Luis Camilleri, de CEO van Ferrari, heeft in conference call aangegeven dat de wereldtitels voor constructeurs en coureurs terug moeten komen naar Maranello. "In 2018 hebben we het beste resultaat geboekt sinds we in 2008 de wereldtitel voor constructeurs wonnen," vertelde Camilleri.
Ferrari boekte het afgelopen jaar 46 procent meer nettowinst. Deze winst steeg daardoor naar 787 miljoen euro. In 2017 boekte Ferrari nog 537 miljoen euro winst. "Voor 2019 is het doel om te winnen. Er komt een stijging van onze uitgaven die deze ambitie weerspiegelt. De hogere uitgaven zijn mede te danken aan de nieuwe technische voorschriften die vanaf 2021 van kracht worden." Hiermee speelt de Camilleri al in op een ontwikkelingstraject wat Ferrari gaat starten ten aanzien van de regels voor 2021.
"We kunnen alleen maar tevreden zijn met de resultaten die we hebben bereikt. De nettowinst overtrof onze doelstelling. Het afgelopen jaar is een solide jaar geweest", sloot Camilleri zijn verhaal af. Ferrari wil extra geld spenderen aan de ontwikkeling, aangezien een budgetplafond nog altijd op de loer ligt.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
GUUST,
Is dat een dreigement? :P
hebben jullie het over mij...
Dus het budget gaat de 500 miljoen halen, en misschien wel overschrijden dit seizoen?
Misschien moeten ze ook eens kijken hoe ze het geld beter kunnen spenderen ipv alleen maar meer uitgeven?
F1Today deelde mee dat Ferrari in 2018 een budget van 430m had en Mercedes 450m. Hoeveel geld wil je uitgeven vraag ik me dan af. Er moet echt iets gaan veranderen.
Eigenlijk is het een tactisch erg sterke zet, D@nny. Er zit een budget cut aan te komen, dus enorm slim om nu al extra investeringen te doen voor 2021. Dat is lange termijn visie.
Ferrari is echt on the move: Jonge rijder, nieuwe baas, nu dit. Heb goede hoop dat de hegemonie van Mercedes eindelijk wordt doorbroken. Niet dat ik specifiek fan van Ferrari ben. Maar ben het ook niet van Mercedes.
Ik gun Ferrari dit jaar beide titels. En dan hopen dat het tot het eind spannend is.
En dan hoop ik dat Vettel zijn vijfde titel naar binnen sleept.
Mr Stef ik hoop ook dat Ferrari 1 titel pakt max mag de andere xd. Maar stel dat Ferrari beiden titels pakt met na genoeg 500m verbrast te hebben, dan geven ze toch alleen maar aan dat het budget plavond moet komen en deze titels gekocht zijn.
Personelijk vind ik het wel een grappige dikke middelvinger aktie, jullie roepen maar wat je wil ik doe toch wat ik zelf wil en als je het niet kan betalen prima WIJ WEL!!
Lijkt mij wijselijker in te zetten op een betere samenwerking intern. Politiek gekonkel gaat ten koste van het resultaat.
Ik ben ook heel benieuwd hoe Ferrari het gaat doen nu Binotto de volledige macht heeft. Mocht Ferrari het onverhoopt minder goed doen, wat een reëel scenario is, dan ben ik heel benieuwd hoe hij zich staande houdt met de Italiaanse media en hoe hij met die druk omgaat.
Een van die dingen om naar uit te kijken dit seizoen.
Daar hebben ze toch al wat aan gedaan? ja, dat geeft in de pers ff wat onrust, maar als t goed is wordt het in het team juist rustiger nu Binotto en Arrivabene van elkaar verlost zijn.
Gisteren meldde Sky Italia dat Binotto hulp krijgt, omdat hij veel te veel taken heeft. Het schijnt een bekende te zijn en zou spoedig aangekondigd worden.
Bij Ferrari zoeken ze een sterke onderhandelaar om de gesprekken over de nieuwe regelgeving voor 2021 te voeren, Binotto schijnt daar te weinig kaas van te hebben gegeten. Ze hebben onlangs geprobeerd om Stefano Domenicali weer terug te halen om dat te doen, maar die heeft besloten om bij Lamborghini te blijven waar hij onwijs goed werk verricht.
@hupholland, ben ik helemaal met jou eens. De situatie was echter wel zo vorig jaar, dat wanneer er stront aan de knikker was Arrivabene mocht opdraven. Binotto had met dat soort dingen nagenoeg geen doen.
Met andere woorden: Ferrari is niet zo vindingrijk als andere teams die met de helft of nog minder hele goede dingen kunnen laten zien....
Volgens mij was Toyota toch het levende bewijs dat een mega-budget niet garantie is voor succes....
Budget is een voorwaarde, geen garantie tot succes. Dat is wat Toyota bewezen heeft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyingfokker
Posts: 3.379
En dan hoop ik dat Vettel zijn vijfde titel naar binnen sleept.