duur zijn. Ik heb er zelf een paar thuis rondlopen, die 10 minuten na de start al weglopen en interesse verliezen.
Een 10 km schaatsen staat ook onder druk, schijnt te lang te duren om naar te kijken. Ook daar zie je dat er meer show en spektakel in moet.

Erwinnaar,
Kan ik me in vinden.
Toen ik jonger was vond ik het geen enkel probleem om uitgebreid 2 uur te gaan zitten voor een gp, zelfs in de wetenschap dat de kans op een saaie race groter was dan op een spannende race, alles klopte inderdaad, geluid alleen al was fascinerend..
Tegenwoordig is f1 niet flitsend genoeg om jongeren te boeien, en als ze niet uitkijken vervreemd de sport zich van de bestaande fans

Precies P. Clemenza. Ik ben een verstokte fan/kijker van de sport, al bijna 30 jaar. Nu rijdt Verstappen mee dus stukje Nederlands belang is wel mooi maar kan me voorstellen dat als hij niet zou rijden ik het stukken minder zou volgen omdat de sport langzaam de magie verliest.

Kon me nog goed herinneren in 1995, Hongarije, hoe aantal mensen live erbij waren toen in een vrije training iemand er aardig af was geschoten, de verhalen kwamen pas aan tafel terecht 's avonds...iedereen luisteren en verbaast..het had wel wat eigenlijk allemaal. We hoorden die V12 niet meer dus moest er wat geweest zijn..ja mooie momenten allemaal. Nu is het ff checken en next...

De promotors en teams kijken naar het huishoudboekje van LM en zien dat ze met geld smijten. Van 30 naar 200 personeelsleden, 2000 m2 kantoorruimte in hartje Londen, demo in Londen van 25 miljoen, UBS en Allianz kwijtgeraakt als sponsor met als gevolg 37 miljoen verlies in 2017. Teveel pluche, waardoor de teams in moeten leveren en de promotors meer moeten gaan betalen om de begroting rond te krijgen.

Daarnaast vinden ze het in Italië maar niets dat Sky Italië exclusieve tv rechten heeft gekregen en dat het van de publieke zender verdwijnt. Dit gebeurt in steeds meer FOPA landen, maar de afname van kijkers valt niet op, omdat het in China op de publieke zender is geïntroduceerd.

@nerf herder kleinigheid men hoeft volgens mij niet meer te gaan betalen en wees reeel 200 man personeel op zulke omzetten is niks. Dit tv beleid loopt ook al van ver voor de Liberty tijd.

Mwha, 170 man extra personeel en kantoor in the City is toch al snel meer dan 20 miljoen. Tel daar een woensdagavond demo in Londen van 25 miljoen bij op en je draait 8 miljoen winst ipv 37 miljoen verlies.

1,85 miljard inkomsten
Ruim 600 miljoen van promotors
Ruim 600 miljoen media inkomsten
Ong 325 miljoen sponsor inkomsten
Restant uit andere rechten, hospitality en overige.

950 miljoen kosten aan de teams
Blijft er 900 miljoen over voor de organisatie, financiering en evt. Belastingen.

Toch niet vreemd dat promotors en teams hun vraagtekens zetten bij het uitgavenpatroon en dreigen met een alternatief wanneer LM nog meer van promotors wil hebben en minder aan teams uit wil geven?